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一質(zhì)點(diǎn)在xoy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,已知質(zhì)點(diǎn)在x方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng),則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)在y方向的分運(yùn)動(dòng)的描述正確的是
A.勻速運(yùn)動(dòng) B.先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)
C.先減速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng) D.先勻速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng)
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如圖所示,小球P被懸掛在距地面高為H處,一水平放置的槍指向小球射擊,槍口A與小球P等高,距離為S,如果在開槍射擊時(shí)小球同時(shí)開始下落,結(jié)果小球在剛好落地時(shí)被子彈擊中,則子彈的初速度大小應(yīng)為(空氣阻力不計(jì),重力加速度為g)
A. B. C. D.
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如果設(shè)想地磁場(chǎng)是由地球內(nèi)部的環(huán)形電流形成的,那么,這一環(huán)形電流的方向應(yīng)該是
A.由東向西 B.由西向東 C.由南向北 D.由北向南
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有一種手電筒和臺(tái)式電子鐘都是使用1節(jié)干電池工作的. 將新電池裝在手電筒中,使用較長(zhǎng)時(shí)間后,當(dāng)手電筒的小燈泡只能發(fā)出微弱的光而不能正常使用時(shí),把電池取出來,用電壓表測(cè)其兩端電壓,電壓表示數(shù)略小于1.5V. 把這節(jié)舊電池裝在臺(tái)式電子鐘內(nèi)仍能使電子鐘正常工作. 則下列說法中正確的是
A.舊電池的電動(dòng)勢(shì)比新電池的電動(dòng)勢(shì)小了許多
B.舊電池的內(nèi)電阻比新電池的內(nèi)電阻大很多
C.臺(tái)式電子鐘的額定電壓一定比手電筒小燈泡的額定電壓小
D.臺(tái)式電子鐘正常工作時(shí)的電流一定比手電筒正常工作時(shí)的電流小
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下列說法正確的是
A.伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B.牛頓最早成功地測(cè)出了引力常量
C.奧斯特對(duì)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的研究,將人類帶入了電氣化時(shí)代
D.胡克認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比
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如圖所示,a點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為L(zhǎng),坐標(biāo)平面內(nèi)有邊界過a點(diǎn)和坐標(biāo)原點(diǎn)0的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)方向垂直坐標(biāo)平面向里。有一電子(質(zhì)量為m、電荷量為e)從a點(diǎn)以初速度v0平行x軸正方向射入磁場(chǎng)區(qū)域,在磁場(chǎng)中運(yùn)行,從x軸上的b點(diǎn)(圖中未畫出)射出磁場(chǎng)區(qū)域,此時(shí)速度方向與x軸的正方向之間的夾角為60°,求
(1)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度
(2)磁場(chǎng)區(qū)域的圓心O1的坐標(biāo)
(3)電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
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如圖所示,相距為0.2m的平行金屬板A、B上加電壓U=40V,在兩板正中沿水平方向射入一帶負(fù)電小球,經(jīng)0.2s小球到達(dá)B板,若要小球始終沿水平方向運(yùn)動(dòng)而不發(fā)生偏轉(zhuǎn),A、B兩板間的距離應(yīng)調(diào)節(jié)為多少?(g取10m/s2)
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如圖所示,光滑水平面AB與一半圓開軌道在B點(diǎn)相連,軌道位于豎直面內(nèi),其半徑為R,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊靜止在水平面上,現(xiàn)向左推物塊使其壓緊彈簧,然后放手,物塊在彈力作用下獲得一速度,當(dāng)它經(jīng)B點(diǎn)進(jìn)入半圓軌道瞬間,對(duì)軌道的壓力為其重力的7倍,之后向上運(yùn)動(dòng)恰能完成半圓周運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn),重力加速度為g。求;
(1)彈簧彈力對(duì)物塊做的功;
(2)物塊從B到C克服阻力的功
(3)物塊離開C點(diǎn)后,再落回到水平面上時(shí)動(dòng)能的大小
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有一段長(zhǎng)為L(zhǎng),與水平面夾角為的斜坡路面,一質(zhì)量為m的木箱放在斜坡底端,一質(zhì)量為M的人想沿斜坡將木箱推上坡頂,假設(shè)木箱與路面間的摩擦因數(shù)與人與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,人是沿與斜坡平行的方向用力推木箱的,求人將木箱由坡底推到坡頂所需的最短時(shí)間及到達(dá)坡頂時(shí)木箱獲得的速度大小。(運(yùn)算中可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g)
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