向空中發(fā)射一物體，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)此物體的速度恰好沿水平方向時(shí)，物體炸裂成a、b兩塊，若質(zhì)量較大的a塊速度方向仍沿原來(lái)方向，則             （    ）

       A．b的速度方向一定與原速度方向相反
       B．從炸裂到落地的這段時(shí)間里，a飛行的水平距離一定比b大
       C．a(chǎn)、b一定同時(shí)到達(dá)水平地面
       D．在炸裂過(guò)程中，a、b受到的沖量大小一定相等

勻速向東行駛的小車上有兩球被分別向東、向西同時(shí)拋出，拋出時(shí)兩球的動(dòng)量大小相等，則      （    ）
       A．球拋出后，小車的速度不變               B．球拋出后，小車的速度增加
       C．球拋出后，小車的速度減小               D．向西拋出之球的動(dòng)量變化比向東拋出之球的動(dòng)量變化大

甲、乙兩節(jié)質(zhì)量相等的車廂放在光滑鐵軌上，乙靜止，甲以速度v向乙運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩車廂掛上鉤以后，它們的共同速度為                 .

甲、乙兩個(gè)溜冰者，質(zhì)量分別為m_甲­=59kg，m_乙=50kg，均以6.0m/s的速度在同一直線上相向運(yùn)動(dòng)。甲手持一個(gè)質(zhì)量為1.0kg的球，他將球拋給乙，乙再把球拋還給甲……這樣拋接若干次后，甲接到球后的速度恰為零，這時(shí)乙的速度大小為                ，速度方向與乙原來(lái)的方向            。

一木塊靜止在光滑水平面上，一顆子彈沿水平方向射入木塊，子彈進(jìn)入木塊的最大深度為2cm，在此過(guò)程中，木塊沿水平地面移動(dòng)了1cm，則在這一過(guò)程中，子彈損失的動(dòng)能與變熱損失的動(dòng)能之比為         。

質(zhì)量為60kg的人，以5m/s的速度迎面跳上質(zhì)量為90kg速度為2m/s的小車后，與小車共同運(yùn)動(dòng)的速度大小是       m/s.在這一過(guò)程中，人對(duì)小車沖量大小是      N?s。

在研究碰撞中的動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是              （    ）
            A．改變?nèi)肷湫∏虻尼尫鸥叨�，多次釋放，測(cè)出每次的水平位移，求出平均值，代入公式計(jì)算
            B．入射小球應(yīng)始終保持在同一高度釋放
            C．球相碰時(shí)，兩球的球心必須在同一水平高度上
            D．重復(fù)從同一高度釋放入射小球，用一個(gè)盡量小的圓將其各次落點(diǎn)圈在其中，取其圓心作為小球落點(diǎn)的平均值

如圖所示，一輛光滑曲面小車，靜止在光滑水平面上，一木塊以一定的速度開(kāi)始沿小車曲面上滑，小車的質(zhì)量為木塊質(zhì)量的4倍，當(dāng)小車被固定時(shí)，木塊沿曲面上滑的最大高度為h，求：

   （1）小木塊的初速度為多大？
   （2）若小車不被固定，則木塊沿曲面可上滑的最大高度為多大？

如圖所示，O為一水平軸，細(xì)繩上端固定O軸，下端系一質(zhì)量小球，組成一擺，它原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，且擺球與平臺(tái)的B點(diǎn)接觸，但對(duì)平臺(tái)無(wú)壓力，擺長(zhǎng)，平臺(tái)高一個(gè)質(zhì)量為的小球沿平臺(tái)自左向右運(yùn)動(dòng)到B處與擺球正碰.碰后擺球在繩的約束下做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)最高點(diǎn)A時(shí)，繩上拉力T恰好與擺球所受重力相等，而M落在水平地面的C點(diǎn)，.求質(zhì)量為M的小球與擺球碰撞前的速度大小.（計(jì)算中取）

如圖所示小車A、可看成質(zhì)點(diǎn)的小木塊B的質(zhì)量分別是車長(zhǎng)位于A的左端，與A一起以的速度向右運(yùn)動(dòng).右面有一固定的墻壁，A與墻壁碰撞時(shí)間極短，碰撞后，以原速率向左運(yùn)動(dòng)，而B(niǎo)則仍向右運(yùn)動(dòng)。由于A、B間有摩擦力，最后B恰停在A的右端而沒(méi)有掉下來(lái)。求AB間的動(dòng)摩擦因數(shù).（取）