如圖（a），質(zhì)量m的物體沿傾角的固定粗糙斜面由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，風(fēng)對(duì)物體的作用力沿水平方向向右，其大小與風(fēng)速v成正比，比例系數(shù)用k表示，物體加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖（b）所示。求：

（1）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)m；

（2）比例系數(shù)k。

真空環(huán)境中存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E＝10．0V／m，磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝3．14T．現(xiàn)在此空間建立xyz三維坐標(biāo)系，其中x軸水平向右、y軸水平向里、z軸豎直向上，三坐標(biāo)軸的單位均為米（m），一帶電油滴恰好懸停在坐標(biāo)原點(diǎn)。t₁＝0時(shí)刻油滴受瞬間的水平?jīng)_量（油滴質(zhì)量、電量不變），以＝3．14m／s的速度沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)；t₂＝1．50s時(shí)刻撤去勻強(qiáng)磁場(chǎng)；t₃＝2．50s時(shí)刻撤去勻強(qiáng)電場(chǎng)。取g＝10m／s²，試求t₄＝3．00s時(shí)刻油滴所在位置的坐標(biāo)（計(jì)算結(jié)果取三位有效數(shù)字）。

物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步。以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的說法正確的是   

A．庫(kù)侖測(cè)定了萬有引力常量

B．愛因斯坦成功地解釋了電流的磁效應(yīng)

C．洛侖茲發(fā)現(xiàn)磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷有力的作用

D．開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律和行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律

圖1是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v一t圖象。下列表述正確的是

    A．乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

    B．0一ls內(nèi)甲和乙的位移相等

    C．甲和乙的加速度方向相同

    D．甲的加速度比乙的小

如圖13-2-15所示，交流發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)的有效值為E=20V，內(nèi)阻不計(jì)，它通過一個(gè)R=6的指示燈連接變壓器，變壓器輸出端并聯(lián)24只彩色小燈泡，每只燈泡都是“6V、0.25W”，燈泡都正常發(fā)光，導(dǎo)線電阻不計(jì)．求：（1）降壓變壓器初、次級(jí)線圈匝數(shù)比；（2）發(fā)電機(jī)的輸出功率．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

如圖所示，小球B用輕繩懸掛于O點(diǎn)，球B恰好與水平地面D點(diǎn)接觸，水平地面與斜面連接處E可視為一小段圓弧，水平地面DE部分長(zhǎng)度L=3.5m。一質(zhì)量為m的滑塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）從傾角37⁰、高度h =3m的斜面上C點(diǎn)由靜止釋放，并在水平面上與B球發(fā)生彈性碰撞。已知滑塊A與接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)均是μ = 0.2，O點(diǎn)與C點(diǎn)在同一水平面上，小球B與滑塊A質(zhì)量相等（sin37⁰=0.6，cos37⁰=0.8，g = 10m/s²）。試求：

（1）B球與A球第一次碰撞后，A球擺動(dòng)的最大偏角；

（2）B球第1次回到斜面上的高度；

（3）B球最終的位置到E處的距離。

一只電飯煲和一臺(tái)洗衣機(jī)同時(shí)并入u=311sin314tV的交流電源上，均正常工作，用電流表分別測(cè)得電飯煲的電流是5A；洗衣機(jī)的電流是0.5A，下列說法正確的是（  �。�

A．電飯煲的電阻是44Ω，洗衣機(jī)電動(dòng)機(jī)線圈電阻是440Ω

B．電飯煲消耗的功率為1555W，洗衣機(jī)電動(dòng)機(jī)消耗的功率為155.5W

C．1分鐘內(nèi)電飯煲消耗的電能為6.6×10⁴J，洗衣機(jī)電動(dòng)機(jī)消耗的電能為6.6×10³J

D．電飯煲發(fā)熱功率是洗衣機(jī)電動(dòng)機(jī)發(fā)熱功率的10倍

同步衛(wèi)星軌道半徑為r，運(yùn)行速率為v₁，加速度為a₁；地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a₂；第一宇宙速度為v₂；地球半徑為R。則下列關(guān)系式正確的是(　　)

如圖是建筑工地上常用的一種“深穴打夯機(jī)”示意圖，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將夯桿從深坑提上來，當(dāng)夯桿底端剛到達(dá)坑口時(shí)，兩個(gè)滾輪彼此分開，將夯桿釋放，夯桿在自身重力作用下，落回深坑，夯實(shí)坑底。然后兩個(gè)滾輪再次壓緊，夯桿被提上來，如此周而復(fù)始（夯桿被滾輪提升過程中，分別經(jīng)歷勻加速和勻速運(yùn)動(dòng)過程）。已知兩個(gè)滾輪邊緣的線速度恒為v＝4m／s，滾輪對(duì)夯桿的正壓力F_N＝2×10⁴N，滾輪與夯桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.3，夯桿質(zhì)量m＝1×10³kg，坑深h＝6.4m，假定在打夯的過程中坑的深度變化不大，g取10m／s²。求：

   （1）夯桿被滾輪帶動(dòng)勻加速上升過程所需的時(shí)間；

   （2）每個(gè)打夯周期中，電動(dòng)機(jī)需消耗的能量。

過山車質(zhì)量均勻分布，從高為h的平臺(tái)上無動(dòng)力沖下傾斜軌道并進(jìn)入水平軌道，然后進(jìn)入豎直圓形軌道，如圖17，已知過山車的質(zhì)量為M，長(zhǎng)為L，每節(jié)車廂長(zhǎng)為a，豎直圓形軌道半徑為R, L> 2πR，且R>>a，可以認(rèn)為在圓形軌道最高點(diǎn)的車廂受到前后車廂的拉力沿水平方向，為了不出現(xiàn)脫軌的危險(xiǎn)，h至少為多少？（用R、L表示，認(rèn)為運(yùn)動(dòng)時(shí)各節(jié)車廂速度大小相等，且忽略一切摩擦力及空氣阻力）