做“驗證動量守恒定律”實驗時，若測出兩個形狀相同的小球的質(zhì)量分別為m₁和m₂，且m₁＜m₂，則應(yīng)用質(zhì)量為________的小球作為入射球，原因是____________________.

列車進入編組站后要分解重組，會出現(xiàn)列車掛接問題，將許多節(jié)車廂逐一組合起來的過程實質(zhì)上是一個完全非彈性碰撞過程.設(shè)一列火車共有n節(jié)車廂，各車廂之間間隙相等，間隙長度的總和為s，第一節(jié)車廂以速度v向第二節(jié)車廂運動，碰撞后通過“詹天佑掛鉤”連接在一起，直到n節(jié)全部掛好.則火車的最后速度是__________，整個過程經(jīng)歷的時間是__________.

宇宙飛船以v₀=10⁴ m/s的速度進入分布均勻的宇宙粒子區(qū)，飛船每前進s=10³ m 要與n=10⁴個粒子相碰.假如每一個粒子的質(zhì)量m=2×10^-3 kg，與飛船相碰后附在飛船上，為了使飛船的速度保持不變，飛船的牽引力應(yīng)為______________.

A、B兩球沿一直線運動并發(fā)生正碰，如圖為兩球碰撞前后的位移圖象，a、b分別為A、B兩球碰前的位移圖象，c為碰撞后兩球共同運動的位移圖象.若A球質(zhì)量是m=2 kg，則由圖判斷下列結(jié)論正確的是（    ）

A.A、B碰撞前的總動量為3 kg·m/s

B.碰撞時A對B所施沖量為-4 N·s

C.碰撞前后A的動量變化為4 kg·m/s

D.碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動能為10 J

如圖甲所示，在足夠大的光滑水平面上放有兩個質(zhì)量相等的物塊A和B，其中A物塊連接一個輕彈簧并處于靜止?fàn)顟B(tài)，B物塊以初速度v₀向著A物塊運動，當(dāng)物塊與彈簧作用時，兩物塊在同一條直線上運動.在B物塊與彈簧作用的過程中,兩物塊的v-t圖象應(yīng)為圖乙中的（    ）

A、B兩小球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運動，A球的動量為5 kg·m/s，B球的動量為7 kg·m/s，當(dāng)A球追上B球時發(fā)生對心碰撞，則碰撞后A、B兩球動量的可能值為（    ）

A.p_A′=6 kg·m/s，p_B′=6 kg·m/s            B.p_A′=3 kg·m/s，p_B′=9 kg·m/s

C.p_A′=-2 kg·m/s，p_B′=14 kg·m/s        D.p_A′=-5 kg·m/s，p_B′=17 kg·m/s

質(zhì)量為m、速度為v的小物體與質(zhì)量為M、靜止的物體相碰后連成一體，并有一小塊質(zhì)量為m₀的物體以v₀的速度向相反方向飛出，那么剩下的物塊速度應(yīng)為（作用過程中合外力為零）（    ）

A.                           B.

C.                           D.

如圖所示，兩個質(zhì)量不相等的小車中間夾一被壓縮的輕彈簧，現(xiàn)用兩手分別按住小車，使它們靜止在光滑水平面上.在下列幾種釋放小車的方式中，說法正確的是（    ）

A.若同時放開兩車，則此后的各狀態(tài)下，兩小車的加速度大小一定相等

B.若同時放開兩車，則此后的各狀態(tài)下，兩小車的動量大小一定相等

C.若先放開左車，然后放開右車，則此后的過程中，兩小車和彈簧組成的系統(tǒng)總動量向左

D.若先放開左車，然后放開右車，則此后的過程中，兩小車和彈簧組成的系統(tǒng)總動量向右

物體質(zhì)量為0.2 kg，從高處由靜止開始下落，下落過程中，物體受到空氣大小恒定的阻力作用.若物體經(jīng)2 s落地，落地速度為16 m/s，則物體下落過程中受到的空氣阻力的沖量及損失的機械能分別為（以豎直向下方向為正方向，取g=10 m/s²）（    ）

A.3.2 N·s，3.2 J                         B.-3.2 N·s，6.4 J

C.0.8 N·s，3.2 J                         D.-0.8 N·s，6.4 J

如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量分別為m_A、m_B，且m_A＞m_B，置于光滑水平面上，相距較遠，將兩個大小均為F的力，同時分別作用在A、B上經(jīng)相同距離后，撤去兩個力，兩物體發(fā)生碰撞并黏在一起后將（    ）

A.停止運動          B.向左運動          C.向右運動          D.運動方向不能確定