解放軍空軍某部傘兵在某次軍事演習(xí)中做低空跳傘演習(xí)，當(dāng)飛機(jī)離地面224m 時(shí)，傘兵離開飛機(jī)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，立即打開降落傘，展傘后傘兵以12.5m/s²的平均加速度勻減速下降．為了傘兵的安全，要求傘兵落地速度最大不得超過5m/s．g=10m/s²．
求：（1）傘兵展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下？
（2）傘兵在空中的最短時(shí)間．

甲車作勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為v，乙車停在路旁．當(dāng)甲車經(jīng)過乙車時(shí)，乙車立即作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，但加速度數(shù)值未知，最后乙車追上甲車，則在乙追甲過程中可求出的物理量是

1. A.
   兩車相距最遠(yuǎn)時(shí)，乙車的速度
2. B.
   乙車追上甲車所需的時(shí)間
3. C.
   乙車追上甲車所經(jīng)過的位移
4. D.
   乙車追上甲車時(shí)的速度

某人坐在甲船中看到乙船在運(yùn)動(dòng)，那么相對(duì)河岸兩船不可能的運(yùn)動(dòng)情況是

1. A.
   甲船不動(dòng)，乙船運(yùn)動(dòng)
2. B.
   甲船運(yùn)動(dòng)，乙船不動(dòng)
3. C.
   甲、乙兩船都在運(yùn)動(dòng)
4. D.
   甲、乙兩船以相同速度同向運(yùn)動(dòng)

下列敘述中符合物理學(xué)史實(shí)的是

1. A.
   伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)，得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的結(jié)論．
2. B.
   貝克勒耳通過對(duì)天然放射性的研究，發(fā)現(xiàn)原子核是由質(zhì)子和中子組成的．
3. C.
   盧瑟福預(yù)言了中子的存在，查德威克通過原子核人工轉(zhuǎn)變的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子．
4. D.
   牛頓通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量，驗(yàn)證了萬有引力定律．

如圖所示，質(zhì)量相等的三個(gè)物塊A、B、C，A與天花板之間、B與C之間均用輕彈簧相連，A與B之間用細(xì)繩相連，當(dāng)系統(tǒng)靜止后，突然剪斷AB間的細(xì)繩，則此瞬間三物塊的加速度分別為a_A=________，a_B=________，a_C=________（取向下為正）．

在平直公路上行駛的汽車內(nèi)，一乘客以自己的車為參照物向車外觀察，他看到的下述現(xiàn)象中肯定錯(cuò)的是

1. A.
   與汽車同向行駛的自行車，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但自行車向后行駛
2. B.
   公路兩旁的樹因?yàn)橛懈�扎在地里，所以是不�?dòng)的
3. C.
   有一輛汽車總在自己的車前不動(dòng)
4. D.
   路旁邊的房屋是運(yùn)動(dòng)的

杭州某小區(qū)，兩歲女童從第11樓的高樓墜落．這一瞬間，恰巧樓下吳女士路過，她奮不顧身地沖上前去，伸出雙臂接住了孩子挽救了女童的生命．設(shè)每層樓高度是2.8m，這位女士從她所在位置沖到樓下需要的時(shí)間是1.0s，則該女士要接住孩子，至多允許她反應(yīng)的時(shí)間是（取g=10m/s²）

1. A.
   3.0s
2. B.
   1.4s
3. C.
   0.4s
4. D.
   1.5s

下列說法中正確的是

1. A.
   在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大小
2. B.
   在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
3. C.
   在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a～圖象
4. D.
   當(dāng)托盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于托盤和砝碼的總重力大小

如圖所示，傾角θ為37°的粗糙斜面被固定在水平地面上，質(zhì)量為 12.5kg的物塊，在沿平行于斜面向上的拉力F作用下從斜面的底端由靜止開始運(yùn)動(dòng)，力F作用2s后撤去，物體在斜面上繼續(xù)上滑1.2s后，速度減為零，已知F=200N．求：
（1）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
（2）物體在斜面上能夠通過的路程．
（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）

假設(shè)列車經(jīng)過鐵路橋的全過程都做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知某列車長為L，通過一鐵路橋時(shí)的加速度大小為a，列車全身通過橋頭的時(shí)間為t₁，列車全身通過橋尾的時(shí)間為t₂，則列車車頭通過鐵路橋所需的時(shí)間為

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.