（1）在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”實驗中，為了平衡小車運(yùn)動中受到的阻力．應(yīng)該采用下面所述的    ▲    方法（填“a”、“b”或“c”）．

      （a）逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使靜止的小車開始運(yùn)動

      （b）逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在木板上保持靜止

      （c）逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使夾在小車后面的紙帶上所打的點間隔均勻

  （2）在上述實驗中，打點計時器使用的交流電頻率為50Hz．某同學(xué)打出的一段紙帶如

圖所示，則小車勻速運(yùn)動時的速度大小為     ▲    m/s．（計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

如圖所示，寬度為L的光滑金屬框架MNPQ固定在水平面內(nèi)，并處在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B 的勻強(qiáng)磁場中，磁場方向豎直向下，框架的電阻非均勻分布．將質(zhì)量為m，電阻為R，長為L的金屬棒ab放置在框架上，并且框架接觸良好．金屬棒以v₀的初速度，向左做加速度大小為a的勻減速直線運(yùn)動，運(yùn)動中金屬棒僅受安培力作用，則在速度從v₀減為v的過程中，通過R的電量為

A．          B.     

C.           D.

如圖所示，一個內(nèi)壁光滑的絕緣細(xì)直管豎直放置．在管子的底部固定一電荷量為Q（Q>0） 的帶電體．在距離底部點電荷為h₂的管口處，有一電荷量為q（q>0）、質(zhì)量為m的小球自靜止釋放，在距離底部點電荷為h₁的B處速度恰好為零．現(xiàn)讓一個電荷量為q、質(zhì)量為2m的小球仍在A處自靜止釋放，已知靜電力常量為k，重力加速度為g，則該小球

  A．運(yùn)動到B處的速度為零              

  B．在下落過程中加速度大小先變小后變大

  C．向下運(yùn)動了位移 x = h₂－時速度最大

  D．小球向下運(yùn)動到B點時的速度為

2009年10月6日，原香港中文大學(xué)校長、“光纖之父”高錕被宣布獲得諾貝爾物理學(xué)獎．早在1996年中國科學(xué)院紫金山天文臺就將一顆于1981年12月3日發(fā)現(xiàn)的國際編號為“3463”繞太陽公轉(zhuǎn)小行星命名為“高錕星”. 假設(shè)“高錕星”的公轉(zhuǎn)周期為T（T>1年），軌道半徑為R，萬有引力常量為G，則

  A．由上述數(shù)據(jù)可計算出太陽的質(zhì)量

  B．由上述數(shù)據(jù)可計算出太陽和高錕星之間的引力

  C．地球和高錕星的軌道半徑之比為

  D．高錕星繞太陽公轉(zhuǎn)的線速度小于地球繞太陽公轉(zhuǎn)的線速度

一列向x軸正方向傳播的簡諧橫波在t＝6s末的波形如圖所示，A、B、C分別是x＝0、x＝1m和x＝2m處的三個質(zhì)點．已知該波周期為4s，則下列說法正確的是

  A．對質(zhì)點A來說，在t＝8s末將位于x＝2m處

  B．對質(zhì)點B來說，在第7s內(nèi)回復(fù)力對它做正功

  C．對質(zhì)點C來說，在第7s內(nèi)加速度在增大

  D．該列波的傳播速度是1m/s

在穩(wěn)定軌道上的空間站中，物體處于完全失重狀態(tài)．有如圖所示的裝置，半徑分別為r和R（R>r）的甲、乙兩個光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上，軌道之間有一條水平軌道CD相通，宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道，通過粗糙的CD段，又滑上乙軌道，最后離開兩圓軌道，那么下列說法正確的是

   A．小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動

   B．小球經(jīng)過甲軌道最高點時比經(jīng)過乙軌道最高點時速度大

   C．如果減少小球的初速度，小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點

   D．小球經(jīng)過甲軌道最高點時對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點時對軌道的壓力

一小孩在廣場游玩時，將一充有氫氣的氣球用細(xì)繩系于一個小石塊上，并將小石塊置于水平地面上，如圖所示.若水平的風(fēng)速開始逐漸增大（假設(shè)空氣密度不變），則下列說法中正確的是

 A．細(xì)繩的拉力保持不變

 B．地面受到小石塊的壓力逐漸減小

 C．小石塊有可能連同氣球一起被吹離地面

 D．小石塊滑動前受到地面施加的摩擦力逐漸增大，滑動后受到的摩擦力不變

跳臺滑雪是非常刺激、好看的項目，如圖所示是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖．運(yùn)動員從助滑雪道AB上由靜止開始下滑，到達(dá)C點后水平飛出（不計空氣阻力），以后落到F點（圖中未畫出）．E是運(yùn)動軌跡上的某一點，運(yùn)動員在該點時的速度方向與軌道CD平行．設(shè)運(yùn)動員從C到E、從E到F的運(yùn)動時間分別為t_CE和t_EF，EG和斜面CD垂直，則  

 A．t_CE大于t_EF，CG等于GF      

 B．t_CE等于t_EF，CG小于GF

 C．t_CE大于t_EF，CG小于GF      

 D．t_CE等于t_EF，CG等于GF

如圖所示，C為兩極板水平放置的平行板電容器．閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動變阻器R₁、R₂的滑片處于各自的中點位置時，懸在電容器C兩極板間的帶電塵埃P恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，要使塵埃P向下加速運(yùn)動，下列方法中唯一可行的是

  A．把R₁的滑片向左移動

  B．把R₂的滑片向左移動

  C．把R₂的滑片向右移動

  D．把閉合的開關(guān)S斷開

在空軍演習(xí)中，某空降兵從懸停在空中的直升飛機(jī)上跳下，從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動的v – t圖像如圖所示，則下列說法正確的是

 A．0~10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所空氣阻力恒定不變

 B．第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運(yùn)動至第15s末

 C．10s~15s空降兵加速度向上，加速度大小逐漸減小

 D．15s后空降兵保持勻速下落，此過程中機(jī)械能守恒