關(guān)于磁場和磁感線的描述，正確的是

A．磁感線可以形象地描述磁場的方向，但不能描述其強(qiáng)弱

B．磁感線是從磁鐵的N極指向S極

C．磁鐵間的相互作用是通過磁場發(fā)生的

D．磁感線就是磁場中碎鐵屑排列成的曲線

如圖所示電路中，電源電動(dòng)勢為E，內(nèi)阻為r，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，電流表和電壓表讀數(shù)的變化是

A．兩表讀數(shù)均變大

B．兩表讀數(shù)均變小

C．電流表讀數(shù)增大，電壓表讀數(shù)減小

D．電流表讀數(shù)減小，電壓表讀數(shù)增大

一個(gè)電流表的滿偏電流I_g=1mA，內(nèi)阻為500Ω，要把它改裝成一個(gè)量程為10V的電壓表，則應(yīng)在電流表上

A．串聯(lián)一個(gè)10kΩ的電阻          B．并聯(lián)一個(gè)10kΩ的電阻

C．串聯(lián)一個(gè)9.5kΩ的電阻         D．并聯(lián)一個(gè)9.5kΩ的電阻

（4分）在如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，平行板電容器的極板A與一靈敏的靜電計(jì)相接，極板B接地。若極板B稍向上移動(dòng)一點(diǎn)，由觀察到的靜電計(jì)指針變化做出平行板電容器電容變小的結(jié)論的依據(jù)是

A．兩極板間的電壓不變，極板上的電荷量變小

B．兩極板間的電壓不變，極板上的電荷量變大

C．極板上的電荷量幾乎不變，兩極板間的電壓變大

D．極板上的電荷量幾乎不變，兩極板間的電壓變小

如圖所示，平行金屬板A與B相距5cm，電源電壓為10v，則與A板相距1cm的C點(diǎn)的場強(qiáng)為

A．1000V／m           B．500V／m

C．250V／m             D．200V／m

（08年北京四中質(zhì)檢）關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是      （    ）

A．物體作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的速度可能保持不變

B．物體只有受到一個(gè)方向不斷改變的力的作用，才可能作曲線運(yùn)動(dòng)

C．物體所受合力方向與速度方向不共線，則物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)

D．所有作曲線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與所受合力方向始終一致

真空中兩個(gè)相同的金屬小球A和B，帶電荷量分別為Q_A=2×10^-8C和Q_B=4×10^-8C，相互作用力為F，若將兩球接觸后再放回原處，則它們之間的作用力將變?yōu)?/p>

A．           B．F          C．               D．

（18分）1957年第一顆人造衛(wèi)星上天，開辟了人類宇航的新時(shí)代。四十多年來，人類不僅發(fā)射了人造地球衛(wèi)星，還向宇宙空間發(fā)射了多個(gè)空間探測器�？臻g探測器要飛向火星等其它行星，甚至飛出太陽系，首先要克服地球?qū)λ�的引力的作用。理論研究表明，由于物體在地球附近受到地球?qū)λ�的萬有引力的作用，具有引力勢能。設(shè)質(zhì)量為m的物體在距地球無限遠(yuǎn)處的引力勢能為零，則引力勢能表達(dá)式為E_P＝－，式中G是萬有引力常量，M是地球的質(zhì)量，r是該物體距地心的距離。

（1）試證明空間探測器的最小發(fā)射速度與它繞地球勻速運(yùn)行的最大環(huán)繞速度相等。

（2）現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m的空間探測器繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行周期為T，已知球半徑為R，地面附近的重力加速度為g。求該探測器做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能（用m、g、R、T表示）；

（3）在（2）的情形下，要使這個(gè)空間探測器從運(yùn)行軌道上出發(fā)，脫離地球的引力作用，至少要對(duì)它作多少功？

    （08年北京四中質(zhì)檢）兩個(gè)物體在光滑水平面上相向運(yùn)動(dòng)，在正碰以后都停下來，那么這兩個(gè)物體在碰撞以前（    ）

A．質(zhì)量一定相等                               B．速度大小一定相等

C．動(dòng)量大小一定相等                        D．動(dòng)能一定相等

（16分）一輛汽車質(zhì)量為1×10³kg ，最大功率為2×10⁴W，在水平路面由靜止開始作直線運(yùn)動(dòng)，最大速度為v₂，運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×10³N ，其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示。試求：

（1）根據(jù)圖線ABC判斷汽車作什么運(yùn)動(dòng)？

（2）v₂的大��；

（3）整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的最大加速度；

（4）當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大？