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科目: 來(lái)源: 題型:

下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是:              (    )

    A.只有在加速度和速度方向相同時(shí),速度大小才可能增大

    B.若速度為零,則物體所受合外力為零

    C.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),從t=0時(shí)刻開(kāi)始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移比可能為1:2:3:4

    D.若物體的加速度增加,則在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

在滅火搶險(xiǎn)的過(guò)程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車(chē)上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè),如圖所示。已知消防車(chē)梯子的下端放置在粗糙的車(chē)廂表面上,上端靠在摩擦很小的豎直玻璃幕墻上。消防車(chē)靜止不動(dòng),在消防隊(duì)員沿梯子勻速向上爬的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(     )

A、車(chē)廂對(duì)梯子的作用力大小不變                B、墻對(duì)梯子的彈力大小不變

C、地面對(duì)車(chē)的摩擦力逐漸不變                D、地面對(duì)車(chē)的彈力大小不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,質(zhì)量為m的跳高運(yùn)動(dòng)員先后用背越式和跨越式兩種跳高方式跳過(guò)某一高度,該高度比他起跳時(shí)的重心高出h,則他從起跳后至越過(guò)橫桿的過(guò)程中克服重力所做的(   )

A、都必須大于mgh

B、都不一定大于mgh

C、用背越式不一定大于mgh,用跨越式必須大于mgh

D、用背越式必須大于mgh,用跨越式不一定大于mgh

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球,在電梯運(yùn)行時(shí),乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大了,這一現(xiàn)象表明(   )

       A.電梯一定是在下降                   B.電梯一定是在上升

       C.電梯的加速度方向一定是向下         D.乘客一定處在超重狀態(tài)

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列說(shuō)法正確的是(   )

A.凡是大小相等、方向相反、作用在同一物體上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力和反作用力

B.凡是大小相等、方向相反、分別作用在兩個(gè)物體上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力和反作用力

C.凡是大小相等、方向相反、作用在同一直線上且分別作用在兩個(gè)物體上的兩個(gè)力必定是一對(duì)作用力和反作用力

D.相互作用的一對(duì)力究竟稱哪一個(gè)力是反作用力是任意的

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科目: 來(lái)源: 題型:

央視開(kāi)年大戲《闖關(guān)東》中,從山東龍口港到大連是一條重要的闖關(guān)東路線.假如有甲、乙兩船同時(shí)從龍口出發(fā),甲船路線是龍口——旅順——大連,乙船路線是龍口——大連.兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連,以下關(guān)于兩船全航程的描述中不正確的是(  )

A.兩船的路程相同,位移不相同

B.兩船的平均速度相同

C.“兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連”一句中,“兩天”指的是時(shí)間,“下午三點(diǎn)”指的是時(shí)刻

D.在研究?jī)纱暮叫袝r(shí)間時(shí),可以把船視為質(zhì)點(diǎn)

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖,質(zhì)量kg的物體在水平外力的作用下在水平面上運(yùn)動(dòng),物體和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),已知物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系為。根據(jù)以上條件求:

(1)s時(shí)刻物體的位置坐標(biāo);

(2)s時(shí)刻物體的速度和加速度的大小和方向;

(3)s時(shí)刻水平外力的大小。 

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科目: 來(lái)源: 題型:

某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車(chē)比賽。比賽路徑如圖所示,賽車(chē)從起點(diǎn)A出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)L后,由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的光滑豎直圓軌道,離開(kāi)豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),并能越過(guò)壕溝。已知賽車(chē)質(zhì)量m=1kg,通電后賽車(chē)以恒定的加速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng),進(jìn)入豎直軌道前受到阻力恒為0.3N,隨后在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力均可不記。圖中L=10.00m,R=0.32m,h=1.25m,S=1.50m。問(wèn):要使賽車(chē)完成比賽,電動(dòng)機(jī)的牽引力至少多大?(取g=10m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖甲所示,質(zhì)量為m=2kg的物體置于傾角為θ=37°的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上,對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F,t1=1s時(shí)撤去拉力,物體運(yùn)動(dòng)的部分vt圖像如圖乙所示。試求:

(1)拉力F的大小。

(2)t=4s時(shí)物體的速度v的大小。

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科目: 來(lái)源: 題型:

今年10月1日我國(guó)成功地發(fā)射了探月衛(wèi)星“嫦娥Ⅱ號(hào)”,為我們祖國(guó)母親的生日獻(xiàn)上厚禮。該衛(wèi)星最終定位于離月球表面高為100km的圓軌道上(可視為近月圓軌道)。已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的l/81,月球的半徑約為地球半徑的l/4,地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s,則該探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速率約為多少?(保留兩位有效數(shù)字)

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