科目： 來(lái)源： 題型：

已知物體的速度方向和它所受恒定合力的方向，虛線表示其運(yùn)動(dòng)軌跡，可能的運(yùn)動(dòng)軌跡是（　�。�

A、

B、

C、

D、

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖，物體甲從高H處以速度v₁平拋，同時(shí)物體乙從距甲水平方向距離s處由地面以初速度v₂豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，則兩物體在空中相遇的敘述錯(cuò)誤的是（　�。�

A、從拋出到相遇所用時(shí)間為 H v2

B、若要在物體乙上升過程中相遇，必須使 s v1 = H v2 ，v2＞ gH

C、若要在物體乙下降過程中相遇，必須使 s v1 = H v2 ，v2＞ gH 2

D、若相遇點(diǎn)離地面高度為 H 2 ，則v2= gH

科目： 來(lái)源： 題型：

一人水平拋出一小球，球離手時(shí)的初速度為v₀，落地時(shí)的速度為v_t，空氣阻力忽略不計(jì)，下列哪個(gè)圖象正確表示了速度矢量變化的過程（此題只有一個(gè)選項(xiàng)正確）（　　）

A、

B、

C、

D、

科目： 來(lái)源： 題型：

在同一水平直線上的兩位置分別沿水平方向向右拋出兩小球A和B，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力．要使兩球在空中P點(diǎn)相遇，則必須（　　）

A、使A、B兩球質(zhì)量相等

B、在P點(diǎn)A球速率小于B球速率

C、A球先拋出

D、同時(shí)拋出兩球

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，在斜面上某處A以初速度v水平拋出一個(gè)石塊，不計(jì)空氣阻力，在確保石塊能落到斜面上的前提下，則（　　）

A、v增大，石塊在空中飛行的時(shí)間變長(zhǎng)

B、v增大，石塊在斜面上的落點(diǎn)不變

C、將A點(diǎn)沿斜面上移，石塊飛行時(shí)間變長(zhǎng)

D、將A點(diǎn)沿斜面上移，石塊飛行時(shí)間不變

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，一定長(zhǎng)度的斜面與水平面相連，在斜面的頂端以初速度v₀水平拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，下列判斷正確的是（　�。�

A、若小球只落在斜面上，則v0越大，小球在空中飛行時(shí)間越長(zhǎng)

B、若小球只落在水平面上，則v0越大，小球在空中飛行時(shí)間越長(zhǎng)

C、若小球只落在斜面上，則v0越大，小球落在斜面上時(shí)速度與斜面的夾角α越小

D、若小球只落在水平面上，則v0越大，小球落在水平面上時(shí)速度與水平面的夾角β越小

科目： 來(lái)源： 題型：

科目： 來(lái)源： 題型：

平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平和豎直方向的兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)，在同一坐標(biāo)系中作出這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，如圖所示．若平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于2t₁，下列說法中正確的是（　�。�

A、0～t1時(shí)間內(nèi)水平分位移總小于豎直分位移

B、t1時(shí)刻的速度方向與水平方向夾角為30°

C、t1時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向夾角的正切值為 1 2

D、2t1時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向夾角為60°

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，斜面上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，ab=bc=cd，從a點(diǎn)以初動(dòng)能E₀水平拋出一個(gè)小球，它落在斜面上的b點(diǎn)，若小球從a點(diǎn)以初動(dòng)能2E₀水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是（　　）

A、小球可能落在d點(diǎn)與c點(diǎn)之間

B、小球一定落在c點(diǎn)

C、小球落在斜面的速度方向與斜面的夾角一定增大

D、小球落在斜面的速度方向與斜面的夾角一定減小

科目： 來(lái)源： 題型：

如圖所示，距離水平地面高為h的飛機(jī)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從飛機(jī)上以相對(duì)地面的速度v₀依次從a、b、c水平拋出甲、乙、丙三個(gè)物體，拋出的時(shí)間間隔均為T，三個(gè)物體分別落在水平地面上的A、B、C三點(diǎn)，若AB=l₁、AC=l₂，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（　　）

A、物體甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t甲＜t乙＜t丙

B、飛機(jī)的加速度為 a= l2-L1 T2

C、物體乙剛離開飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度為v= l2 2T

D、三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)總在一條豎直線上