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(6分)某同學(xué)用如圖所示裝置研究感應(yīng)電流的方向與引起感應(yīng)電流的磁場方向的關(guān)系。已知電流從接線柱流入電流表時,電流表指針左偏。實驗的磁場方向、磁鐵運動情況及電流表指針偏轉(zhuǎn)情況部分已記錄在下表中。請依據(jù)電磁感應(yīng)規(guī)律填定空出的部分。
實驗序號 | 磁場方向 | 磁鐵運動情況 | 指針偏轉(zhuǎn)情況 |
1 | 向下 | 插入 | 左偏 |
2 | 拔出 | 右偏 | |
3 | 向上 | 右偏 | |
4 | 向上 | 拔出 |
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一帶電粒子以初速度沿垂直于電場線和磁感線的方向,先后穿過寬度相同且緊鄰在一起的有明顯邊界的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,如甲圖所示。電場和磁場對粒子做功為,粒子穿出磁場時的速度為;若把電場和磁場正交疊加,如乙圖所示,粒子仍以初速度穿過疊加場區(qū),電場和磁場對粒子做功為,粒子穿出場區(qū)時的速度為,比較和、和的大。,不計重力)
A., B.,
C., D.,
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從地面上方同一點向東與向西分別拋出兩個等質(zhì)量的小物體,拋出速度大小分別為和,不計空氣阻力,則兩個小物體
A.在地面上的水平射程相同
B.落地時重力做功的瞬時功率相同
C.從拋出到落地的過程動量的增量相同
D.從拋出到落地的過程動能的增量相同
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如圖為一列沿軸傳播的簡諧橫波在=0(圖中實線所示)以及在0.02s(圖中虛線所示)兩個時刻的波形圖象,已知(T為該波的周期),則以下說法正確的是
A.波沿軸正向傳播
B.波的傳播速度是200m/s
C.在=0.04s時刻,質(zhì)點的速度達(dá)到最大
D.在=0.02s時刻,質(zhì)點的加速度正在增大
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汽車在平直的公路上行駛,某一段時間內(nèi)汽車的功率隨時間的變化如圖所示,設(shè)汽車運動過程中受到的阻力不變,則在這一段時間內(nèi)汽車的運動情況可能是
A.勻速直線運動
B.勻加速直線運動
C.加速度增加的加速直線運動
D.加速度減小的加速直線運動
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某人正用一個豎直向上的拉力T將質(zhì)量為的物體豎直向上提升。不計空氣阻力,重力加速度為g,物體獲得的加速度與拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖所示。由圖象作出的下列判斷錯誤的是
A.圖線與縱軸的交占M的值
B.圖線與橫軸的交點N的值
C.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)
D.圖線的斜率等于重力加速度為g
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氫原子核外電子分別在、的軌道上運動時,下列相關(guān)物理量的關(guān)系正確的有
A.電子運動的向心力 B.電子的軌道半徑
C.電子運動的角速度 D.氫原子總能量
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一個質(zhì)點受到外力的作用,若作用前后的動量分別為、,動量變化量為,速度變化量為,動能的變化量為,下列關(guān)系有可能的是
A.與垂直 B.與垂直
C.=0≠0 D.≠0而=0
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