處于基態(tài)的氫原子在某單色光束照射下，能發(fā)出頻率為的三種光，且，則該照射光的光子能量為                  （    ）

       A．  B．  C．  D．

某同學(xué)用電流表和電壓表測量干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻時(shí)，所連接電路的實(shí)物圖如圖所示.該同學(xué)接線中錯(cuò)誤或不規(guī)范的做法是（）

A.滑動(dòng)變阻器不起變阻作用B.電流表的正負(fù)接線柱接反

C.電壓表的量程選擇不當(dāng)D.電壓表接入電路的位置不當(dāng)

如圖14-3-6所示，如果用超導(dǎo)體作燈絲制作電燈泡，把這樣的電燈泡L和一個(gè)小阻值的電阻R串聯(lián)接到電源電壓恒為U的電路中，則下列說法中正確的是…（　�。�

圖14-3-6

A.通過燈泡的電流I=U/r，因?yàn)?i>R很小，所以I很大，燈泡就很亮

B.燈泡兩端的電壓大于零

C.因?yàn)槌瑢?dǎo)轉(zhuǎn)變溫度很低，當(dāng)有電流通過燈絲時(shí)，燈絲會(huì)發(fā)熱，使超導(dǎo)體變?yōu)槠胀▽?dǎo)體

D.超導(dǎo)燈絲不會(huì)發(fā)熱，燈泡也不會(huì)亮

如圖14-4-5所示，三個(gè)同樣的電阻如圖連接，它們的額定功率均為5 W，則這個(gè)電路允許消耗的最大功率是(     )

圖14-4-5

A．7．5 W B．5 W?C．10 WD．20 W

潮汐發(fā)電是利用漲落潮的水位差來工作的.潮差越大，海水流量越大，發(fā)電功率也越大.我國潮汐能可供開發(fā)的總裝機(jī)量為3.6×10⁶kW，1980年8月，在浙江江廈建成第一座潮汐電站，裝機(jī)量為3×10³kW，平均年發(fā)電量為1.07×10⁷kW·h，其規(guī)模居世界第二位.

（1）試根據(jù)上文中給出的數(shù)據(jù)，計(jì)算我國建造的江廈潮汐電站平均每天滿負(fù)荷工作幾小時(shí)？

（2）設(shè)江廈潮汐電站漲潮和落潮時(shí)的平均潮差為6 m，則每次漲潮時(shí)流量是多大？（設(shè)潮汐電站的總能量轉(zhuǎn)換效率為50%）

一列沿x軸正方向傳播的簡諧波，波速為4m/s，t=0s時(shí)刻的波形圖像如圖所示。關(guān)于此列簡諧波下列說明正確的是

A．此列簡諧波的波長為8m，振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的振幅為4cm

B．t=0s時(shí)刻，x = 4m處質(zhì)點(diǎn)具有負(fù)向最大加速度

C．t=1s時(shí)刻，x = 8m處的質(zhì)點(diǎn)具有負(fù)向最大速度

D．從t=0s時(shí)刻到t=5s時(shí)刻，x = 6m處質(zhì)點(diǎn)通過的路程為20cm

如圖所示，A、B為兩個(gè)裝有條形磁鐵的小車，在光滑水平木板上沿一直線相向運(yùn)動(dòng)，已知，=2m，=V，=2V，設(shè)兩磁鐵始終不接觸，則當(dāng)它們相距最近時(shí)，A的速度為

美國密執(zhí)安大學(xué)五名學(xué)習(xí)航空航天工程的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃”，飛行員將飛艇開到6000m的高空后，讓其由靜止下落，以模擬一種微重力的環(huán)境，下落過程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍，這樣，可以獲得持續(xù)25s之久的失重狀態(tài)，大學(xué)生們就可以進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn)，后接著飛艇又做勻減速運(yùn)動(dòng)，若飛艇離地面的高度不得低于500m．重力加速度g=10m/，試計(jì)算：　　

（1）飛艇在25s內(nèi)所下落的高度?

（2）在飛艇后來的減速過程中，大學(xué)生對(duì)座位的壓力是重力的多少倍?

已知如圖，R₁=6Ω，R₂=3Ω，R₃=4Ω，則接入電路后這三只電阻的實(shí)際功率之比為_________。

在離地20m高處，將一個(gè)質(zhì)量為m=0.8kg的小球從離墻10m遠(yuǎn)處向墻平拋出去，在墻上落點(diǎn)B離地15m高.球經(jīng)墻反彈后落地點(diǎn)D離墻8m遠(yuǎn)，求墻對(duì)球的沖量大�。�球受墻作用力所做的功的大�。�(g取10m/)