用α粒子轟擊鈹核，生成物是碳核和另一個(gè)粒子，則該粒子是

A．    B.  C.    D.

如圖所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中豎直放置兩平行導(dǎo)軌，磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌所在平面垂直。導(dǎo)軌上端跨接一阻值為R的電阻（導(dǎo)軌電阻不計(jì)）。兩金屬棒a和b的電阻均為R，質(zhì)量分別為和，它們與導(dǎo)軌相連，并可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑動(dòng)。閉合開(kāi)關(guān)S，先固定b，用一恒力F向上拉，穩(wěn)定后a以的速度勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)再釋放b，b恰好保持靜止，設(shè)導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)，取。

（1）求拉力F的大小；

（2）若將金屬棒a固定，讓金屬棒b自由滑下（開(kāi)關(guān)仍閉合），求b滑行的最大速度；

（3）若斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，將金屬棒a和b都固定，使磁感應(yīng)強(qiáng)度從B隨時(shí)間均勻增加，經(jīng)0.1s后磁感應(yīng)強(qiáng)度增到2B時(shí)，a棒受到的安培力正好等于a棒的重力，求兩金屬棒間的距離h。

如圖是建筑工地上常用的一種“深穴打夯機(jī)”示意圖，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將夯桿從深坑提上來(lái)，當(dāng)夯桿底端剛到達(dá)坑口時(shí)，兩個(gè)滾輪彼此分開(kāi)，將夯桿釋放，夯桿在自身重力作用下，落回深坑，夯實(shí)坑底。然后兩個(gè)滾輪再次壓緊，夯桿被提上來(lái)，如此周而復(fù)始（夯桿被滾輪提升過(guò)程中，經(jīng)歷勻加速和勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程）。已知兩個(gè)滾輪邊緣的線(xiàn)速度恒為，滾輪對(duì)夯桿的正壓力N，滾輪與夯桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)，夯桿質(zhì)量，坑深，假定在打夯的過(guò)程中坑的深度變化不大，取。求：

（1）夯桿被滾輪帶動(dòng)加速上升的過(guò)程中，加速度的大小；并在給出的坐標(biāo)圖中，定性畫(huà)出夯桿在一個(gè)打夯周期內(nèi)速度v隨時(shí)間t變化的圖象；

（2）每個(gè)打夯周期中，電動(dòng)機(jī)對(duì)夯桿做的功；

（3）每個(gè)打夯周期中滾輪與夯桿間因摩擦產(chǎn)生的熱量。

如圖所示，平行板電容器兩板間距離，電容，帶電量，極板上端帶正電�，F(xiàn)有一電量C的帶正電的小球在外力的作用下，從兩極板間的A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)，AB間的距離，AB與極板間的夾角。

求：（1）兩極板間電場(chǎng)強(qiáng)度的大小；

（2）電場(chǎng)力對(duì)帶電小球做的功。

用替代法測(cè)一個(gè)未知電阻（約500）的阻值，可以用如圖甲所示的電路。圖中R為電阻箱，為單刀雙擲開(kāi)關(guān)，為滑動(dòng)變阻器，其最大阻值為。

①為了電路安全，測(cè)量前應(yīng)將滑片P調(diào)至        （填“a”或“b”）；

②按圖甲給出的電路，在圖乙中完成實(shí)物連接圖；

③現(xiàn)有兩種規(guī)格的電阻箱R，其最大值分別為：和，在此實(shí)驗(yàn)中，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)選擇最大阻值為         的電阻箱。

如圖所示是一種多用表的表盤(pán)，在兩次測(cè)量中表盤(pán)指針位置分別如a和b所示。若多用表的選擇開(kāi)關(guān)處在電阻檔位，則指針a位置的讀數(shù)是        ；若多用表的選擇開(kāi)關(guān)處在直流電壓2.5檔位，則指針b位置的讀數(shù)是       V。

如圖所示是某物體做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)后在白紙上描出的軌跡和所測(cè)數(shù)據(jù)，圖中O點(diǎn)為物體的拋出點(diǎn)。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)，物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度=     m/s。（g取10m/s²，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

如圖所示，平行金屬導(dǎo)軌與水平面成角，導(dǎo)軌與固定電阻和相連，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)導(dǎo)軌平面。有一導(dǎo)體棒ab，質(zhì)量為，導(dǎo)體棒的電阻與固定電阻、的阻值均相等，與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，導(dǎo)體棒ab沿導(dǎo)軌向上滑動(dòng)，當(dāng)上滑的速度為時(shí)，導(dǎo)體棒受到的安培力的大小為F，此時(shí) 

①電阻消耗的熱功率為

②電阻消耗的熱功率為

③整個(gè)裝置因摩擦而消耗的熱功率為

④整個(gè)裝置消耗的機(jī)械功率為

A. ①②                        B. ②④                        C. ③④                        D. ①④

一輛汽車(chē)從圓弧形拱橋最高處勻速駛下，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是      

A. 汽車(chē)的動(dòng)量保持不變     

B. 汽車(chē)的機(jī)械能守恒

C. 汽車(chē)所受的合外力為零 

D. 汽車(chē)所受的合外力做功為零

在均勻介質(zhì)中選取平衡位置在同一直線(xiàn)上的9個(gè)質(zhì)點(diǎn)，已知相鄰兩質(zhì)點(diǎn)的距離均為L(zhǎng)，如圖甲所示。一列橫波沿此直線(xiàn)向右傳播，時(shí)到達(dá)質(zhì)點(diǎn)1，質(zhì)點(diǎn)1開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間第一次出現(xiàn)如圖乙所示的波形。則這列波

A. 周期為，波長(zhǎng)為8L  

B. 周期為，波長(zhǎng)為9L

C. 周期為，波速為    

D. 周期為，波速為