A、B兩小物塊在一水平長(zhǎng)直氣墊導(dǎo)軌上相碰，碰撞前小物塊B靜止不動(dòng)，用頻閃照相機(jī)每相隔Δt的時(shí)間連續(xù)拍照4次，拍得如圖1-6-5所示的照片，不計(jì)兩小物塊的大小和碰撞過程所用的時(shí)間，由此可判斷（    ）

圖1–6–5

A.第一次拍照時(shí)物塊A在55 cm處，并且m_A∶m_B=1∶3

B.第一次拍照時(shí)物塊A在10 cm處，并且m_A∶m_B=1∶3

C.第一次拍照時(shí)物塊A在55 cm處，并且m_A∶m_B=1∶5

D.第一次拍照時(shí)物塊A在10 cm處，并且m_A∶m_B=1∶5

某物體受到-2N·s的沖量作用，則(    )

A．物體原來的動(dòng)量方向一定與這個(gè)沖量方向相反

B．物體的末動(dòng)量方向一定是負(fù)值

C．物體的動(dòng)量一定減少

D．物體的動(dòng)量增量一定與規(guī)定的正方向相反

某消防隊(duì)員從一平臺(tái)上跳下，下落2 m后雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使自身重心又下降了0.5 m.在著地過程中地面對(duì)他雙腳的平均作用力估計(jì)為其自身重力的多少倍？

圖1所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng).兩球質(zhì)量關(guān)系為m_b=2m_a，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動(dòng)量均為6 kg·m/s，運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動(dòng)量增量為-4 kg·m/s.則(　　)?

圖1

A.左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5?

B.左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10?

C.右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為2∶5?

D.右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為1∶10?

在粗糙的水平地面上運(yùn)動(dòng)的物體，從a點(diǎn)開始受到一個(gè)水平恒力F的作用沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，已知物體在b點(diǎn)的速度與在a點(diǎn)的速度大小相等，則從a到b（　　）

A.F方向始終與物體受到的摩擦力方向相反?

B.F與摩擦力對(duì)物體做的總功一定為零?

C.F與摩擦力對(duì)物體的總沖量一定為零?

D.物體不一定做勻速運(yùn)動(dòng)?

質(zhì)量為m的小球B用一根輕質(zhì)彈簧連接.現(xiàn)把它們放置在豎直固定的內(nèi)壁光滑的直圓筒內(nèi)，平衡時(shí)彈簧的壓縮量為x₀，如圖11所示.小球A從小球B的正上方距離為3x₀的P處自由落下，落在小球B上立刻與小球B粘連在一起向下運(yùn)動(dòng)，它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng)，并恰能回到O點(diǎn)(設(shè)兩個(gè)小球直徑相等，且遠(yuǎn)小于x₀，略小于直圓筒內(nèi)徑).已知彈簧的彈性勢(shì)能為k·Δx²，其中k為彈簧的勁度系數(shù)，Δx為彈簧的形變量.求：

圖11

（1）小球A的質(zhì)量;

（2）小球A與小球B一起向下運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的最大值.

靜止在光滑水平面上的物體，受到水平拉力F的作用，拉力F隨時(shí)間t的變化如圖7所示，則（　�。�?

圖7

A.4 s內(nèi)物體的位移為零?

B.4 s內(nèi)拉力對(duì)物體做功不為零?

C.4 s末物體的速度為零?

D.4 s內(nèi)拉力對(duì)物體沖量不為零?

如圖6-1-9所示，一物體從光滑斜面頂端由靜止開始下滑.已知物體的質(zhì)量m=0.50 kg，斜面的傾角θ=30°，斜面長(zhǎng)度L=2.5 m，重力加速度取g=10 m/s².求:

圖6-1-9

(1)物體沿斜面下滑的加速度大��；

(2)物體滑到斜面底端時(shí)的速度大��；

(3)物體下滑的全過程中重力對(duì)物體的沖量大小.

一質(zhì)量為m的小球，以初速度v₀沿水平方向射出，恰好垂直地射到一傾角為30°的固定斜面上，并立即沿反方向彈回.已知反彈速度的大小是入射速度大小的.求在碰撞中斜面對(duì)小球的沖量的大小.

兩個(gè)質(zhì)量相等的物體在同一高度分別沿傾角不同的兩個(gè)光滑斜面由靜止開始自由滑下，在它們到達(dá)斜面底端的過程中（    ）

A.重力沖量相同

B.斜面彈力的沖量相同

C.合力的沖量不同

D.到達(dá)斜面底端的動(dòng)量不同