如圖所示，斜面固定在水平地面上，先讓物體A沿斜面下滑，恰能勻速．后給A一個(gè)沿斜面向下的力F，讓其加速下滑．設(shè)前后兩次A與斜面間的摩擦力分別為F_f1、F_f2，地面對(duì)斜面的支持力分別為F_N1、F_N2，則

1. A.
   F_f1=F_f2，F(xiàn)_N1=F_N2
2. B.
   F_f1=F_f2，F(xiàn)_N1＞F_N2
3. C.
   F_f1＜F_f2，F(xiàn)_N1＜F_N2
4. D.
   F_f1＞F_f2，F(xiàn)_N1＞F_N2

一木箱質(zhì)量為20kg，放在水平地面上，它與地面間的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.4，在F=100N水平拉力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)中木箱受到摩擦力大小為_(kāi)_______N，合力大小為_(kāi)_______N，運(yùn)動(dòng)加速度為_(kāi)_______m/s²．（取g=10m/s²）

某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，其中三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟分別是：
在桌面上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；
①在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩只彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O，在白紙上記下O點(diǎn)的位置和兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F₁、F₂；示數(shù)；桌面用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；
②在紙上根據(jù)F₁、F₂的大小，應(yīng)平等四邊形定則求出合力F；
③只用一只彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條，使其伸長(zhǎng)量與兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)相同，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F′．
以上三個(gè)步驟中均有錯(cuò)誤或遺漏．請(qǐng)分別指出它們各錯(cuò)在哪里，并加以糾正和補(bǔ)充．

由于工作人員的失誤在同一軌道上兩輛火車同向而行，后面的火車甲以速度40m/s勻速運(yùn)動(dòng)，前面的火車乙以速度20m/s勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩相距110m時(shí)甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急剎車，加速度為2m/s²．問(wèn)是否會(huì)相撞？

如圖所示，滑輪的質(zhì)量不計(jì)，已知三個(gè)物體的質(zhì)量關(guān)系是m₁=m₂+m₃，這時(shí)彈簧秤的讀數(shù)為F_T．若把物體m₂從右邊移到左邊的物體m₁上，彈簧秤的讀數(shù)F_T將

1. A.
   增大
2. B.
   減小
3. C.
   不變
4. D.
   無(wú)法確定

雨點(diǎn)從高空由靜止下落，在下落過(guò)程中，受到的阻力與雨點(diǎn)下落的速度成正比，下圖中能正確反映雨點(diǎn)整個(gè)下落過(guò)程的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

下面關(guān)于加速度的描述中正確的是

1. A.
   加速度描述了物體速度變化的多少
2. B.
   加速度方向與初速度方向相反時(shí)物體做減速運(yùn)動(dòng)
3. C.
   加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度大小的變化
4. D.
   加速度減小時(shí)物體一定做減速運(yùn)動(dòng)

一輛汽車沿平直公路從甲站開(kāi)往乙站，起動(dòng)加速度為2m/s²，加速行駛5秒，后勻速行駛2分鐘，然后剎車，滑行50m，正好到達(dá)乙站．求汽車從甲站到乙站的平均速度？

如圖，為質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象，它對(duì)應(yīng)選擇項(xiàng)中圖的v-t圖象是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   物體的加速度大則速度一定大
2. B.
   物體的速度改變大，則加速度大
3. C.
   物體有加速度，速度就增加
4. D.
   速度很大的物體其加速度可以很小