下列關(guān)于矢量與標(biāo)量的說(shuō)法中正確的是

1. A.
   既有大小、又有方向的物理量是標(biāo)量
2. B.
   位移、加速度、速度這三個(gè)物理量全是矢量
3. C.
   路程、時(shí)間、速度變化量這三個(gè)物理量全是標(biāo)量
4. D.
   矢量相加時(shí)遵從平行四邊形定則

如圖所示，表面光滑、重力不計(jì)的尖劈插在縫AB間，在尖劈背上加一壓力F，則尖劈對(duì)A側(cè)的壓力為________，對(duì)B側(cè)的壓力為________．（α為已知）

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出的部分汁數(shù)點(diǎn)如圖所示．每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫出來(lái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz的低壓交流電，求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打“2”時(shí)，小車的速度v₂=________m/s，小車的加速度a=________m/s²．

實(shí)驗(yàn)室常用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器，所接電源均為50Hz的________電（填“直流”或“交流”），那么它們打點(diǎn)的時(shí)間間隔是________ s．下圖是某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，已知紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為T=0.1s．從紙帶上的數(shù)據(jù)可以看出，該小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s²，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車的瞬時(shí)速度v_C=________m/s．

圖所示的四個(gè)圖象中，可以表示物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

物塊受到如圖所示的重力G和拉力F的作用，
（1）若斜面夾角為θ，則重力沿斜面向下的分力G₁=______，垂直斜面向下的分力G₂=______；
（2）F與水平方向的夾角為θ，若將力F分解為水平向右的分力F₁和豎直向上的分力F₂，則F₁=______，F(xiàn)₂=______．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中．
（1）為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持______ 不變；為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作______ （選填“a-m”或“”）圖象．
（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的是______．
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝沙的小桶用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可從天平測(cè)出裝沙小桶和沙的質(zhì)量（M′與m′）以及小車質(zhì)量M，直接用公式求出．

飛船完成了在頂定空間的科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)后，返回艙開始按預(yù)定軌道從太空向地球表面返回．返回艙開始時(shí)通過(guò)自身發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)控以減速下降，進(jìn)入大氣層后，在一定的高度關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開阻力降落傘進(jìn)一步減速下降．這一過(guò)程中，返回艙所受空氣摩擦阻力與其速度的平方成正比，比例系數(shù)（空氣阻力系數(shù)）為k．若返回艙所受空氣浮力忽略不計(jì)，且認(rèn)為豎直降落，從阻力傘打開開始計(jì)時(shí)，返回艙運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖中的AD曲線所示（其中CD段是平行橫坐標(biāo)軸的直線），已知返回艙的總質(zhì)量為m，重力加速度g，求：
（1）空氣阻力系數(shù)k的表達(dá)式；
（2）當(dāng)返回艙的速度為v₀時(shí)，返回艙的加速度．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)小車質(zhì)量一定時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出加速度a與作用力F的圖線如圖所示．
（1）圖線未過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，原因是：______
（2）圖線出現(xiàn)彎曲，原因是：______．

甲、乙兩個(gè)物體分別從A、C兩地由靜止出發(fā)作加速運(yùn)動(dòng)，B為AC的中點(diǎn)，兩物體在AB段的加速度大小均為a₁，在BC段的加速度大小均為a₂，且a₁＜a₂，若甲由A到C所用時(shí)間為t_甲，到達(dá)C地的速度為v_甲，乙由C到A所用時(shí)間為t_乙，到達(dá)A地的速度為v_乙，則

1. A.
   v_甲＞v_乙
2. B.
   v_甲=v_乙
3. C.
   t_甲＞t_乙
4. D.
   t_甲＜t_乙