科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,光滑水平面上靜止放著長(zhǎng)L=1m,質(zhì)量為M=3kg的木塊(厚度不計(jì)),一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物體放在木板的最右端,m和M之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,今對(duì)木板施加一水平向右的拉力F,(g取10m/s2)
(1)為使小物體不掉下去,F不能超過(guò)多少?
(2)如果拉力F=10N恒定不變,求小物體所能獲得的最大速率?
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科目: 來(lái)源: 題型:
總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500m的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘,如圖所示是跳傘過(guò)程中的v-t圖,試根據(jù)圖像求:(g取10m/s2)
(1)t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大小。
(2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及克服阻力做的功。
(3)估算運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一條長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩,一端用手捏著,另一端系著一個(gè)小球A現(xiàn)使手捏的一端在水平桌面上作半徑為r、角速度為ω的勻速圓周運(yùn)動(dòng),且使繩始終與半徑為r的圓相切,小球也在同一平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng).若人手提供的功率恒定為P,試求:
(1)小球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度及線速度大小.
(2)小球在運(yùn)動(dòng)中所受桌面對(duì)它的摩擦力大小.
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科目: 來(lái)源: 題型:
一物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)位移為4m時(shí)立即改做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止.若物體運(yùn)動(dòng)的總位移為10 m,全過(guò)程所用的時(shí)間為10 s,求:
(1)物體在加速階段加速度的大。
(2)物體在減速階段加速度的大;
(3)物體運(yùn)動(dòng)的最大速度.
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科目: 來(lái)源: 題型:
當(dāng)物體從高空下落時(shí),所受阻力會(huì)隨物體的速度增大而增大,因此下落一段距離后將勻速下落,這個(gè)速度稱為此物體下落的收尾速度.研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,球形物體的收尾速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān).下表是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),g取10m/s2.
小球編號(hào) | A | B | C | D | E |
小球的半徑r(×10-2m) | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 2 | 2.5 |
小球的質(zhì)量m(×10-3kg) | 2 | 5 | 45 | 40 | 100 |
小球的收尾速度v(m/s) | 16 | 40 | 40 | 20 | 32 |
(1)據(jù)表中的數(shù)據(jù)可以求出B球與C球在達(dá)到終極速度時(shí)所受阻力之比為f1:f2= .
(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),可歸納出球型物體所受阻力f與球的速度大小及球的半徑的關(guān)系為(寫(xiě)出有關(guān)字母表達(dá)式) ,并可求出式中比例系數(shù)的數(shù)值和單位為 .
(3)現(xiàn)將C號(hào)和D號(hào)小球用輕質(zhì)細(xì)線連接,若它們?cè)谙侣鋾r(shí)所受阻力與單獨(dú)下落時(shí)的規(guī)律相同,讓它們同時(shí)從足夠高的同一高度下落,則它們的收尾速度大小為v= m/s,并可判斷出 球先落地.
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科目: 來(lái)源: 題型:
在“研究小球平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)只記錄了A、B、C三點(diǎn),而忘記了記拋出點(diǎn).現(xiàn)取A為坐標(biāo)原點(diǎn),在直角坐標(biāo)系中畫(huà)出了運(yùn)動(dòng)軌跡圖象如圖所示(單位:m),則
(1)小球平拋的初速度v= m/s.
(2)小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為 .
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖,水平地面上有一楔形物體b,b的斜面上有一小物塊a;a與b之間、b與地面之間均存在摩擦.已知楔形物體b靜止時(shí),a靜止在b的斜面上.現(xiàn)給a和b一個(gè)共同的向左的初速度,與a和b都靜止時(shí)相比,此時(shí)可能
A.a與b之間的壓力減少,且a相對(duì)b向下滑動(dòng)
B.a與b之間的壓力增大,且a相對(duì)b向上滑動(dòng)
C.a與b之間的壓力增大,且a相對(duì)b靜止不動(dòng)
D.b與地面之間的壓力不變,且a相對(duì)b向上滑動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
水平飛行的子彈擊穿固定在水平面上的木塊,經(jīng)歷的時(shí)間為t1,子彈損失的動(dòng)能為△EK1,系統(tǒng)損失的機(jī)械能為E1。同樣的子彈以同樣的速度擊穿放在光滑水平面上同樣的木塊,經(jīng)歷的時(shí)間為t2,子彈損失的動(dòng)能為△EK2,系統(tǒng)損失的機(jī)械能為E2。設(shè)這兩種情況下子彈在木塊中所受的阻力相同,下列說(shuō)法正確的是
A. t1小于t2 B.△EK1小于△EK2 C.△EK1大于△EK2 D.E1小于E2
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60,他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s, g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員
A.下滑過(guò)程中的最大速度為4 m/s
B.加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2
C.加速與減速過(guò)程中所受摩擦力大小之比為1∶7
D.加速與減速過(guò)程的位移之比為1∶4
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