A.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，物體溫度高，則分子的平均動(dòng)能大

B.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，溫度升高，則物體的每一個(gè)分子的動(dòng)能都增大

C.某物體當(dāng)其內(nèi)能增大時(shí)，則該物體的溫度一定升高

D.甲物體的溫度比乙物體高，則甲物體分子平均速率比乙物體分子平均速率大

A.只與溫度有關(guān)                        B.只與質(zhì)量有關(guān)

C.只與狀態(tài)有關(guān)                        D.與溫度、體積都有關(guān)

A.機(jī)械能很大的物體，其內(nèi)能一定很大    B.物體機(jī)械能損失時(shí)，內(nèi)能可能增加

C.物體內(nèi)能損失時(shí)，機(jī)械能必然會(huì)減少    D.物體機(jī)械能為零時(shí)，內(nèi)能可以不為零

A.迅速向里推活塞                      B.迅速向外拉活塞

C.緩慢向里推活塞                      D.緩慢向外拉活塞

（1）物體沿粗糙斜面下滑（    ）

（2）電源變壓器發(fā)熱（    ）

（3）汽油機(jī)內(nèi)氣體燃燒后變成高溫氣體（    ）

（4）車刀切下熾熱鐵屑（    ）

A.搓搓手會(huì)感到手暖和些                 B.汽油機(jī)汽缸內(nèi)的氣體被壓縮

C.車刀切下的熾熱鐵屑                    D.物體在陽(yáng)光下被曬熱

A.胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)不斷增大，而容積不變         B.輪胎從外界吸熱

C.外界空氣溫度本來(lái)就高于胎內(nèi)氣體溫度      D.打氣時(shí)，外界不斷地對(duì)胎內(nèi)氣體做功

A.一架飛機(jī)以某一速度在空中飛行，由于組成飛機(jī)的所有分子都具有這一速度，所以分子具有動(dòng)能，又由于所有分子都在高處，所有分子具有勢(shì)能，所以上述分子的動(dòng)能與勢(shì)能的總和就是物體的內(nèi)能

B.當(dāng)物體的機(jī)械能為零時(shí)，其內(nèi)能一定為零

C.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志

D.內(nèi)能指某個(gè)分子的動(dòng)能和勢(shì)能之和

A.氣體內(nèi)能一定增加20 J                   B.氣體內(nèi)能增加必定小于20 J

C.氣體內(nèi)能增加可能小于20 J             D.氣體內(nèi)能可能不變

A.系統(tǒng)的內(nèi)能是由系統(tǒng)的狀態(tài)決定的

B.分子動(dòng)理論中引入的系統(tǒng)內(nèi)能和熱力學(xué)中引入的系統(tǒng)內(nèi)能是一致的

C.做功可以改變系統(tǒng)的內(nèi)能，但單純地對(duì)系統(tǒng)傳熱不能改變系統(tǒng)的內(nèi)能

D.氣體在大氣中做絕勢(shì)膨脹時(shí)做了功，但氣體的內(nèi)能不變