某班級幾個同學(xué)組建了一個研究性學(xué)習(xí)小組，要“研究汽車的停車距離與速度之間的關(guān)系”．同學(xué)們先提出兩種假設(shè)：第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”；第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”．后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設(shè)；為了進一步論證他們的第二個假設(shè)，同學(xué)們來到了駕校，在駕校老師的指導(dǎo)下，他們首先認識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分，停車距離應(yīng)包括“反應(yīng)距離”和“剎車距離”，“反應(yīng)距離”指司機得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離．然后，同學(xué)們作了對比研究，在駕駛員的配合下他們在駕校的訓(xùn)練場得到了如下的數(shù)據(jù)：

行駛速度 v（m/s）	反應(yīng)距離 x1（m）	剎車距離 x2（m）	停車距離 x3（m）
11	8	10	18
16	12	20	32
20	15	34	49
25	18	50	68
29	22	70	92

（1）在坐標(biāo)紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別．描出三種距離隨行駛速度的關(guān)系圖象，并用“1”“2”“3”依次標(biāo)識反應(yīng)距離、剎車距離、停車距離．
（2）同學(xué)們排除第一種假設(shè)的理論依據(jù)是什么？
（3）根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應(yīng)距離隨行駛速度的變化關(guān)系是怎樣的？
（4）從圖象中同學(xué)們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關(guān)系，你認為對數(shù)據(jù)處理應(yīng)作何改進才好？

如圖所示，木板固定在勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧上，彈簧與地面連在一起．現(xiàn)把質(zhì)量為m的木塊A放在木板上，并用力將木塊A向下壓，然后突然放手，木塊A隨即被彈射出去，則在木塊A脫離木板之前，木塊A的運動情況為

1. A.
   先加速度減小的加速運動，后作加速度增大的減速運動
2. B.
   先加速度減小的加速運動，后作加速度減小的減速運動
3. C.
   木塊與木板脫離可能是在彈簧恢復(fù)原長時
4. D.
   木塊與木板脫離可能是在彈簧恢復(fù)原長之前或之后

如圖所示，A、B并排緊貼著放在光滑的水平面上，用水平力F₁、F₂同時推A、B，如F₁=10N，F(xiàn)₂=6.0N，mA＜mB，則A、B間的壓力可能為

1. A.
   9.0N
2. B.
   7.0N
3. C.
   6.0N
4. D.
   4.0N

三本書相疊放在水平桌面上，用水平力F拉中間的書b但未拉動，各書仍靜止（如圖）．關(guān)于它們所受摩擦力的情況，以下判斷中正確的是

1. A.
   書a不受摩擦力作用
2. B.
   書b受到二個摩擦力作用
3. C.
   書c受到二個摩擦力作用
4. D.
   桌面受到摩擦力作用

在光滑的水平面上有一質(zhì)量為2kg的物體，受到幾個共點力作用做勻速直線運動．現(xiàn)將其中現(xiàn)代戰(zhàn)爭與速度反方向的2N的力水平旋轉(zhuǎn)90°，其他力不變，則下列說法中正確的是

1. A.
   物體做速度大小不變的曲線運動
2. B.
   物體做加速度大小為1m/s²的勻變速曲線運動
3. C.
   物體做速度越來越大的曲線運動
4. D.
   物體做非勻變速運動，其速度越來越大

一輛汽車以8m/s的初速度，0.5m/s²的加速度在平直路上做勻加速直線運動，10s后改作勻速運動，求：
（1）10s末汽車的速度大��；
（2）10s內(nèi)汽車通過的位移的大��；
（3）汽車在10s內(nèi)的平均速度．

一彈性小球自4.9m高處自由落下，當(dāng)它與水平桌面每碰撞一次后，速度減小到碰前的7/9，試計算小球從開始下落到停止運動所用的時間．（g取9.8m/s²）

把一正方體物體放在水平地面上，已知物體重為50N，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力為12N，則用6N的水平力向左推物體時物體受到摩擦力是________N，若撤去6n的力改用用50N的力垂直于物體上表面向下壓物體時，物體受到的摩擦力是________N．

如圖所示，由物體A和B組成的系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，A、B的質(zhì)量分別為m_A和m_B，且m_A＞m_B，滑輪的質(zhì)量和一切摩擦可不計，使懸繩的懸點由P向右移動一小段距離到Q點，系統(tǒng)再次達到靜止?fàn)顟B(tài)，懸點移動前后圖中繩與水平方向間的夾角θ，則下列說法正確的是

1. A.
   θ變大
2. B.
   θ不變
3. C.
   繩對P點的拉力大于繩對Q點的拉力
4. D.
   繩對P點的拉力小于繩對Q點的拉力

汽車從某時刻開始做勻減速直線運動直到停止，若測得汽車停止所用的時間t，發(fā)生的位移為x，根據(jù)這些測量結(jié)果，可以求得的量是

1. A.
   可以求出汽車的初速度，但不能求出加速度
2. B.
   可以求出汽車的加速度，但不能求出初速度
3. C.
   可以求出汽車的初速度，加速度及平均速度
4. D.
   只能求出汽車在這一過程中的平均速度