一電壓U₀=10 V的直流電通過(guò)電阻R在時(shí)間t內(nèi)產(chǎn)生的熱量與一交變電流通過(guò)R/2時(shí)在同一時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量相同，則該交流電的有效值為多少？

某科學(xué)家提出年輕熱星體中核聚變的一種理論，其中的兩個(gè)核反應(yīng)方程為

    ++   ++X+

方程式中₁、表示釋放的能量，相關(guān)的原子核質(zhì)量見(jiàn)下表：

以下推斷正確的是

A. X是，   B. X是，

C. X是，   D. X是， 

3．某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖1，根據(jù)圖象可知

A．0-2s內(nèi)的加速度為1m/s²

B．0-5s內(nèi)的位移為10m

C．第1s末與第3s末的速度方向相同

D．第1s末與第5s末的速度方向相同

如圖下列物理過(guò)程，物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)形式?jīng)]有發(fā)生變化的有（　�。�

A.哈雷彗星繞太陽(yáng)做變速橢圓運(yùn)動(dòng)

B.冰塊沿光滑斜面下滑

C.氫氣球勻速上升

D.熱水瓶塞向上跳起

為了縮短航空母艦上飛機(jī)起飛前滑行的距離，通常用彈射器彈出飛機(jī)，使飛機(jī)獲得一定的初速度進(jìn)入跑道加速滑行后起飛.某飛機(jī)采用此方法獲得初速度v₀之后，以恒定功率P在水平跑道上沿直線(xiàn)加速滑行，經(jīng)時(shí)間t離開(kāi)航空母艦時(shí)恰好達(dá)到最大速度v下標(biāo)m，并以此速度順利起飛.設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m，飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)所受的阻力大小恒定，求：

（1）飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)所受的阻力；

（2）航空母艦上飛機(jī)跑道的最小長(zhǎng)度.

某人從高為h的地方以初速度v₀向某一方向迅速拋出一個(gè)質(zhì)量為m的物體，該物體著地時(shí)的速度為v₀.求：

(1)人在拋出物體時(shí)所做的功是多少；

(2)物體在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，克服空氣阻力所做的功是多少.

一物塊由靜止開(kāi)始從粗糙斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn)，在此過(guò)程中重力對(duì)物塊做的功等于（　�。�

A.物塊動(dòng)能的增加量

B.物塊重力勢(shì)能的減少量與物塊克服摩擦力做的功之和

C.物塊重力勢(shì)能的減少量和物塊動(dòng)能的增加量以及物塊克服摩擦力做的功之和

D.物塊動(dòng)能的增加量與物塊克服摩擦力做的功之和

物體A和B質(zhì)量相等，A置于光滑的水平面上，B置于粗糙水平面上，開(kāi)始時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài).在相同的水平力F作用下移動(dòng)相同的位移，則(    )

A.力F對(duì)A做功較多，A的動(dòng)能較大

B.力F對(duì)B做功較多，B的動(dòng)能較大

C.力F對(duì)A和B做功相同，A和B的動(dòng)能相同

D.力F對(duì)A和B做功相同，但A的動(dòng)能較大

如圖如圖5-5-7所示，在光滑水平面上有A、B兩物體，中間連一彈簧，已知m_a=2m_b，今用水平恒力F向右拉B，當(dāng)A、B一起向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為E_p1，如果水平恒力F向左拉A，當(dāng)A、B一起向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為E_p2，則E_p1____________E_p2.

                      圖5-5-7                    圖5-5-8

以下關(guān)于重力勢(shì)能的說(shuō)法中，正確的是（    ）

A.地面上的物體的重力勢(shì)能一定為零

B.質(zhì)量大的物體重力勢(shì)能一定大

C.高處物體的重力勢(shì)能一定大

D.重力做正功時(shí)，物體的重力勢(shì)能一定變化