對(duì)于單擺的振動(dòng)，以下說法中正確的是（    ）

A.單擺振動(dòng)時(shí)，擺球受到的向心力大小處處相等

B.單擺運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力就是擺球受到的合力

C.擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)所受回復(fù)力為零

D.擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)所受合外力為零

一個(gè)振子在平衡位置O點(diǎn)附近做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)2.5 s，第一次到達(dá)位置P，又經(jīng)過2 s后，第二次經(jīng)過位置P，那么再經(jīng)過_________ s后，它第三次到達(dá)P點(diǎn).

如圖11-3-10所示，彈簧一端固定在天花板上，另一端連一質(zhì)量為m的物體，先托住物體使彈簧沒有發(fā)生形變，然后將物體無初速度釋放而做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，在物體從開始運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中物體的重力勢(shì)能_________，彈性勢(shì)能_________，動(dòng)能_________，而總的機(jī)械能_________.

圖11-3-10

甲、乙兩彈簧振子質(zhì)量相等，彈簧也相同，其振動(dòng)圖象如圖11-3-9所示，則它們振動(dòng)的機(jī)械能大小關(guān)系是E_{甲____________}E_乙（填“＞”“=”或“＜”）；振動(dòng)頻率的大小關(guān)系是f_{甲____________}f_乙；在0—4 s內(nèi)，甲的加速度正向最大的時(shí)刻是_{___________}，乙的速度正向最大的時(shí)刻是_{___________}.

圖11-3-9

如圖11-3-8所示，一物體自某一高度處自由下落，恰好落在直立于地面的輕彈簧上的a點(diǎn)處，到b點(diǎn)處彈簧被壓縮到最短，并又將物體彈回.設(shè)彈簧始終處于彈性形變范圍內(nèi)，以下判斷正確的是（    ）

圖11-3-8

A.物體從a下降到b的過程中，動(dòng)能不斷變小

B.物體從b上升到a的過程中，動(dòng)能不斷變大

C.物體從a下降到b，以及從b上升到a的過程中，動(dòng)能都是先增大后減小

D.物體在b點(diǎn)時(shí)，所受合力不為零

如圖11-3-7所示，質(zhì)量為m的物體A放置在質(zhì)量為M的物體B上，B與彈簧相連，它們一起在光滑水平面上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，振動(dòng)過程中A、B之間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，當(dāng)物體離開平衡位置的位移為x時(shí)，A、B間摩擦力的大小等于（    ）

圖11-3-7

A.0                B.kx             C.              D.

如圖11-3-6所示，輕質(zhì)彈簧一端固定在地面上，另一端與一薄板連接，薄板的質(zhì)量不計(jì)，板上放一重物，用手將重物往下壓，然后將手撤去，則重物被彈離之前的運(yùn)動(dòng)情況是（    ）

圖11-3-6

A.加速度一定增大                       B.加速度一直減小

C.加速度先減小后增大                 D.加速度先增大后減小

卡車在平直道路上行駛，卡車車廂裝滿貨物，由于路面不是很平，車廂發(fā)生上下振動(dòng)，貨物也隨車廂上下振動(dòng)但不脫離車廂底板，假如貨物上下做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)位移圖象如圖11-3-5所示，在圖象上取a、b、c、d四點(diǎn)，貨物對(duì)車廂底板的壓力小于貨物的重力的是（    ）

圖11-3-5

A.a                B.b                C.c                D.d

一個(gè)彈簧振子振動(dòng)過程中的某段時(shí)間內(nèi)，其加速度數(shù)值越來越大，即在這段時(shí)間內(nèi)（    ）

A.振子的速度越來越大                   B.振子正在向平衡位置運(yùn)動(dòng)

C.振子的彈性勢(shì)能越來越大             D.振子的速度方向與位移方向相反

關(guān)于振動(dòng)物體的平衡位置，下列說法正確的是（    ）

A.加速度改變方向的位置               B.回復(fù)力為零的位置

C.速度最大的位置                        D.加速度最大的位置