（8分）如圖所示，摩托車(chē)做特技表演時(shí)，以＝10．0 m／s的初速度沖向高臺(tái)，然后從高臺(tái)水平飛出。若摩托車(chē)沖向高臺(tái)的過(guò)程中以P＝4．0 kW的額定功率行駛，沖到高臺(tái)上所用時(shí)間t＝3．0 s，人和車(chē)的總質(zhì)量m＝1．8×kg，臺(tái)高h(yuǎn)＝5．0 m，摩托車(chē)的落地點(diǎn)到高臺(tái)的水平距離x＝10．0 m。不計(jì)空氣阻力,取g＝10 m／s²。求：

   （1）摩托車(chē)從高臺(tái)飛出到落地所用時(shí)間；

   （2）摩托車(chē)落地時(shí)速度的大�。�

   （3）摩托車(chē)沖上高臺(tái)過(guò)程中克服阻力所做的功。

（6分）一些同學(xué)乘坐高速列車(chē)外出旅游，當(dāng)火車(chē)在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，一同學(xué)提議說(shuō)：“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車(chē)的加速度?”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作，測(cè)量過(guò)程如下：他們一邊看著窗外每隔100 m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間，他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5 s，從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9 s，請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況，求：

   （1）火車(chē)的加速度大��；

   （2）他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小。

（8分）2010年世博會(huì)在上海舉行，本次世博會(huì)大量采用低碳環(huán)保技術(shù)，太陽(yáng)能電池用作照明電源是其中的亮點(diǎn)之一。硅光電池是太陽(yáng)能電池的一種，某同學(xué)為了測(cè)定該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，設(shè)計(jì)了如圖甲所示電路。圖中與A₁串聯(lián)的定值電阻的阻值為，電流表視為理想電表，在一定強(qiáng)度的光照下進(jìn)行下述實(shí)驗(yàn)（計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）：

   （1）閉合開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，讀出電流表A₁、A₂的值I₁、I₂。為了作出此電池的

U－I曲線，需要計(jì)算出電路的路端電壓U，則U＝________（用題中所給字母表示）；

   （2）根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出該硅光電池的U－I圖象如圖乙所示，該電池的電動(dòng)勢(shì)E＝    _____V，在流過(guò)電流表A₂的電流小于200mA的情況下，此電池的內(nèi)阻r＝____Ω；

   （3）若將該硅光電池兩端接上阻值為6Ω的電阻，此時(shí)對(duì)應(yīng)的電池內(nèi)阻r＝_______Ω。

（6分）某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)利用如圖所示裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理，按如圖所示組裝好器材，在 未裝沙子的情況下釋放小桶，滑塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)。你若是小組中的一位成員，要完成該實(shí)驗(yàn)

   （1）你認(rèn)為首先要進(jìn)行的步驟是________________________；

   （2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證“滑塊受到的合力可認(rèn)為與沙和沙桶的總重力大小基本相等”，沙和沙桶的總質(zhì)量m與滑塊的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是_____________；

   （3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v₁與v₂（v₁<v₂）。則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為_(kāi)______________（用題中的字母表示）。

一矩形線圈位于一隨時(shí)間t變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)，設(shè)磁場(chǎng)方向垂直線圈所在的平面（紙面）向里為正，如圖1所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨t的變化規(guī)律如圖2所示。以i表示線圈中的感應(yīng)電流，以圖1中線圈上箭頭所示方向的電流為正，則以下的i－t圖中正確的是（    ）

運(yùn)動(dòng)員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘，傘打開(kāi)前可看作是自由落體運(yùn)動(dòng)，開(kāi)傘后減速下降，最后勻速下落。如果用h表示下落高度、t表示下落的時(shí)間、F表示人受到的合外力、E表示人的機(jī)械能、E_p表示人的重力勢(shì)能、v表示人下落的速度。在整個(gè)過(guò)程中，下列圖象可能符合事實(shí)的是

                                                                      （    ）

2010年10月11日上午11時(shí)32分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星成功實(shí)施第三次近月制動(dòng)，順利進(jìn)入軌道高度為100公里的圓形環(huán)月工作軌道。已知“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月運(yùn)動(dòng)的周期約為118分鐘，月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑與“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比約為220 ：1。利用上述數(shù)據(jù)以及日常的天文知識(shí)，可估算出地球?qū)Α版隙鸲��?hào)”衛(wèi)星繞月運(yùn)動(dòng)時(shí)的萬(wàn)有引力與此時(shí)月球?qū)λ�的萬(wàn)有引力的比值約為                                                  （    ）

       A．2            B．0．2           C．2×10^－2            D．2×10^－3

如圖甲所示，一條電場(chǎng)線與Ox軸重合，取O點(diǎn)電勢(shì)為零，Ox方向上各點(diǎn)的電勢(shì)隨x變

化的情況如圖乙所示。若在O點(diǎn)由靜止釋放一電子，電子僅受電場(chǎng)力的作用，則  

                                                                                                                       （    ）

       A．電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)

       B．電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)先減小后增大

       C．電子將沿Ox正方向運(yùn)動(dòng)

       D．電子的電勢(shì)能將增大

如圖所示，兩足夠長(zhǎng)平行金屬導(dǎo)軌固定在水平面上，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向下，金屬棒ab、cd與導(dǎo)軌構(gòu)成閉合回路且都可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑動(dòng)，兩金屬棒ab、cd的質(zhì)量之比為2 ：1,用一沿導(dǎo)軌方向的恒力F水平向右拉金屬棒cd，經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間以后                                    （    ）

       A．金屬棒ab、cd都做勻速運(yùn)動(dòng)             

       B．金屬棒ab上的電流方向是由b向a

       C．金屬棒cd所受安培力的大小等于2F／3

       D．兩金屬棒間距離保持不變

如圖所示電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，各電阻阻值如圖所示，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的

滑動(dòng)觸頭P從a端滑到b端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是                                （    ）

       A．電壓表的讀數(shù)U先減小，后增大

       B．電流表的讀數(shù)I先增大，后減小

       C．電壓表讀數(shù)U與電流表讀數(shù)I的比值不變                    

       D．電壓表讀數(shù)的變化量△U與電流表讀數(shù)的變化量△I的比值不變