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如圖所示電路,變壓器初級線圈匝數(shù)=1 000匝,次級有兩個(gè)線圈,匝數(shù)分別為= 500匝,=200匝,分別接一個(gè)R=55Ω的電阻,在初級線圈上接入=220 V交流電。求:

(1)兩次級線圈輸出電功率之比;

(2)初級線圈中的電流。

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如圖所示電路中,L為電感線圈,R為燈泡,電流表內(nèi)阻為零,電壓表內(nèi)阻無限大,交流電源的電壓 V。若保持電壓的有效值不變,只將電源頻率改為100 Hz,下列說法中正確的有(  )

A.電流表示數(shù)增大    B.電壓表示數(shù)增大

C.燈泡變暗          D.燈泡變亮

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下列四幅圖是交流電的圖象,其中能正確反映我國居民日常生活所用交流電的是(  )

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我國的嫦娥工程規(guī)劃為三期,簡稱為“繞、落、回”第一步為“繞”,即發(fā)射我國第一顆月球探測衛(wèi)星,突破至地外天體的飛行技術(shù),實(shí)現(xiàn)月球探測衛(wèi)星繞月飛行,在月球探測衛(wèi)星奔月飛行過程中探測地月空間環(huán)境。 第二步為“落”,即發(fā)射月球軟著陸器,突破地外天體的著陸技術(shù)。 第三步為“回”,即發(fā)射月球軟著陸器,突破自地外天體返回地球的技術(shù)。 當(dāng)“繞、落、回”三步走完后,我國的無人探月技術(shù)將趨于成熟,中國人登月的日子也將不再遙遠(yuǎn)。關(guān)于無人探月飛船“繞、落、回” 的整個(gè)過程中如下說法正確的是(  。

A.在地球上起飛的初始階段,無人探月飛船處于超重狀態(tài)

B.進(jìn)入月球軌道穩(wěn)定運(yùn)行后,無人探月飛船不受任何力的作用

C.在月球上軟著陸之前,無人探月飛船處于超重狀態(tài)

D.返回地球落地之前,無人探月飛船處于失重狀態(tài)

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電視機(jī)顯像管中需要用變化的磁場來控制電子束的偏轉(zhuǎn)。圖9甲為顯像管工作原理示意圖,陰極K發(fā)射的電子束(初速不計(jì))經(jīng)電壓為的加速電場后,進(jìn)入一圓形勻強(qiáng)磁場區(qū),磁場方向垂直于圓面(以垂直圓面向里為正方向),磁場區(qū)的中心為O,半徑為,熒光屏MN到磁場區(qū)中心O的距離為。當(dāng)不加磁場時(shí),電子束將通過O點(diǎn)垂直打到屏幕的中心點(diǎn),當(dāng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間按圖9乙所示的規(guī)律變化時(shí),在熒光屏上得到一條長為的亮線。由于電子通過磁場區(qū)的時(shí)間很短,可以認(rèn)為在每個(gè)電子通過磁場區(qū)的過程中磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度不變。已知電子的電荷量為,質(zhì)量為,不計(jì)電子之間的相互作用及所受的重力。求:

(1)電子打到熒光屏上時(shí)速度的大小

(2)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度的最大值

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如圖所示,光滑水平面上停放一個(gè)木箱和小車,木箱的質(zhì)量為m,小車和人總的質(zhì)量為M,Mm=4∶1, 人以速率v沿水平方向?qū)⒛鞠渫瞥,木箱被擋板以原速反彈回來以后,人接住木箱再以同樣大小的速?i>v第二次推出木箱,木箱又被原速反彈……,問人最多能推幾次木箱?

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如圖所示,電阻,小燈泡上標(biāo)有“3V,1.5W",電源內(nèi)阻,滑動變阻器的最大阻值為(大小未知),當(dāng)觸頭滑動到最上端時(shí);’安培表的讀數(shù)為l A,小燈泡恰好正常發(fā)光,求:

滑動變阻器的最大阻值

當(dāng)觸頭滑動到最下端時(shí),求電源的總功率及輸出功率。

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如圖天花板上用細(xì)繩吊起兩個(gè)用輕彈簧相連的兩個(gè)質(zhì)量相同的小球。兩小球均保持靜止。當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí),上面小球A與下面小球B的加速度為

 A.a(chǎn)1=g a2=g

 B.a(chǎn)1=2g a2=g

 C.a(chǎn)1=2g a2=0

 D.a(chǎn)1=0 a2=g

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如圖10-2所示,質(zhì)量分別為、的小球分別固定在長為的輕桿兩端,輕桿可繞過中點(diǎn)的水平軸在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動,當(dāng)桿處于水平時(shí)靜止釋放,直至桿轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中,桿對小球所做的功為               .桿對小球所做的功為                  

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某行星周圍有四顆衛(wèi)星,測得它們的平均軌道半徑r(近似認(rèn)為是圓軌道)和周期T的數(shù)值如表所示。則下列說法正確的是(  )

A.衛(wèi)星一的線速度最大

B.衛(wèi)星四的向心加速度最大

C.若萬有引力常量G已知,則可求出該行星的質(zhì)量

D.衛(wèi)星三的平均軌道半徑約等于m

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