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如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系。一質(zhì)量為m的質(zhì)點,在恒力F和重力的作用下,從坐標(biāo)原點O由靜止開始沿直線ON斜向下運動,直線ON與y軸負(fù)方向成θ角(θ<90°)。不計空氣阻力,則以下說法正確的是: ( )
A.當(dāng)F=mgtanθ時,拉力F最小
B.當(dāng)F=mgsinθ時,拉力F最小
C.當(dāng)F=mgsinθ時,質(zhì)點的機械能守恒
D.當(dāng)F=mgtanθ時,質(zhì)點的機械能可能減小也可能增大
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關(guān)于摩擦力以下幾種說法中正確的是: ( )
①摩擦力的方向總是與物體的運動方向共線;
②滑動摩擦力總是阻礙物體之間的相對運動;
③摩擦力對物體做功總是使物體的機械能減;
④滑動摩擦力對系統(tǒng)做功肯定能生熱,使系統(tǒng)的內(nèi)能增加
A.①和③是正確 B.②和③是正確的
C.②和④是正確的 D.只有②是正確的
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如圖所示,赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體A、赤道上空的近地衛(wèi)星B、地球同步衛(wèi)星C,它們的運動都可視為勻速圓周運動,比較三個物體的運動情況,以下判斷正確的是:( )
A.三者的周期關(guān)系為TA<TB<TC
B.三者向心加速度大小關(guān)系為aA>aB>aC
C.三者角速度的大小關(guān)系為ωA=ωC<ωB
D.三者線速度的大小關(guān)系為VA<VC<VB
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設(shè)一顆衛(wèi)星在距離地面高h(yuǎn)處繞地球做勻速圓周運動,其動能為Ek1,重力勢能為Ep1,與該衛(wèi)星等質(zhì)量的另一顆衛(wèi)星在離地面高2h處繞地球做圓周運動,其動能為Ek2,重力勢能為Ep2則: ( )
A.Ek1<Ek2 B.Ep1<Ep2
C.Ek1+Ep1=Ek2+Ep2 D.Ek1+Ep1<Ek2+Ep2
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因“光纖之父”高錕的杰出貢獻(xiàn),早在1996年中國科學(xué)院紫金山天文臺就將一顆于1981年12月3日發(fā)現(xiàn)的國際編號為“3463”的小行星命名為“高錕星”。假設(shè)高錕星為均勻的球體,其質(zhì)量為地球質(zhì)量的1/k倍,半徑為地球半徑的1/q倍,則“高錕星”表面的重力加速度是地球表面重力加速度的: ( )
A.q/k倍 B.k/q倍 C.q2/k倍 D.k2/q倍
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兩個相同的金屬小球,帶電量之比為1/7 ,相距為r,兩者相互接觸后再放回原來的位置上,則它們的靜電力大小可能為原來的: ( )
A.4/7 B.3/7 C.9/7 D.16/7
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關(guān)于做曲線運動的物體,下列說法中正確的是: ( )
A.它所受的合外力一定不為零 B.它所受的合外力一定是變力
C.其速度可以保持不變 D.其動能一定發(fā)生變化
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近幾年,我國北方地區(qū)多次遭遇沙塵暴天氣。現(xiàn)把沙塵上揚后的情況簡化為如下情景:v為豎直向上的風(fēng)速,沙塵顆粒被揚起后懸浮在空中(不動),這時風(fēng)對沙塵的作用力相當(dāng)于空氣不動而沙塵以速度v豎直向下運動時所受的阻力,此阻力可用下式表達(dá), f=αρAv2,其中α為一系數(shù),A為沙塵顆粒的截面積,ρ為空氣密度。計算結(jié)果取兩位有效數(shù)字。
(1)若沙粒的密度ρS=2.8×103kg/m3,沙塵顆粒為球形,半徑r=2.5×10-4m,地球表面處空氣密度ρ0=1.25kg/m3,α=0.45,試估算在地面附近,上述v的最小值v1;
(2) 假定空氣密度ρ隨高度h的變化關(guān)系為ρ=ρ0(1-Ch),其中ρ0為h=0處的空氣密度,C為一常量,C=1.2×10-4/m-1,試估算當(dāng)v=9.0m/s時揚沙的最大高度。(不考慮重力加速度隨高度的變化,g取10m/s2)
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質(zhì)量為M的大斜面體放在水平的地面上,傾角為θ,現(xiàn)在質(zhì)量為m的玩具汽車在斜面上勻速向上運動,斜面體保持靜止,如圖所示。
(1)若是電動小汽車勻速開上斜面,求地面對M的支持力FN1,和地面對M的靜摩擦力Ff1
(2)若是無動力的小汽車,人用沿斜面的大小為F的拉力拉小汽車時,恰能使其勻速上行,求地面對M的支持力FN2,和地面對M的靜摩擦力Ff2
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國慶60周年閱兵中,質(zhì)量為的殲10飛機受閱后返回某機場,降落在跑道上減速過程簡化為兩個勻減速直線運動.飛機以速度著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為,運動時間為;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為.求:第二個減速階段飛機運動的加速度大小和時間.
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