在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，一般轎車都設(shè)置有“汽車懸架”，麥弗遜式及燭式懸架都是將螺旋彈簧和減振器有機(jī)組合，對(duì)緩沖沖擊和消減沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)全面考慮，大大提高了乘坐者的舒適性．現(xiàn)在有一組合彈簧，一根大彈簧內(nèi)套了一根小彈簧，大彈簧比小彈簧長(zhǎng)0.2m．為了測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，把組合彈簧的一端平齊并豎直固定，另一端處于自由狀態(tài)，如圖甲所示．當(dāng)壓縮此組合彈簧時(shí)，測(cè)得力與壓縮距離之間的關(guān)系圖線如圖乙所示，則大彈簧的勁度系數(shù)k₁和小彈簧的勁度系數(shù)k₂分別為多少？

（1）用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能定恒定律．重錘由靜止開始落下，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．利用這個(gè)裝置也可以測(cè)量下落的加速度的數(shù)值．如圖乙所示，根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測(cè)量出A點(diǎn)距打下的第一個(gè)點(diǎn)O距離為s₀，點(diǎn)A、C間的距離為s₁、點(diǎn)C、E間的距離為s₂，使用交流電的頻率為f，則根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度的表達(dá)式為a=，打點(diǎn)C時(shí)重錘的速度v=．
（2）為了測(cè)定滑塊與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置．其中，a是質(zhì)量為m的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），b是可以固定于桌面的滑槽（滑槽末端與桌面相切）．第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑槽固定于水平桌面的右端，滑槽的末端與桌面的右端M對(duì)齊，讓滑塊a從滑槽上最高點(diǎn)由靜止釋放滑下，落在水平地面上的P點(diǎn)；第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑槽固定于水平桌面的左端，測(cè)出滑槽的末端N與桌面的右端M的距離為L(zhǎng)，讓滑塊a再次從滑槽上最高點(diǎn)由靜止釋放滑下，落在水平地面上的P'點(diǎn)．已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g，不計(jì)空氣阻力．
①實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)量的物理量（用文字和字母表示）：．
②寫出滑塊a與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式（用測(cè)得的物理量的字母表示）：μ=．

某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置測(cè)量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，提供的器材有：帶定滑輪的長(zhǎng)木板，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，交流電源，木塊，紙帶，米尺，8個(gè)質(zhì)量均為20g的鉤碼以及細(xì)線等．實(shí)驗(yàn)操作過程如下：
A．長(zhǎng)木板置于水平桌面上，帶定滑輪的一端伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上并與電源連接，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并與木塊相連，細(xì)線一端與木塊相連，另一端跨過定滑輪掛上鉤碼，其余鉤碼都疊放在木塊上；
B．使木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，接通電源，釋放木塊，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，記下懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n；
C．將木塊上的鉤碼逐個(gè)移到懸掛鉤碼端，更換紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)操作B；
D．測(cè)出每條紙帶對(duì)應(yīng)木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示．
（1）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，必須調(diào)節(jié)滑輪高度，保證；
（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖乙中作出a-n圖象；由圖線得到μ=（取g=9.8m/s²），還可求的物理量是（只需填寫物理量名稱）．

n	4	5	6	7	8
a/（m/s2）	0.50	1.30	2.20	3.00	3.90

在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端施加豎直向下的力F，實(shí)驗(yàn)過程是在彈性限度內(nèi)進(jìn)行的．用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出F-x圖線如圖所示．由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為，圖線不過原點(diǎn)的原因是由于．

某同學(xué)用一個(gè)測(cè)力計(jì)（彈簧秤）、木塊和細(xì)線去粗略測(cè)定木塊與固定斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．已知斜面的傾角不大，不加拉力時(shí)，木塊放在斜面上將保持靜止．
（1）該同學(xué)是否要用測(cè)力計(jì)測(cè)出木塊所受的重力（答“要”或“不要”）；
（2）寫出實(shí)驗(yàn)的主要步驟；
（3）推出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式．