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(12分)如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾角為30°,其上A、B兩點的距離為=5m,傳送帶在電動機的帶動下以=1m/s的速度向上勻速運動,現(xiàn)將一質(zhì)量為=10kg的小物體輕放在傳送帶上A點,已知小物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=/2,在傳送帶將物體從A點送到B點的過程中,g取10m/s2。求:
(1)傳送帶對物體做的功;
(2)電動機做的功。
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(10分)如圖所示,一條軌道固定在豎直平面內(nèi),粗糙的ab段水平,bcde段光滑,cde段是以O為圓心、R為半徑的一小段圓弧。可視為質(zhì)點的物塊A和B緊靠在一起,靜止于b處,A的質(zhì)量是B的3倍。兩物塊在足夠大的內(nèi)力作用下突然分離,分別向左、右始終沿軌道運動。B到d點時速度沿水平方向,此時軌道對B的支持力大小等于B所受重力的3/4,A與ab段的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度g,求:
(1)物塊B在d點的速度大小;
(2)物塊A滑行的距離s。
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8分)空間探測器從某一星球表面豎直升空,已知探測器質(zhì)量為500kg(設(shè)為恒量),發(fā)動機推力為恒力,探測器升空后發(fā)動機因故障而突然關(guān)閉,如圖所示為探測器從升空到落回星球表面的速度-時間圖象,則由圖象可判斷該探測器在星球表面所能達(dá)到的最大高度是多少?發(fā)動機工作時的推力又為多大?
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(6分)一輛汽車在平直的公路上做勻變速直線運動,該公路每隔60米就有一電線桿,汽車通過第一根和第二根電線桿用了5秒,通過第二根和第三根電線桿用了3秒。求:汽車的加速度和經(jīng)過第一根電線桿時的瞬時速度。
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學(xué)校開展研究性學(xué)習(xí)。某研究小組的同學(xué)根據(jù)所學(xué)的光學(xué)知識,設(shè)計了一個測液體折射率的儀器.如圖所示,在一個圓盤上過其圓心0作兩條互相垂直的直徑BC、EF,在半徑OA上垂直盤面插下兩枚大頭針P1、P2并保持P1、P1位置不變,每次測量時讓圓盤的下半部分豎直進入液體中,而且總使得液面與直徑BC相平,EF作為界面的法線,而后在圖中右上方區(qū)域觀察Pl、P2的像,并在圓周上插上大頭針P3,使P3正好擋住Pl、P2,同學(xué)們通過計算,預(yù)先在圓周EC部分刻好了折射率的值.這樣只要根據(jù)P3所插的位置,就可直接讀出液體折射率的值.則:
(1)若∠AOF=30°,OP3與OC的夾角為30°,則P3處所對應(yīng)的折射率的值為___________________。
(2)圖中P3、P4兩位置哪一處所對應(yīng)的折射率值大?答:_______________________。
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用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。實驗所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點痕進行測量,即驗證機械能守恒定律。
(1)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件;
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測出重錘的質(zhì)量;
D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時接通電源開關(guān)打出一條紙帶;
E.測量紙帶上某些點間的距離;
F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能。
其中沒有必要進行的或者操作不當(dāng)?shù)牟襟E是________________。
(將其選項對應(yīng)的字母填在橫線處)
(2)利用這個裝置也可以測量重錘下落的加速度a的數(shù)值.如圖所示,根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上的連續(xù)的五個點A、B、C、D、E,測出A距起始點O的距離為s0,點AC間的距離為s1,點CE間的距離為s2,使用交流電的頻率為f,根據(jù)這些條件計算重錘下落的加速度a=_________。
(3)在上述驗證機械能守恒定律的實驗中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢能總是大于重錘動能的增加,其原因主要是因為在重錘下落的過程中存在阻力作用,可以通過該實驗裝置測阻力的大。粢阎(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值為g,還需要測量的物理量是_________________。試用這些物理量和上圖紙帶上的數(shù)據(jù)符號表示出重錘在下落的過程中受到的平均阻力大小F=_________________。
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讀出下面圖中游標(biāo)卡尺與螺旋測微器的讀數(shù),游標(biāo)卡尺讀數(shù)為________mm,螺旋測微器讀數(shù)為________mm。
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K¯介子方程為K¯→π¯+π0,其中K¯介子和π¯介子帶負(fù)的基元電荷,π0介子不帶電。一個K¯介子沿垂直于磁場的方向射入勻強磁場中,其軌跡為圓弧AP,衰變后產(chǎn)生的π¯介子的軌跡為圓弧PB,兩軌跡在P點相切,它們的半徑RK-與Rπ-之比為2:1。如圖所示,π0介子的軌跡未畫出。由此可知π¯介子的動量大小與π0介子的動量大小之比為 ( )
A.1:1 B.1:2
C.1:3 D.1:6
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九大行星繞太陽運行的軌跡可以粗略地認(rèn)為是圓,各星球半徑和軌道半徑如下表所示:從表中所列數(shù)據(jù)可以估算出冥王星的公轉(zhuǎn)周期接近于 ( )
A.4年 B.40年 C.140年 D.240年
行星名稱 | 水星 | 金星 | 地球 | 火星 | 木星 | 土星 | 天王星 | 海王星 | 冥王星 |
星球半徑(106m) | 2.44 | 6.05 | 6.37 | 3.39 | 6.98 | 5.28 | 2.37 | 2.24 | 2.50 |
軌道半徑(1011m) | 0.58 | 1.08 | 1.50 | 2.28 | 7.78 | 14.3 | 28.7 | 45.0 | 59.0 |
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木塊A、B分別重50 N和70 N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.2,與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5 cm,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動。已知彈簧的勁度系數(shù)為100 N/m。用F =7N的水平力作用在木塊A上,如圖所示,力F作用后 ( )
A.木塊A所受摩擦力大小是10N
B.木塊A所受摩擦力大小是2N
C.彈簧的彈力是12N
D.木塊B所受摩擦力大小為12N
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