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如圖所示,在坐標(biāo)原點(diǎn)O處,能向四周均勻發(fā)射速度大小相等、方向都平行于紙面的帶正電粒子.在O點(diǎn)右側(cè)有一半徑為R的圓形薄板,薄板中心O′位于x軸上,且與x軸垂直放置,薄板的兩端M、N與原點(diǎn)O正好構(gòu)成等腰直角三角形.已知帶電粒子的質(zhì)量為m,帶電量為q,速率為v,重力不計(jì).
(1)要使y軸右側(cè)所有運(yùn)動(dòng)的粒子都能打到薄板MN上,可在y軸右側(cè)加一平行于x軸的勻強(qiáng)電場,則場強(qiáng)的最小值E0為多大?在電場強(qiáng)度為E0時(shí),打到板上的粒子動(dòng)能為多大?
(2)要使薄板右側(cè)的MN連線上都有粒子打到,可在整個(gè)空間加一方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,則磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度不能超過多少(用m、v、q、R表示)?若滿足此條件,從O點(diǎn)發(fā)射出的所有帶電粒子中有幾分之幾能打在板的左邊?

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某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)由靜止釋放后機(jī)械能是否守恒.實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平,且選定滑塊從靜止開始運(yùn)動(dòng)的過程進(jìn)行測(cè)量.

(1)如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)得窄遮光條的寬度d=
0.48
0.48
cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t=1.2×10-2s,則在遮光條經(jīng)過光電門時(shí)滑塊的瞬間速度為
0.40
0.40
m/s.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)若測(cè)出鉤碼質(zhì)量為m,滑塊質(zhì)量為M,滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離為s,則通過比較
mgs
mgs
1
2
(m+M)(
d
△t
)2
是否相等(用直接測(cè)出的物理量符號(hào)寫出表達(dá)式,重力加速度為g)即可驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能是否守恒.

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質(zhì)量為50kg的某人沿一豎直懸繩勻速向上爬,在爬高3m的過程中,手與繩子之間均無相對(duì)滑動(dòng),重力加速度g取10m/s2,則下列說法正確的是( 。

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如圖所示是游樂場中過山車的實(shí)物圖片,可將過山車的一部分運(yùn)動(dòng)簡化為圖12的模型圖.模型圖中光滑圓形軌道的半徑R=8.0m,該光滑圓形軌道固定在傾角為θ=37°斜軌道面上的Q點(diǎn),圓形軌道的最高點(diǎn)A與傾斜軌道上的P點(diǎn)平齊,圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接.現(xiàn)使質(zhì)量為m的小車(視作質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)以一定的初速度v0=12m/s沿斜面向下運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.若小車恰好能通過圓形軌道的最高點(diǎn)A處,則:
(1)小車在A點(diǎn)的速度為多大?(結(jié)果用根式表示)
(2)小車在圓形軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)軌道的最大壓力為多少?
(3)求斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大?(結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示)

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2008年9月27日,“神舟七號(hào)”宇宙飛船載著翟志剛等三名航天員進(jìn)入了太空,中國航天員首次實(shí)現(xiàn)了在太空的艙外活動(dòng),這是我國航天發(fā)展史上的又一里程碑.已知萬有引力常量為G,地球質(zhì)量為M,地球半徑為R.飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中,距地面的高度為h,求:
(1)航天員在艙外活動(dòng)時(shí)的加速度a的大;
(2)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T.

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在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源輸出交流電壓的頻率為50Hz,下圖為在實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,圖中A點(diǎn)是重錘下落的起點(diǎn),重錘的質(zhì)量為m.從某一位置B開始,B、C、D、E各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為s1、s2、s3,設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,則打D點(diǎn)時(shí)重錘動(dòng)能的表達(dá)式為
1
2
m(
s2+s3
4T
)2
1
2
m(
s2+s3
4T
)2

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科研人員乘氣球進(jìn)行科學(xué)考察.氣球、座艙、壓艙物和科研人員的總質(zhì)量為990 kg.氣球在空中停留一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)氣球漏氣而下降,及時(shí)堵。伦r(shí)氣球下降速度為1 m/s,且做勻加速運(yùn)動(dòng),4 s內(nèi)下降了12 m.為使氣球安全著陸,向艙外緩慢拋出一定的壓艙物.此后發(fā)現(xiàn)氣球做勻減速運(yùn)動(dòng),下降速度在5分鐘內(nèi)減少3 m/s.若空氣阻力和泄漏氣體的質(zhì)量均可忽略,重力加速度g=9.89 m/s2,求拋掉的壓艙物的質(zhì)量.

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如圖傾角為30°的直角三角形的底邊BC長為2L,處在水平位置,O為底邊中點(diǎn),斜邊AB為光滑絕緣導(dǎo)軌,OD垂直AB.現(xiàn)在O處固定一帶正電的物體,讓一質(zhì)量為m、帶正電的小球從導(dǎo)軌頂端A靜止開始滑下(始終不脫離導(dǎo)軌),測(cè)得它滑到D處受到的庫侖力大小為F.則它滑到B處的速度大小為
vB=
3
gl
vB=
3
gl
和加速度的大小
2
3
F
M
-
1
2
g
2
3
F
M
-
1
2
g
.(重力加速度為g)

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某星球半徑為R,一物體在該星球表面附近自由下落,若在連續(xù)兩個(gè)T時(shí)間內(nèi)下落的高度依次為h1、h2,則該星球的第一宇宙速度為
R(h2-h1)
T
R(h2-h1)
T

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某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).

(1)在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力,以小車所受重力的下滑力平衡摩擦力,當(dāng)小車做
勻速
勻速
運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦力恰好被平衡
(2)為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實(shí)驗(yàn)必須通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車質(zhì)量為400g,實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選
A
A
組會(huì)比較合理.(填選項(xiàng)前的字母)
A.10g~40g      B.200g~400g       C.1000g~2000g
(3)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是
交流
交流
 (交流、直流)電源 頻率為50Hz,圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是
0.1
0.1
s,由該紙帶可求得小車的加速度a=
1.07
1.07
m/s2.(前兩空各1分,最后一空2分)

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