如圖所示，一勁度系數(shù)為k的彈簧，下端懸掛一重物，重物質(zhì)量為平衡時(shí)物體在a位置．現(xiàn)用力將物體向下拉b位置，已知a、b間距離為x，則此時(shí)彈簧的彈力為

A．kx                         

B．mg＋kx

C．mg－kx               

D．以上說(shuō)法都不正確

如圖所示，質(zhì)量分別為m、M的兩個(gè)物體，系在一根繞過(guò)定滑輪的輕繩兩端，M放在水平地板上，m懸在空中，若將M沿水平地面向右移動(dòng)少許（仍保持平衡狀態(tài)），則

A．繩中張力變大           

B．M對(duì)地面的壓力變大

C．M所受的靜摩擦力變大   

D．滑輪軸所受的壓力變大

三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如圖所示，其中OB是水平的，A端、B端固定．若逐漸增加C端所掛物體的重量，則最先斷的繩

A．必定是OA

B．必定是OB

C．必定是OC

D．可能是OB，也可能是OC

一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測(cè)得他在50m處的速度為6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為7.5m/s，則全程的平均速度為

A．6m/s                 B．6.25m/s                 C．6.75m/s                D．7.5m/s

有兩個(gè)共點(diǎn)力，F₁=2N，F₂=4N，它們的合力F的大小可能是

A．1N     B．5N     C．7N    D．9N

水平桌面上一重200N的物體，與桌面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)依次用15 N，30 N，80 N的水平拉力拉此物體時(shí)，物體受到的摩擦力依次為（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

A.15 N，30 N，40 N  

B.0，15 N，15 N   

C.0，20 N，40 N  

D.15 N，40 N，40 N

關(guān)于力的概念，正確的是

A．力是物體和物體間的相互接觸

B．一個(gè)物體施的力不一定作用在別的物體上

C．一個(gè)物體受了幾個(gè)力，它就一定同時(shí)對(duì)別的物體施加了幾個(gè)力

D．物體相互作用時(shí)，總是先施力后受力

如圖所示，用力F把物體緊壓在豎直的墻上不動(dòng)，那么，當(dāng)F增大時(shí)，鐵塊對(duì)墻的壓力F_N及物體受墻的摩擦力f的變化情況是

A. F_N增大，f不變  

B. F_N增大，f增大

C. F_N減小，f不變  

D. 以上說(shuō)法都不對(duì)

一輛汽車停在水平地面上，有下列幾種說(shuō)法：（1）地面受到向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變；（2）地面受到了向下的彈力，是因?yàn)槠�車發(fā)生了形變；（3）汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)槠�車發(fā)生了形變；（4）汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變。其中正確的是

A.（1）（3）     B.（1）（4）    C.（2）（3）     D.（2）（4）

（12分）平直公路上有輛汽車A以V₁＝12m/s的速度勻速直線運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方S₀＝24m處有一輛汽車B正在從靜止開始以a₂＝1m/s²的加速度加速啟動(dòng)，立即采取剎車措施減速運(yùn)動(dòng)。問(wèn)A汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度a₁滿足什么條件時(shí)，才能避免與B汽車發(fā)生碰撞？