甲、乙兩位同學(xué)在放學(xué)時(shí)，從學(xué)校所在地騎自行車沿平直的公路回家，先到乙同學(xué)家，休息一會，甲同學(xué)繼續(xù)騎車前行，70分鐘時(shí)到家，甲同學(xué)的x-t圖象如圖所示，下列說法正確的是

1. A.
   在前20分鐘內(nèi)甲同學(xué)做勻加速運(yùn)動
2. B.
   甲同學(xué)在乙同學(xué)家停留了30分鐘
3. C.
   甲乙兩同學(xué)家相距3.6km
4. D.
   甲從離開學(xué)校至到家的這段時(shí)間內(nèi)，平均速度為2m/s

（1）在“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，需要兩次拉伸橡皮條：一次是通過細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條，關(guān)于這兩次拉伸，下列說法中正確的是______．
A．只要求將橡皮條拉到相同的長度　　　　　B．要求兩個(gè)彈簧的成角相同
C．將彈簧秤拉到相同的刻度　　　　　　　　D．將橡皮條和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置
（2）用兩只彈簧分別鉤住細(xì)繩套，互成一定角度地拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)靜止．
①此時(shí)必須記錄的是（用表示序號的字母代替）______．
A．橡皮條的原長　　B．橡皮條的伸長長度　　C．橡皮條固定端位置
D．O點(diǎn)的位置　 E．橡皮條伸長的方向　　F．兩條細(xì)繩間的夾角
G．兩條細(xì)繩的方向　 H．兩彈簧秤讀數(shù)
②某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖．圖中______是力F₁與F₂合力的實(shí)驗(yàn)值．通過把F和F′進(jìn)行比較來驗(yàn)證平行四邊形定則．

72km/h=________m/s；15m/s=________km/h．

質(zhì)量為0.8Kg的物塊靜止在傾角為30°的斜面上，如圖所示．若用平行于斜面底端沿水平方向的力F推物塊，F(xiàn)=3N，而物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物塊所受摩擦力的大小為________．

質(zhì)點(diǎn)以初速度v做勻減速直線運(yùn)動，從開始運(yùn)動到停止，位移是X；當(dāng)它速度減小到時(shí)，對出發(fā)點(diǎn)的位移大小是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

正常情況下，火車以54km/h的速度勻速開過一個(gè)小站．現(xiàn)因需要，必須在這一小站停留，火車將要到達(dá)小站時(shí)，以大小為0.5m/s²的加速度作勻減速運(yùn)動，停留2min后，又以0.3m/s²的加速度出小站，一直到恢復(fù)原來的速度．求：
（1）火車減速和加速過程所用的時(shí)間及位移．
（2）火車因�？啃≌径�延誤的時(shí)間．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用圖1所示的裝置．
（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是______
A．控制變量法　　　　　B．假設(shè)法
C．理想實(shí)驗(yàn)法　　　　　D．等效替代法
（2）下列說法中正確的是______．
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D．小車運(yùn)動的加速度可用天平測出砝碼質(zhì)量m以及小車質(zhì)量M，直接用公式a=mg/M求出
（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變，得到了小車加速度隨質(zhì)量變化
的一組數(shù)據(jù)，如下表所示

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	加速度 a/（m?s-2）	小車與砝碼總質(zhì)量 m/kg	小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù) m-1/kg-1
1	0.29	0.20	5.0
2	0.25	0.25	4.0
3	0.22	0.30	3.3
4	0.18	0.35	2.9
5	0.16	0.40	2.5

請你在方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線．
（4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖3所示，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因：______．

如圖所示，一質(zhì)量為m的小物體以一定的速率v₀滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn)，當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí)，已知物體能滑過右端的B點(diǎn)，經(jīng)過的時(shí)間為t₀，則下列判斷正確的是

1. A.
   若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，則物體也能滑過B點(diǎn)，且用時(shí)為t₀
2. B.
   若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變，則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動直到速度減為零，然后向左加速，因此不能滑過B點(diǎn)
3. C.
   若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率（保持不變）v=v₀時(shí)，物體將一直做勻速運(yùn)動滑過B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t₀
4. D.
   若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率（保持不變）v＞v₀時(shí)，物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動滑過B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t₀

有一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動，其運(yùn)動的速度一時(shí)間圖象如圖所示，則質(zhì)點(diǎn)

1. A.
   t=1s到t=4s過程中質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度恒定
2. B.
   t=2s時(shí)，回到出發(fā)點(diǎn)
3. C.
   t=3s與t=1s時(shí)物體在同一位置
4. D.
   t=4s時(shí)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

質(zhì)量m=10kg的物體，沿傾角為37°的斜面由靜止勻加速下滑到水平面上，物體和斜面間、水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2．在2.0s內(nèi)物體從斜面頂端下滑到底端．則物體在水平面上滑行的最大距離是多少？（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）