如圖所示，豎直懸掛的彈簧測力計吊一物體，處于靜止狀態(tài)，彈簧測力計示數(shù)表示物體對彈簧的拉力，其大小為F，試論證物體受到重力大小等于F，每一步推導都要求說明所根據(jù)的物理規(guī)律。

某同學用圖所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律，圖中PQ是斜QR是水平槽，斜槽與水平槽之間平滑連接。實驗時先使A球從斜槽上某一固定位置由靜止開始滾下，落到位于水平地面的記錄紙上，留下痕跡，重復上述操作10次，得到10個落點痕跡，再把B球放在水平槽上靠近槽末端的位置，讓A球仍從原位置由靜止開始滾下，和B點碰撞后，A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點痕跡，重復這種操作10次。在記錄紙上，最終確定D、E和F為三個落點的平均位置。圖中O點是水平槽末端R在記錄紙上的豎直投影點。

   （1）除了圖中器材外，實驗室還備有下列器材，完成本實驗還需要用到的器材有      。

          A．秒表   B．天平    C．毫米刻度尺  D．打點計時器（及電源和紙帶）

          E．圓規(guī)   F．彈簧測力計   G．游標卡尺

   （2）測得OD=15.7cm，OE=25.2cm，OF=40.6cm，已知本實驗中的數(shù)據(jù)相當好地驗證了動量守恒定律，則入射小球與被碰小球的質量m₁與m₂之比=        。（計算結果保留兩位有效數(shù)字）

在“驗證機械能守恒定律”實驗中，打點計時器接在電壓為U，頻率為f的交流電源上，在實驗中打下一條清晰的紙帶，如圖所示，選取紙帶上打出的連續(xù)5個點A、B、C、D、E，測出A點與起始點D的距離為s₀，A、C兩點的距離為s₁，C、E兩點間的距離為s₂，測得重錘的質量為m，已知當?shù)氐闹亓�加速度�?i>g，則

   （1）從打下起始點O到打下C點的過程中，重錘重力勢能的減少量=         ，重錘動能的增加量=             。

   （2）重錘下落的加速度a=             。

某同學在“用單擺測定重力加速度”時，測得的重力加速度數(shù)值明顯大于當?shù)氐闹亓�加速度的實際值，造成這一情況的可能原因是

       A．測量擺長時，把懸掛狀態(tài)的擺線長當成擺長

B．測量周期時，當擺球通過平衡位置時啟動秒表，此后擺球第30次通過平衡位置時制動秒表，讀出經(jīng)歷的時間為t，并由計算式T=t/30求得周期

       C．開始擺動時振幅過小

       D．所用擺球的質量過大

如圖所示，甲、乙兩小車的質量分別為m₁、m₂，且m₁>m_­2，用輕彈簧將兩小車連接，靜止在光滑的水平面上�，F(xiàn)在同時對甲、乙兩車施加等大反向的水平恒力F₁、F₂，使甲、乙兩車同時由靜止開始運動，直到彈簧被拉到最長（彈簧仍在彈性限度內）的過程中，對甲、乙兩小車及彈簧組成的系統(tǒng)，下列說法正確的是

       A．系統(tǒng)受到外力作用，動量不斷增大

       B．彈簧伸長到最長時，系統(tǒng)的機械能最大

C．甲車的最大動能小于乙車的最大動能

       D．兩車的速度減小到零時，彈簧的彈力大小等于外力F₁、F₂的大小