如圖（a）所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動，拉力F與物體位移s的關(guān)系如圖（b）所示（g=10m/s²），下列結(jié)論正確的是（　　）

如圖甲一輛貨車在傾角θ=37°的足夠長的斜坡上以速度v=10m/s勻速行駛，貨車質(zhì)量M=2×10³kg、車廂長L=10.5m，車廂上表面粗糙．車廂內(nèi)緊靠車廂前擋板處有一正方體物體A與貨車相對靜止一起運(yùn)動，物體A邊長10.5m，質(zhì)量m=1×10³kg，從t=0時刻貨車開始加速，物體A與車廂發(fā)生相對滑動．貨車開始加速后的v-t圖象如圖乙所示，物體A與車廂后擋板剛接觸時恰好與貨車速度相同．已知斜坡對貨車阻力大小為貨車對斜坡壓力的0.1倍，空氣阻力不計，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²求：
（1）車廂與物體A間的動摩擦因數(shù)；
（2）物體A與車廂相對靜止后，貨車的輸出功率．

在大型文藝節(jié)目《白云之帆》表演中，由地面上近1200人用繩索拉著180名演員上演著“空中飛人”．九分鐘的時間里，180名塔溝武校的武林小子在帆屏上時而俯沖而下，時而攀沿升空，演繹了一場世界罕見的驚險、刺激卻又浪漫、溫馨的節(jié)目．現(xiàn)在把他們某次訓(xùn)練過程中的情節(jié)簡化成如下模型：如圖所示，地面上的人通過定滑輪用輕繩將質(zhì)量m=50kg的演員從靜止豎直向上拉高28m，用時t=7s，演員在豎直方向上先做勻加速直線運(yùn)動，再做勻減速直線運(yùn)動后靜止在高空．其加速和減速過程中的加速度之比為2：5，忽略滑輪的質(zhì)量和滑輪與軸之間的摩擦力．求：
（1）演員在勻加速上升過程中的加速度；
（2）演員在勻減速上升過程中繩子對地面上的人的拉力為多少？（g=10m/s²）

跳高運(yùn)動員從地面起跳的瞬間，下列說法中正確的是（　　）

下列說法正確的是（　�。�

物理學(xué)是一門以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的學(xué)科，許多物理定律就是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上歸納總結(jié)出來的．但有些物理定律或物理關(guān)系的建立并不是直接從實(shí)驗(yàn)得到的，而是經(jīng)過了理想化或合理外推得到的，下列幾個定律的建立屬于這種情況的是（　�。�

殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱，這樣做是為了（　�。�

如圖所示，足夠長的斜面傾角θ=37°，一物體以v₀=24m/s的初速度從斜面上A點(diǎn)處沿斜面向上運(yùn)動；加速度大小為a=8m/s²，g取10m/s²．求：
（1）物體沿斜面上滑的最大距離x；
（2）物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ；
（3）物體從A點(diǎn)出發(fā)需經(jīng)多少時間才能回到A處．

一密封盒B放置在水平面上，密封盒與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，密封盒的內(nèi)表面光滑，在內(nèi)表面上有一小球A靠左側(cè)壁放置，此時小球A與密封盒的右側(cè)壁相距為l，如圖所示．A、B的質(zhì)量均為m．現(xiàn)對密封盒B施加一個大小等于2mg（g為重力加速度）、方向水平向右的推力F，使B和A一起從靜止開始向右運(yùn)動，當(dāng)密封盒B運(yùn)動的距離為d時，立刻將推力撤去，此后A和B發(fā)生相對運(yùn)動，再經(jīng)一段時間球A碰到盒的右側(cè)壁． 求：
（1）在推力F作用的過程中盒子的左側(cè)壁對小球A做的功；
（2）球A相對于盒從左側(cè)壁運(yùn)動至右側(cè)壁所經(jīng)過的時間t并說明此時l與d之間的關(guān)系．

如圖所示，有一質(zhì)量為M=2kg的平板小車靜止在光滑的水平地面上，現(xiàn)有質(zhì)量均為m=1kg的小物塊A和B（均可視為質(zhì)點(diǎn)），由車上P處分別以初速度v₁=2m/s向左和v₂=4m/s向右運(yùn)動，最終A、B兩物塊恰好停在小車兩端沒有脫離小車．已知兩物塊與小車間的動摩擦因數(shù)都為μ=0.1，取g=10m/s²．求：
（1）小車的長度L；
（2）A在小車上滑動的過程中產(chǎn)生的熱量；
（3）從A、B開始運(yùn)動計時，經(jīng)5s小車離原位置的距離．