（2011?四川模擬）如圖所示，一束平行白光通過(guò)一放置在空氣中的玻璃球，則（　�。�

（2011?四川模擬）在如圖所示的電路中，電流表、電壓表均為理想電表，閉合開(kāi)關(guān)S，電路達(dá)到穩(wěn)定后，（　　）

（2011?四川模擬）如圖所示，一導(dǎo)熱氣缸內(nèi)壁光滑且開(kāi)口向左，固定在水平地面上，用活塞封閉著一定質(zhì)量的氣體，活塞處于平衡狀態(tài)．若在外界溫度由28℃緩慢降低至18℃的過(guò)程中，大氣壓強(qiáng)保持不變，氣體分子之間相互作用的勢(shì)能可忽略，則（　�。�

（2011?四川模擬）1919年，盧瑟福用α粒子轟擊氮核（₇¹⁴N），得到氧17（₈¹⁷O），同時(shí)放出某種未知粒子．則（　　）

（2010?山西模擬）如圖所示，把一個(gè)質(zhì)量m=1kg的球通過(guò)兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩與豎直桿上A、B兩個(gè)固定點(diǎn)相連接，繩a、b長(zhǎng)都是1m，AB長(zhǎng)度是1.6m，直桿和球旋轉(zhuǎn)的角速度為多少時(shí)，b繩上才有張力？（g取10m/s²）

（2010?山西模擬）如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率．

實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①拉力傳感器固定在小車上；
②把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；
③接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率v_A、v_B；
④改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)③的操作．
（1）表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，v_B²-v_A²是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=，請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；

次數(shù)	F（N）	vB2-vA2（m2/s2）	a（m/s2）
1	0.60	0.77	0.80
2	1.04	1.61	1.68
3	1.42	2.34	2.44 2.44
4	2.62	4.65	4.84
5	3.00	5.49	5.72

（2）由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a～F關(guān)系圖線（圖中已畫(huà)出理論圖線）；
（3）對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線，造成上述偏差的原因是．

（2010?山西模擬）為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t₁=0.30s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t₂=0.10s，遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=3.0s．試估算：

（1）滑塊的加速度；   
（2）兩個(gè)光電門之間的距離．

（2010?山西模擬）銀河系中的某雙星由質(zhì)量不等的星體S₁和S₂構(gòu)成，兩星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下繞二者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．由天文觀察測(cè)到其運(yùn)動(dòng)的周期為T，S₁到C點(diǎn)的距離為r₁，S₁和S₂之間的距離為r，已知萬(wàn)有引力常量為G．由此可求出S₂的質(zhì)量為（　　）

（2010?山西模擬）如圖所示，兩物體A、B疊放在光滑水平面上，對(duì)物體A施加一水平力F，F(xiàn)-t關(guān)系圖象如圖（乙）所示．兩物體在力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，且始終相對(duì)靜止．則（　　）

（2010?山西模擬）P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線上，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度為v，經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度為2v，到R點(diǎn)的速度為3v，則PQ：QR等于（　　）