為訓(xùn)練宇航員適應(yīng)失重狀態(tài)，需要?jiǎng)?chuàng)造失重的環(huán)境，在地球表面附近，可以在飛行器的座艙內(nèi)短時(shí)間地進(jìn)失重實(shí)驗(yàn)。設(shè)想某一飛行器可作多種模擬飛行，令飛行器以500m/s的速率進(jìn)入實(shí)驗(yàn)狀態(tài)，而以1000m/s的速率退出實(shí)驗(yàn)，則下列可以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模�并且有效�?xùn)練時(shí)間最長(zhǎng)的飛行是                          （    ）

    A．飛行器在水平面內(nèi)做變速圓周運(yùn)動(dòng)，速率由500m/s增加到1000m/s

    B．飛行器在豎直面內(nèi)沿圓弧俯沖，速率由500m/s增加到1000m/s（在最低點(diǎn)）

    C．飛行器以500m/s作豎直上拋運(yùn)動(dòng)（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)），當(dāng)它豎直下落速率增加到1000m/s

       時(shí)，開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)退出實(shí)驗(yàn)狀態(tài)

    D．飛行器以500m/s沿某一方向作斜拋或平拋運(yùn)動(dòng)（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)），當(dāng)速率達(dá)到1000m/s

       時(shí)，開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)退出實(shí)驗(yàn)狀態(tài)

2008年9月25日21時(shí)10分，載著翟志剛、劉伯明、景海鵬三位宇航員的神舟七號(hào)飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，9月27日翟志剛成功實(shí)施了太空行走。已知神舟七號(hào)飛船在離地球表面高處的軌道上做周期為的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球的半徑，萬(wàn)有引力常量為。在該軌道上，神舟七號(hào)航天飛船（   ）

A．運(yùn)行的線速度大小為

B．運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度

C．運(yùn)行時(shí)的向心加速度大小

D．地球表面的重力加速度大小為

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)2月11日?qǐng)?bào)道，美國(guó)和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星2009年2月10日在太空相撞相撞地點(diǎn)位于西伯利亞上空500英里（約805公里）。相撞衛(wèi)星的碎片形成太空垃圾，并在衛(wèi)星軌道附近繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)，國(guó)際空間站的軌道在相撞事故地點(diǎn)下方270英里（434公里）。若把兩顆衛(wèi)星和國(guó)際空間站的軌道看作圓形軌道，上述報(bào)道的事故中，以下說(shuō)法正確的是                                                                                                    （    ）

       A．這兩顆相撞衛(wèi)星在同一軌道上

       B．這兩顆相撞衛(wèi)星的周期、向心加速度大小一定相等

       C．兩相撞衛(wèi)星的運(yùn)行速度均大于國(guó)際空間站的速度

       D．兩相撞衛(wèi)星的運(yùn)行周期均大于國(guó)際空間站的運(yùn)行周期

近年來(lái)，人類(lèi)發(fā)射的多枚火星探測(cè)器已經(jīng)相繼在火星上著陸，正在進(jìn)行著激動(dòng)人心的科學(xué)探究，為我們將來(lái)登上火星、開(kāi)發(fā)和利用火星資源奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)．如果火星探測(cè)器環(huán)繞火星做“近地”勻速圓周運(yùn)動(dòng)，并測(cè)得該運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)，則火星的平均密度ρ的表達(dá)式為（k為某個(gè)常數(shù)）(       )

A．   B．   C． D．

質(zhì)量相等的兩顆人造地球衛(wèi)星A和B，分別在不同軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩衛(wèi)星的軌道半徑分別為r_A和r_B，且r_A＞r_B，則A和B兩衛(wèi)星比較，下列說(shuō)法正確的是（  ）

A.    衛(wèi)星A受到地球引力較小                B.    衛(wèi)星A的動(dòng)能較小

C.  衛(wèi)星B的運(yùn)動(dòng)周期較大                   D.    衛(wèi)星A的機(jī)械能較大

“嫦娥一號(hào)”探月飛船繞月球做“近地”勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期為T，則月球的平均密度ρ的表達(dá)式為（k為某個(gè)常數(shù)）(       )

A． ρ =   B． ρ = kT           C． ρ =         D． ρ = kT²

已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的6.6倍，同步衛(wèi)星的周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相同，根據(jù)你知道的常識(shí)，可以估算出地球到月球的距離，這個(gè)距離最接近（     ）

（A）地球半徑的40倍     （B）地球半徑的60倍

（C）地球半徑的80倍     （D）地球半徑的100倍

科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)在月球表面（1）沒(méi)有空氣（2）重力加速度約為地球表面的1/6，（3）沒(méi)有磁場(chǎng)。若宇航員登上月球后在空中從同一高度同時(shí)釋放氫氣球和鉛球，忽略地球和其他星球?qū)υ虑虻挠绊�，下列說(shuō)法正確的是(       )

A、氫氣球?qū)⑾蛏霞铀偕仙�，鉛球自由下落    B、氫氣球和鉛球都處于失重狀態(tài)

C、氫氣球和鉛球都將下落，但鉛球先落到地面D、氫氣球和鉛球都將下落，且同時(shí)落地

我國(guó)自主研制的“神七”載人飛船于2008年9月25日21時(shí)10分04秒，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。第583秒火箭將飛船送到近地點(diǎn)200km，遠(yuǎn)地點(diǎn)350km的橢圓軌道的入口，箭船分離。21時(shí)33分變軌成功，飛船進(jìn)入距地球表面約343km的圓形預(yù)定軌道，繞行一周約90分鐘，關(guān)于“神七”載人飛船在預(yù)定軌道上運(yùn)行時(shí)下列說(shuō)法中正確的是（　　　）

A．“神七”載人飛船可以看作是地球的一顆同步衛(wèi)星

B．飛船由于完全失重，飛船中的宇航員不再受到重力的作用

C．當(dāng)飛船要離開(kāi)圓形軌道返回地球時(shí)，要啟動(dòng)助推器讓飛船速度增大

D．飛船繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大

星球上的物體脫離星球引力所需要的最小速度稱(chēng)為第二宇宙速度。星球的第二宇宙速度v₂與第一宇宙速度v₁的關(guān)系是v₂=。已知某星球的半徑為r，它表面的重力加速度為地球表面重力加速度g的1/6。不計(jì)其它星球的影響。則該星球的第二宇宙速度為（ ）

A．          B．         C．        D．