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如圖,—玩具車攜帶若干質(zhì)量為m1的彈丸,車和彈丸的總質(zhì)量為m2,在半徑為R的水平光滑軌道上以速率V0做勻速圓周運動,若小車每一周便沿運動方向相對地面以恒定速度u發(fā)射—枚彈丸.求:

至少發(fā)射多少顆彈丸后小車開始反向運動?

寫出小車反向運動前發(fā)射相鄰兩枚彈丸的時間間隔的表達式.

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(8分)圖7所示:為美國物理學(xué)家密立根測量油滴所帶電荷量裝置的截面圖,兩塊水平放置的平行金屬板間距離為d,油滴從噴霧器的噴嘴噴出時,由于與噴嘴摩擦面帶負(fù)電。油滴散布在油滴室中,在重力作用下,少數(shù)油滴通過上面金屬板的小孔進入平行金屬板間,當(dāng)平行金屬板間不加電壓時,由于受到氣體阻力的作用,油滴最終以速度v1豎直向下勻速運動;當(dāng)上板帶正電,下板帶負(fù)電,兩板間的電壓為U時,帶電油滴恰好能以速度v2豎直向上勻速運動。已知油滴在極板間運動時所受氣體阻力的大小與其速率成正比,油滴密度為,已測量出油滴的直徑為(油滴可看做球體,球體體積),重力加速度為g。

(1)設(shè)油滴受到氣體的阻力,其中為阻力系數(shù),求的大。

(2)求油滴所帶電荷量?

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環(huán)保汽車將為2008年奧運會場館服務(wù)。某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車,總質(zhì)量。當(dāng)它在水平路面上以v=36km/h的速度勻速行駛時,驅(qū)動電機的輸入電流I=50A,電壓U=300V。在此行駛狀態(tài)下

求驅(qū)動電機的輸入功率;

若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P,求汽車所受阻力與車重的比值(g取10m/s2);

設(shè)想改用太陽能電池給該車供電,其他條件不變,求所需的太陽能電池板的最小面積。

已知太陽輻射的總功率,太陽到地球的距離,太陽光傳播到達地面的過程中大約有30%的能量損耗,該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。

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如圖所示,有一箱裝得很滿的土豆,以一定的初速度在摩擦因數(shù)為m的水平地面上做勻減速運動,(不計其它外力及空氣阻力),則其中一個質(zhì)量為m的土豆A受其它土豆對它的總作用力大小應(yīng)是

A.mg                             B.mmg

C.mg                      D.mg

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一個同學(xué)要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系,進行了如下實驗:在離地面高度為h的光滑水平桌面上,沿著與桌子邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧,其左端固定,右端與質(zhì)量為m的一個小鋼球接觸.當(dāng)彈簧處于自然長度時,小鋼球恰好在桌子邊緣,如圖5-7所示.讓鋼球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使鋼球沿水平方向射出桌面,小鋼球在空中飛行后落在水平地面上,水平距離為s

請你推導(dǎo)出彈簧的彈性勢能Ep與小鋼球質(zhì)量m、桌面離地面高度h、小鋼球飛行的水平距離s等物理量之間的關(guān)系式:                                      

彈簧的壓縮量x與對應(yīng)的鋼球在空中飛行的水平距離s的實驗數(shù)據(jù)如下表所示:

彈簧的壓縮量x (cm)

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

小鋼球飛行的水平距離s (cm)

1.01

1.50

2.01

2.49

3.01

3.50

根據(jù)上面的實驗數(shù)據(jù),請你猜測彈簧的彈性勢能Ep與彈簧的壓縮量x之間的關(guān)系為                         ,并說明理由:                                             

    

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2008年9月25日21時10分,載著翟志剛、劉伯明、景海鵬三位宇航員的“神舟七號”飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,9月27日翟志剛成功實施了太空行走,已知“神舟七號”飛船在離地球表面h高處的軌道上做周期為T的勻速圓周運動,地球的質(zhì)量和半徑分別為MR,萬有引力常量為G,在該軌道上,“神舟七號”航天飛船(  )

A.運行的線速度

B.運行的線速度小于第一宇宙速度

C.運行時的向心加速度大小為

D.翟志剛太空行走時速度很小,可認(rèn)為沒有加速度

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2003年10月15日,我國成功發(fā)射了“神舟”五號載人宇宙飛船;鸺L58.3m,起飛質(zhì)量為480t,剛起飛時,火箭豎直升空,航天員楊利偉有較強的超重感,儀器顯示他對座艙的最大壓力達到他體重的5倍。飛船進入軌道后,21h內(nèi)環(huán)繞地球飛行了14圈,將飛船運行的軌道簡化為圓形。 求

(1)點火發(fā)射時,火箭的最大推力。(g取10

(2)該飛船運行軌道與地球同步衛(wèi)星的軌道半徑之比。

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如圖所示,沿水平方向放置一條平直光滑槽,它垂直穿過開有小孔的兩平行薄板,板相距3.5L。槽內(nèi)有兩個質(zhì)量均為m的小球AB,球A帶電量為  +2q,球B帶電量為-3q,兩球由長為2L的輕桿相連,組成一帶電系統(tǒng)。最初AB分別靜止于左板的兩側(cè),離板的距離均為L。若視小球為質(zhì)點,不計輕桿的質(zhì)量,在兩板間加上與槽平行向右的勻強電場E后(設(shè)槽和輕桿由特殊絕緣材料制成,不影響電場

的分布),求:

B剛進入電場時,帶電系統(tǒng)的速度大;

帶電系統(tǒng)從開始運動到速度第一次為零所需的時間。

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如下圖所示,在半徑R=20cm、質(zhì)量M=168kg的均勻銅球中,挖去一球形空穴,空穴的半徑為要,并且跟銅球相切,在銅球外有一質(zhì)量m=1kg、體積可忽略不計的小球,這個小球位于連接銅球球心跟空穴中心的直線上,并且在空穴一邊,兩球心相距是d=2m,試求它們之間的相互吸引力.                         

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如圖所示,聲源S和觀察者A都沿x軸正方向運動,相對于地面的速率分別為vSvA,空氣中聲音傳播的速率為vP.設(shè)vSvP,vAvP,空氣相對于地面沒有流動. 

若聲源相繼發(fā)出兩個聲信號,時間間隔為Δt.請根據(jù)發(fā)出的這兩個聲信號從聲源傳播到觀察者的過程,確定觀察者接收到這兩個聲信號的時間間隔Δt′.

請利用(1)的結(jié)果,推導(dǎo)此情形下觀察者接收到的聲波頻率與聲源發(fā)出的聲波頻率間的關(guān)系式.

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