一列簡諧橫波沿x軸傳播，如圖3所示，實(shí)線和虛線分別是t₁和t₂時(shí)刻的波形圖，已知t₂-t₁=1.0s，由圖判斷波速的可能值是（      ）
A.1m/s    B.3m/s
C.5m/s    D.10m/s

 如圖4所示，一列橫波在直線上傳播，直線上有a、b兩點(diǎn)相距d，某一時(shí)刻a、b均處于平衡位置，且a、b之間僅有一處波峰，經(jīng)過時(shí)間t，b質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波峰，則該波的波速可能是多少？

如圖A-1所示，質(zhì)量為m 的物體靜止在地面上，物體上面連一輕彈簧，用手拉著彈簧上端將物體緩慢提高h(yuǎn)，若不計(jì)物體動能的改變和彈簧重力，則人做的功（    ）
A.等于mgh            B.大于mgh
C.小于mgh            D.無法確定

如圖1所示，兩單擺擺長相等，平衡時(shí)兩擺球剛好接觸.現(xiàn)將擺球A在兩擺線所在平面內(nèi)拉開一小角度后釋放，碰撞后，兩擺球分開各自做簡諧運(yùn)動，以m_A、m_B分別表示A、B的質(zhì)量，則（      ）
A.如果m_A>m_B，下一次碰撞將發(fā)生在平衡位置右側(cè)
B.如果m_A<m_B，下一次碰撞將發(fā)生在平衡位置左側(cè)
C.無論兩擺球的質(zhì)量之比是多少，下一次碰撞都不可能在平衡位置右側(cè)
D.無論兩擺球的質(zhì)量之比是多少，下一次碰撞都不可能在平衡位置左側(cè)

如圖B-1所示，為一汽車在平直的公路上，由靜止開始運(yùn)動的速度圖象，汽車所受阻力恒定.圖中OA段為直線，AB段為曲線，BC段為平行于時(shí)間軸的直線.則（）
A.OA段汽車發(fā)動機(jī)的功率是恒定的
B.OA段汽車發(fā)動機(jī)的牽引力是恒定的
C.AB段汽車發(fā)動機(jī)的功率可能是恒定的
D.BC段汽車發(fā)動機(jī)的功率是恒定的

如圖B-2所示，在水平路面上向左加速運(yùn)動的車廂中，一個(gè)人用力沿車前進(jìn)方向推車廂，已知人與車廂始終相對靜止，那么人對車廂做功的情況是（）

A.做正功             B.做負(fù)功
C.不做功             D.無法確定