一輛汽車從甲地開往乙地，先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為0時(shí)剛好到達(dá)乙地。從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出汽車

A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0s      B．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0s

C．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0s      D．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0s

某人在靜止的湖面上豎直上拋一小鐵球，小鐵球上升到最高點(diǎn)后自由下落，穿過湖水并陷入湖底的淤泥中一段深度。不計(jì)空氣阻力，取向上為正方向，在下邊v―t圖象中，最能反映小鐵球運(yùn)動(dòng)過程的速度――時(shí)間圖線是

如圖所示，F(xiàn)₁、F­₂、F₃恰好構(gòu)成封閉的直角三角形，這三個(gè)力的合力最大的是

下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)不正確的是

A．亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止，只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)

B．牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，而不是使之運(yùn)動(dòng)

C．伽利略認(rèn)為力不是維持物體速度的原因 

D．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出：如果沒有摩擦，在水平面上的物體一旦具有某一速度，將會(huì)保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去

（6分）從某高度處以12m/s的初速度水平拋出一物體，經(jīng)2s落地，g取10m/s²，求：

（1）物體拋出時(shí)的高度；

（2）物體拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)的水平距離；

（3）落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角θ的正切tanθ。

（08年南京一中三模）(3-4模塊) ( 4分，該題有多個(gè)正確答案，少選得2分，錯(cuò)選得0分)下列說法中正確的有

A．一單擺在周期性外力作用下做受迫振動(dòng)，其振動(dòng)周期與單擺的擺長(zhǎng)有關(guān) 

B．變化的電場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，變化的磁場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的電場(chǎng)       

C．相對(duì)論認(rèn)為：真空中的光速在不同慣性參照系中都是相同的  

D．醫(yī)院里用于檢測(cè)的彩超的原理是：向病人體內(nèi)發(fā)射超聲波，經(jīng)血液反射后被接收，測(cè)出反射波的頻率變化，就可知血液的流速．這一技術(shù)應(yīng)用了多普勒效應(yīng)

（4分）如圖所示，A、B兩輪半徑之比為13，兩輪邊緣擠壓在一起，在兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)中，接觸點(diǎn)不存在打滑的現(xiàn)象。則A、B兩輪的轉(zhuǎn)速之比等于         ；A輪半徑中點(diǎn)與B輪邊緣的角速度大小之比等于          。

以下說法中正確的是：

A．重力總是對(duì)物體做正功               B．壓力和支持力總是不做功

C．摩擦力總是對(duì)物體做負(fù)功            D．重力、彈力、摩擦力都可能不對(duì)物體做功

關(guān)于人造地球衛(wèi)星及其中物體的超重、失重問題，下列說法中錯(cuò)誤的是

A．在發(fā)射過程中向上加速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象

B．在降落過程中向下減速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象

C．進(jìn)入軌道時(shí)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生完全失重現(xiàn)象

D．失重是由于地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力減小而引起的

冰面對(duì)溜冰運(yùn)動(dòng)員的最大摩擦力為運(yùn)動(dòng)員體重的K倍，他在冰面上做半徑R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其安全速度為

A．     B．      C．    D．