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(08年天津一中月考)關于人造地球衛(wèi)星,下列說法正確的是( )
A.根據(jù)環(huán)繞速度隨著R的增大而增大
B.根據(jù)環(huán)繞速度隨著R的增大而減小
C.根據(jù)當R增大了2倍時,衛(wèi)星需要的向心力減小為原來的
D.衛(wèi)星內(nèi)物體處于完全失重狀態(tài),不受重力
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(08年天津一中月考)下列說法中正確的是
A.在靜電場中,電場線可以相交
B.在靜電場中,電場線越密的地方,電場強度越大
C.靜電場中某點電場強度的方向,就是放在該點的電荷所受電場力的方向
D.正電荷在靜電場中運動的軌跡必定與電場線重合
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(08年東北師大附中摸底考試)(8分)如圖所示,電源內(nèi)阻r=1Ω,R1=2Ω,R2=6Ω,燈L上標有“3V、1.5W”的字樣,電流表是理想電流表,當滑動變阻器R3的滑片P移到最右端時,其示數(shù)為1A,燈L恰能正常發(fā)光。
(1)求電源的電動勢;
(2)求當P移到R3中點時,電流表的示數(shù)。
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(08年東北師大附中摸底考試)(6分)在光滑的水平面上有一個質(zhì)量為m=1kg的小球,小球一端與水平輕彈簧相連,另一端與和豎直方向成θ=600角不可伸長的輕繩相連,如圖所示.此時小球處于靜止狀態(tài),且水平面對小球的彈力恰好為零,當剪斷輕繩的瞬間,求
(1)小球的加速度大小和方向;
(2) 此時輕彈簧的彈力與水平面對小球的彈力的比值為多少?取g=10ms2
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(08年東北師大附中摸底考試)(8分)驗證“機械能守恒定律”的實驗采用重物自由下落的方法:
(1)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz。查得當?shù)氐闹亓铀俣葹?I>g=9.80m/s2,某同學選擇了一條理想的紙帶。圖中O點是打點計時器打出的第一個點,A、B、C、D分別是每打兩個點取出的計數(shù)點,紙帶上標有各計數(shù)點到O點的距離。則重物由O點運動到B點時,(重物質(zhì)量為0.5kg)則:重力勢能減小量為_________動能的增加量是 ________________(以上數(shù)據(jù)結果保留3位有效數(shù)字)www.ks
(2)若根據(jù)紙帶算出相關各點的速度v,量出下落距離h,則以為縱軸,以h 為橫軸畫出的圖線應是如下圖中的 .圖線的斜率表示 .
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(07年上海卷)(6分)一定量的理想氣體與兩種實際氣體I、II在標準大氣壓下做等壓變化時的V-T關系如圖(a)所示,圖中=。用三份上述理想氣體作為測溫物質(zhì)制成三個相同的溫度計,然后將其中二個溫度計中的理想氣體分別換成上述實際氣體I、II。在標準大氣壓下,當環(huán)境溫度為T0時,三個溫度計的示數(shù)各不相同,如圖(b)所示,溫度計(Ⅱ)中的測溫物質(zhì)應為實際氣體 (圖中活塞質(zhì)量忽略不計);若此時溫度計(Ⅱ)和(Ⅲ)的示數(shù)分別為21°C和24°C,則此時溫度計(I)的示數(shù)為 °C;可見用實際氣體作為測溫物質(zhì)時,會產(chǎn)生誤差。為減小在T1-T2范圍內(nèi)的測量誤差,現(xiàn)針對T0進行修正,制成如圖(c)所示的復合氣體溫度計,圖中無摩擦導熱活塞將容器分成兩部分,在溫度為T1時分別裝入適量氣體I和II,則兩種氣體體積之比VI:VII應為 。
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(08年東北師大附中摸底考試)如圖為某電場的等差等勢線圖,已知把一質(zhì)子從A移到B,電場力做正功,AB<BC,則下列關系正確的是
A.
B.
C.
D.
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(08年東北師大附中摸底考試)隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展,能源短缺問題日顯突出,近期油價不斷攀升,已對各國人民的日常生活造成了各種影響.如圖所示排長隊等待加油的情景已經(jīng)多次在世界各地發(fā)生,能源成為困擾世界經(jīng)濟發(fā)展的重大難題之一,下列有關能量轉化的說法中錯誤的是( )
A.不可能從單一熱源吸收熱量并把它全部用來做功,而不引起其它的變化
B.只要對內(nèi)燃機不斷改進,就可以把內(nèi)燃機得到的全部內(nèi)能轉化為機械能
C.滿足能量守恒定律的物理過程都能自發(fā)的進行
D.外界對物體做功,物體的內(nèi)能必然增加
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(08年東北師大附中摸底考試)一定質(zhì)量的某種氣體(忽略氣體分子間的作用力),在保持溫度不變的情況下,壓強由p變?yōu)?I>p/2。在這個過程中下列說法中正確的是
A. 氣體一定吸收熱量,內(nèi)能減小 B. 氣體一定吸收熱量,內(nèi)能不變
C. 氣體可能放出熱量,內(nèi)能增加 D. 氣體一定放出熱量,內(nèi)能不變
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(08年中山一中統(tǒng)測)(18分)一平板車,質(zhì)量M =100kg,停在水平路面上,車身的平板離地面的高度h =1.25m。一質(zhì)量m =50kg的滑塊置于車的平板上,它到車板末端的距離b=1.00m,與車板間的動摩擦因素μ=0.20,如圖10所示,今對平板車施一水平方向的恒力,使車向前行駛,結果滑塊從車板上滑落,滑塊剛離開車板的時刻,車向前行駛的距離s.=2.00m。求滑塊落地時,落地點到車尾的距離s。(不計路面與平板車間以及輪軸的摩擦,g=10m/s2)
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