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如圖19質(zhì)量為m的小物塊,在與水平方向成α角的力F作用下,沿光滑水平面運動,物塊通過A點和B點的速度分別是vA和vB,物塊由A運動到B的過程中,力F對物塊做功W和力F對物塊作用的沖量I的大小是( )
圖1-9
A.W= B.W>
C.I=mvB-mvA D.I>mvB-mvA
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“神舟”五號飛船完成了預(yù)定的空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回,返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后,在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下落,這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k,所受空氣浮力恒定不變,且認為豎直降落。從某時刻開始計時,返回艙的運動v-t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線交于橫軸一點B,其坐標為(8,0),CD是曲線AD的漸進線,假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg,g =10m/s2,求
(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的?
(2)在初始時刻v=160m/s,此時它的加速度是多大?
(3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值。
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如圖6-2-14所示,A、B兩物體彼此接觸靜止于光滑的水平桌面上,物體A的表面是半徑為R的光滑圓形軌道,物體C由靜止開始從P點釋放.設(shè)三個物體的質(zhì)量均為m,C剛滑到最低點時的速率為v,則( )
圖6-2-14
A.當C第一次滑到最低點時,A和B開始分離
B.當C滑到A左側(cè)最高點時,A的速率為方向向左
C.A一定會從桌面的左邊滑出
D.B一定會從桌面的右邊滑出
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如圖所示,光滑地面上停有一輛帶弧形槽的小車,車上有一木塊自A處由靜止下滑,最后停在B處.則此后小車將( )
A.向左運動 B.向右運動
C.仍然不動 D.條件不足,無法確定小車的運動情況
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如圖16-3-9所示的三個小球的質(zhì)量都為m,B、C兩球用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上,A球以速度v0沿B、C兩球球心的連線向B球運動,碰后A、B兩球粘在一起,問:
圖16-3-9
(1)A、B兩球剛剛粘合在一起時的速度是多大?
(2)三球的速度達到相同時的共同速度是多大?
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在地面上方h高處,分別以速率v豎直向上和豎直向下拋出兩個小球,小球著地時的動量相對于拋出時的動量,動量的變化量應(yīng)是( )
A.大小、方向均相同 B.大小相同,方向不同
C.大小不同、方向相同 D.大小、方向均不同
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A、B兩個矩形木塊用輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,木塊A的質(zhì)量為m,木塊B的質(zhì)量為2m.將它們豎直疊放在水平地面上,如圖6-4-13所示.
圖6-4-13
(1)用力將木塊A緩慢地豎直向上提起,木塊A向上提起多大高度時,木塊B將離開水平地面?
(2)如果將另一塊質(zhì)量為m的物塊C從距木塊A高H處自由落下,C與A相碰后,立即與A黏在一起,不再分開,再將彈簧壓縮,此后,A、C向上彈起,最終能使木塊B剛好離開地面.如果木塊C的質(zhì)量減為m/2,要使木塊B不離開水平地面,那么木塊C自由落下的高度h距A不能超過多少?
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某人身系彈性繩自高空P點自由下落,圖5-3中a點是彈性繩的原長位置,c是人所到達的最低點,b是人靜止地懸吊著時的平衡位置.不計空氣阻力,則下列說法中
正確的是( )
圖5-3
A.從P至c過程中重力的沖量大于彈性繩彈力的沖量
B.從P至c過程中重力所做的功大于人克服彈力所做的功
C.從P至b過程中人的速度不斷增大
D.從a至c過程中加速度方向保持不變
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有一只電壓表,量程已知,內(nèi)阻為RV,另有一蓄電池(電動勢未知,但不超過電壓表的量程,內(nèi)阻可忽略),請用這只電壓表和蓄電池,再用一個單刀雙擲開關(guān)和一些連接導(dǎo)線,設(shè)計測量某一高值電阻Rx的實驗方法 (已知Rx的值與RV相差不大)。
(1)在甲圖的方框內(nèi),畫出實驗電路圖;
(2)請用筆畫線代替導(dǎo)線連接如圖乙所示的實物圖(其中部分已連好);
(3)簡要寫出實驗的主要步驟,并根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù),推導(dǎo)出高值電阻Rx的表達式。
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A物體的質(zhì)量為m,B物體的質(zhì)量為2m,它們在同一直線上運動且發(fā)生正碰,碰撞前A和B的動量大小相等,碰撞后A的速度方向不變,但大小變?yōu)樵瓉淼囊话?則碰撞后A和B的速度方向______ (填“相同”或“相反”),其大小之比vA∶vB=??????______.
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