四個(gè)圖中，AB、BC均為輕質(zhì)桿，各圖中桿的A、C端都通過(guò)鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈連接，且系統(tǒng)均處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用等長(zhǎng)的輕繩來(lái)代替輕桿，能保持平衡是　　　　　　　　　　 （　 ）

　 A．圖中的AB桿可以用輕繩代替的有甲、乙、丙

　 B．圖中的AB桿可以用輕繩代替的有甲、丙、丁

　 C．圖中的BC桿可以用輕繩代替的有乙、丙、丁

　 D．圖中的BC桿可以用輕繩代替的有甲、乙、丁

如圖甲所示，兩物體A、B疊放在光滑水平面上，對(duì)物體A施加一水平力F，F­t關(guān)系圖象如圖乙所示．兩物體在力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，且始終相對(duì)靜止，則                                （    ）

    A．兩物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)         

    B．2 s～3 s時(shí)間內(nèi)兩物體間的摩擦力逐漸增大

    C．A對(duì)B的摩擦力方向始終與力F的方向相同     

    D．兩物體沿直線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)

右圖為甲、乙兩物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,由圖可知                                  （    ）

    A．6s后甲和乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反　   

    B．甲和乙的加速度大小之比為4:1

    C．4s時(shí)兩車(chē)相距10m

    D．若兩車(chē)在2s時(shí)相遇，則兩車(chē)必定在6s時(shí)也相遇

為了測(cè)量運(yùn)動(dòng)員躍起的高度，可在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用傳感器記錄運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)彈性網(wǎng)的壓力，并由計(jì)算機(jī)作出壓力-時(shí)間圖象，如圖所示。運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)，則可求運(yùn)動(dòng)員躍起的最大高度為（g取10m/s²）                                （    ）

A．7.2m          B．5.0m          C．1.8m           D．1.5m

．如圖所示，在傾角為θ的光滑固定斜面上，勁度系數(shù)分別為k₁、k₂的兩個(gè)輕彈簧平行于斜面懸掛著，k₁在上 k₂在下，兩彈簧之間有一質(zhì)量為m₁的重物，現(xiàn)用力F（未知）沿斜面向上緩慢推動(dòng)m₂，當(dāng)兩彈簧的總長(zhǎng)等于兩彈簧的原長(zhǎng)之和時(shí)，

求:（1）k₁輕彈簧的形變量  

   （2） m₁上移的距離   

   （3）推力F的大小

如圖甲所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝37°的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t₁＝1s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖像如圖乙所示。試求：（1）拉力F的大小  （2）t＝4s時(shí)物體的速度v的大小

如圖所示，質(zhì)量為m_B=14kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為m_A=10kg的木箱A放在木板B上。一根輕繩一端拴在木箱上，另一端拴在地面的木樁上，繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為θ=37°。已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.5，木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.4。重力加速度g取10m/s²�，F(xiàn)用水平力F將木板B從木箱A下面勻速抽出，試求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

（1）繩上張力T的大小；

（2）拉力F的大小。

甲、乙兩汽車(chē)沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，它們行使的速度均為16m/s．已知甲車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)加速度大小為a₁=3m/s²，乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)加速度a₂=4m/s²，乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s（即乙車(chē)司機(jī)看到甲車(chē)剎車(chē)后0.5s才開(kāi)始剎車(chē)），求為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持多大距離?

實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，某同學(xué)用導(dǎo)熱性能良好的氣缸和活塞將一定質(zhì)量的理想氣體密封在氣缸內(nèi)（活塞與氣缸壁之間無(wú)摩擦），活塞的質(zhì)量為m，氣缸內(nèi)部的橫截面積為S．用滴管將水緩慢滴注在活塞上，最終水層的高度為h，如圖所示．在此過(guò)程中，若大氣壓強(qiáng)恒為p₀，室內(nèi)的溫度不變，水的密度為，重力加速度為g，則：

①圖示狀態(tài)氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為               ；    

②以下圖象中能反映密閉氣體狀態(tài)變化過(guò)程的是               ．

讀出下面圖中游標(biāo)卡尺與螺旋測(cè)微器的讀數(shù)，游標(biāo)卡尺讀數(shù)為_(kāi)_______mm，螺旋測(cè)微器讀數(shù)為_(kāi)_______mm。