如圖所示，電阻R₁=20Ω，電動(dòng)機(jī)的繞組R₂=10Ω.當(dāng)電鍵S斷開時(shí)，電流表的示數(shù)是0.5A，當(dāng)電鍵S閉合后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來，電路兩端的電壓不變，電流表的示數(shù)I和電路消耗的電功率應(yīng)是(        ).

(A)I=1.5A                (B)I＜1.5A

(C)P=15W                (D)P＜15W

某品牌電動(dòng)自行車的銘牌如下:

根據(jù)此銘牌中的有關(guān)數(shù)據(jù)，可知該車的額定時(shí)速約為(        ).(2003年上海理科綜合試題)

(A)15km／h                (B)18km／h                (C)20km／h                (D)25km／h

  電動(dòng)機(jī)的電樞阻值為R，電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，兩端的電壓為U，通過的電流為I，工作時(shí)間為t，下列說法中正確的是(        ).

(A)電動(dòng)機(jī)消耗的電能為UIt                (B)電動(dòng)機(jī)消耗的電能為I²Rt

(C)電動(dòng)機(jī)線圈產(chǎn)生的熱量為I²Rt        (D)電動(dòng)機(jī)線圈產(chǎn)生的熱量為U²t/R

一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出功率是10kW，這表明該電動(dòng)機(jī)工作時(shí)(        ).

(A)每秒消耗10kw電能        (B)每秒對(duì)外做10kw功

(C)每秒消耗10kJ電能        (D)每秒對(duì)外做10kJ功

如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)恒定.要想使燈泡變暗，可以(        ).

(A)增大R₁        (B)減小R₁        (C)增大R₂        (D)減小R₂

如圖所示為用電位差計(jì)測(cè)電池內(nèi)阻的電路圖.實(shí)際的電位差計(jì)在標(biāo)準(zhǔn)電阻R_AB上直接刻度的不是阻值，也不是長度，而足各長度所對(duì)應(yīng)的電位差值.R_M=100Ω，實(shí)驗(yàn)開始時(shí)S₂斷開，S₁撥到1處，調(diào)節(jié)R_N使通過R_AB的電流準(zhǔn)確地達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值.然后將S₁撥到2處，調(diào)節(jié)C.當(dāng)靈敏電流計(jì)指針指零時(shí)，讀得U_AC=1.5025V；再閉合S₂，滑動(dòng)C，當(dāng)電流計(jì)指針指零時(shí)，讀得U_AC=1.4455V.試根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算電池ε_x的內(nèi)阻r.

如圖所示，用均勻電阻線做成的正方形回路由九個(gè)相同的小正方形組成，小正方形每邊的電阻均為r=8Ω.

(1)在A、B兩點(diǎn)間接入電池，其電動(dòng)勢(shì)ε=5.7V，內(nèi)阻可忽略，求通過電池的電流.

(2)若用導(dǎo)線連接C、D兩點(diǎn)，求通過此導(dǎo)線的電流(略去導(dǎo)線的電阻).

如圖所示電路中，ε₁=6V，ε₂=4.5V，R₁=9Ω，R₂=19Ω，R₃=50Ω，r₁=r₂=1Ω.求分別通過兩電源的電流及通過R₃的電流.

如圖所示是對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電的電路.A、B兩端接在充電機(jī)的輸出端上，蓄電池組的內(nèi)阻r=20，指示燈L的規(guī)格為“6V，3W”.當(dāng)可變電阻R凋到20Ω時(shí)，指示燈恰能正常發(fā)光，電壓表示數(shù)為52V(設(shè)電壓表內(nèi)阻極大)，試求:

(1)蓄電池組的總電動(dòng)勢(shì).(2)充電機(jī)的輸出功率.

(3)對(duì)蓄電池組的輸入功率.(4)充電機(jī)的充電效率.

如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)ε=10V，內(nèi)阻不計(jì)，R₁=4Ω，R₂=6Ω，C=30μF.

(1)閉合電鍵S，求穩(wěn)定后通過R₁的電流.

(2)然后將電鍵S斷開，求這以后流過R₁的總電量.