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圖3-7-2
A.m(g-a)cosθ B.m(g+a)cosθ
C.mgcosθ D.mg(cosθ+sinθ)
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圖3-7-1
A.勻速下滑時,M對地面壓力等于(M+m)g
B.加速下滑時,M對地面壓力小于(M+m)g
C.減速下滑時,M對地面壓力大于(M+m)g
D.M對地面壓力始終等于(M+m)
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A.速度一定向上 B.速度一定向下
C.加速度豎直向上 D.加速度豎直向下
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(1)假若你就是這位交警,請你判斷卡車是否超速行駛?(假定剎車后卡車做勻減速直線運(yùn)動)
(2)減小剎車距離是避免交通事故的最有效的途徑,剎車距離除與汽車的初速度、制動力有關(guān)外,還須考慮駕駛員的反應(yīng)時間:即從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動作操縱制動器的時間.假設(shè)汽車剎車制動力是定值F,駕駛員的反應(yīng)時間為t0,汽車的質(zhì)量為m,行駛的速度為v0.請你推導(dǎo)出剎車距離s的表達(dá)式.
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圖3-6-16
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圖3-6-15
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圖3-6-14
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圖3-6-13
A.A物體的加速度為μg,方向向左
B.A物體的加速度為零
C.B物體的加速度為(1+)μg,方向向左
D.B物體的加速度為零
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