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下列說法中正確的是
A.物體的速度變化越大,加速度一定越大
B.物體的速度為零,加速度一為零
C.物體的位置變化越大,速度一定越大
D.物體的位置變化越快,速度一定越大
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兩磁鐵各放在一輛小車上,小車能在水平面上無摩擦地沿同一直線運動.已知甲車和磁鐵的總質量為0.5 kg,乙車和磁鐵的總質量為1.0 kg.兩磁鐵的N極相對.推動一下,使兩車相向運動.某時刻甲的速率為2m/s,乙的速率為3 m/s,方向與甲相反.兩車運動過程中始終未相碰,則
(1)兩車最近時,乙的速度為多大?
(2)甲車開始反向時,乙的速度為多大?
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兩磁鐵各放在一輛小車上,小車能在水平面上無摩擦地沿同一直線運動.已知甲車和磁鐵的總質量為0.5 kg,乙車和磁鐵的總質量為1.0 kg.兩磁鐵的N極相對.推動一下,使兩車相向運動.某時刻甲的速率為2m/s,乙的速率為3 m/s,方向與甲相反.兩車運動過程中始終未相碰,則
(1)兩車最近時,乙的速度為多大?
(2)甲車開始反向時,乙的速度為多大?
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如圖所示,透明介質球的半徑為R,光線DC平行直徑AB射到介質球的C點,DC與AB的距離H=0.8R。
(1)試證明:DC光線進入介質球后,第一次到達介質球的界面時,在界面上不會發(fā)生全反射.(要求說明理由)
(2)若DC光進入介質球后,第二次到達介質球的界面時,從球內(nèi)折射出的光線與入射光線平行,求介質的折射率.()
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如圖所示,水平放置的氣缸內(nèi)壁光滑,活塞厚度不計,在A、B兩處設有限制裝置,使活塞只能在A、B之間運動,B左面汽缸的容積為V0,A、B之間的容積為0.1V0。開始時活塞在B處,缸內(nèi)氣體的壓強為0.9p0(p0為大氣壓強),溫度為297K,現(xiàn)緩慢加熱氣缸內(nèi)氣體,直至399.3K。求:
(1)活塞剛離開B處時的溫度TB;
(2)缸內(nèi)氣體最后的壓強p;
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如圖,在空間中有一坐標系xoy,其第一象限內(nèi)充滿著兩個勻強磁場區(qū)域I和II,直線OP是它們的邊界,區(qū)域I中的磁感應強度為B,方向垂直紙面向外;區(qū)域II中的磁感應強度為2B,方向垂直紙面向內(nèi),邊界上的P點坐標為(4L,3L)。一質量為m,電荷量為q的帶正粒子從P點平行于y軸負方向射入?yún)^(qū)域I,經(jīng)過一段時間后,粒子恰好經(jīng)過原點O,忽略粒子重力,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)粒子從P點運動到O點的時間至少為多少?
(2)粒子的速度大小可能是多少?
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如圖所示,在半徑為R,質量分布均勻的某星球表面,有一傾角為θ的斜坡。以初速度v0向斜坡水平拋出一個小球。測得經(jīng)過時間t,小球垂直落在斜坡上的C點。
求:
(1)小球落到斜坡上時的速度大小v;
(2)該星球表面附近的重力加速度g;
(3)衛(wèi)星繞該星球表面做勻速圓周運動的速度。
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有一待測的電阻器Rx,其阻值約在40~50Ω之間,實驗室準備用來測量該電阻值的實驗器材有:
電壓表V(量程0~10 V,內(nèi)電阻約20 kΩ) ;
電流表A1,(量程0~500 mA,內(nèi)電阻約20Ω);
電流表A2,(量程0~300 mA,內(nèi)電阻約4Ω) ;
滑動變阻器R1,(最大阻值為10Ω,額定電流為2 A) ;
滑動變阻器R2(最大阻值為250Ω,額定電流為0.1 A);
直流電源E(電動勢為9V,內(nèi)電阻約為0. 5Ω);
開關及若干導線.
實驗要求電表讀數(shù)從零開始變化,并能多測出幾組電流、電壓值,以便畫出I-U圖線.
①電流表應選用 .
②滑動變阻器選用 (選填器材代號)).
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衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài),物體對支持面幾乎沒有壓力,所以在這種環(huán)境中已無法用天平稱量物體的質量.假設某同學在這種環(huán)境設計了如圖所示裝置(圖中O為光滑的小孔)來間接測量物體的質量:給待測物體一個初速度,使它在桌面上做勻速圓周運動.設航天器中具有基本測量工具.
①物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計,原因是 ;
②實驗時需要測量的物理量是 ;
③待測物體質量的表達式為m= 。
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當千分尺的小砧與測微螺桿合攏時,會聽到“嗒”、“嗒”聲響,此時若套筒上可動刻度的零刻度線與固定刻度的零刻度線不重合,說明該千分尺存在零誤差,如圖甲所示,用這個千分尺去測量長度時,實際長度就是讀數(shù)與這個零誤差的修正值.若用這個千分尺測某滾珠直徑時的顯示如圖乙所示,此時讀數(shù)為 mm,則滾珠的實際直徑d0 = mm。
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