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假設(shè)有一載人宇宙飛船在距地面高度為4200km 的赤道上空繞地球做勻速圓周運動,地球半徑約為6400km,地球同步衛(wèi)星距地面高度為36000km,宇宙飛船和地球同步衛(wèi)星繞地球同向運動,每當二者相距最近時,宇宙飛船就向同步衛(wèi)星發(fā)射信號,然后再由同步衛(wèi)星將信號發(fā)送到地面接收站,某時刻二者相距最遠,從此刻開始,在一晝夜的時間內(nèi),接收站共接收到信號的次數(shù)為 ( )
A.4次 B.6次 C.7次 D.8次
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下列說法中正確的是____________
A.對物體做功不可能使物體的溫度升高
B.即使氣體的溫度很高,仍有一些分子的運動速率是非常小的
C.一定量氣體的內(nèi)能等于其所有分子熱運動動能和分子之間勢能的總和
D.如果氣體分子總數(shù)不變,而氣體溫度升高,氣體分子的平均動能增大,因此壓強必然增大
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為了最大限度地減少道路交通事故,2009年8月15日,全國開始了“集中整治酒后駕駛違法行為”專項行動.這是因為一般駕駛員酒后的反應時間比正常時慢了0.1~0.5 s,易發(fā)生交通事故.圖示是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格(如圖所示).
車速v (km/h) | 反應距離 s(m) | 剎車距離 x(m) | 停車距離 L(m) |
40 | 10 | 10 | 20 |
60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
80 | A | 40 | 60 |
請根據(jù)該圖表回答下列問題(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字):
(1) 請根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)計算駕駛員的反應時間.
(2) 如果駕駛員的反應時間相同,請計算出表格中A的數(shù)據(jù).
(3) 如果路面情況相同,車在剎車后所受阻力恒定,取g=10 m/s2,請計算出剎車后汽車所受阻力與車重的比值.
(4) 假設(shè)在同樣的路面上,一名飲了少量酒后的駕駛員駕車以72 km/h速度行駛,在距離一學校門前52 m處發(fā)現(xiàn)有一隊學生在斑馬線上橫過馬路,他的反應時間比正常時慢了0.2 s,會發(fā)生交通事故嗎?
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如圖所示,一個邊長為a、電阻為R的等邊三角形線框,在外力作用下,以速度v勻速穿過寬均為a的兩個勻強磁場。這兩個磁場的磁感應強度大小均為B,方向相反。線框運動方向與底邊平行且與磁場邊緣垂直。取逆時針方向的電流為正,若從圖示位置開始,則線框中產(chǎn)生的感應電流I與沿運動方向的位移x之間的函數(shù)圖象,下面四個圖中正確的是
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鐵餅運動員奮力將質(zhì)量為m的鐵餅以初速度v0拋出,v0與水平面成α角,鐵餅到達的最大高度為h,不計空氣阻力和拋出點的高度,運動員拋鐵餅過程對鐵餅做的功可以表示為:? ( )
①mv20 ②mgh ③mgh+mv20cos2α
④mgh+ mv20sin2α,以上4個表達式中正確的有
? A.只有①③ B.只有①② C.只有③ D.只有①④?
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隨著科技的發(fā)展,大量的科學實驗促進了人們對微觀領(lǐng)域的認識,下列說法正確的是 ( )
A. 湯姆孫通過對陰極射線的研究發(fā)現(xiàn)了電子,從而揭示了原子核是有復雜結(jié)構(gòu)的
B. 盧瑟福通過a粒子轟擊氮核實驗的研究,發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子
C. 普朗克通過對黑體輻射的研究,第一次提出了光子的概念
U德布羅意首先提出了物質(zhì)波的猜想,而電子衍射實驗證實了他的猜想
E. 康普頓效應揭示光子除了具有能量之外還具有動量
F. 玻爾建立了量子理論,成功解釋了各種原子發(fā)光現(xiàn)象
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如圖,金屬桿ab的質(zhì)量為m,長為L,通過的電流為I,處在磁感應強度為B的勻強磁場中,ab靜止且緊壓于水平導軌上。若磁場方向與導軌平面成θ角,求:
(1)棒ab受到的摩擦力;
(2)棒對導軌的壓力。
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兩個質(zhì)量和電荷量都相同的帶電粒子、,以不同的速率對準圓心O沿著方向AO射入圓形勻強磁場區(qū)域,其運動軌跡如圖,若不計粒子的重力,則下列說法正確的是
A.粒子動能較大 B.粒子速率較大
C.粒子在磁場中運動時間最長
D.它們做圓周運動的周期
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如圖所示,傾角為37℃的足夠大斜面以直線MN為界由兩部分組成,MN垂直于斜面的水平底邊PQ且左邊光滑右邊粗糙,斜面上固定一個既垂直于斜面又垂直于MN的粗糙擋板。質(zhì)量為m1=3kg的小物塊A置于擋板與斜面間,A與擋板間的動摩擦因數(shù)為。質(zhì)量為m2=1kg的小物塊B用不可伸長的細線懸掛在界線MN上的O點,細線長為,此時,細線恰好處于伸直狀態(tài)。A、B可視為質(zhì)點且與斜面粗糙部分的動摩擦因數(shù)均為,它們的水平距離S=7.5m,F(xiàn)A以水平初速度向右滑動并恰能與B發(fā)生彈性正撞。g=10m/s2。求:
(1)A碰撞前向右滑動時受到的摩擦力;
(2)碰后A滑行的位移;
(3)B沿斜面做圓周運動到最高點的速度。
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如圖所示,甲、乙兩電路中電源完全相同, 內(nèi)阻不能忽略,電阻R1>R2在兩電路中通過相同的電量q的過程中,下列關(guān)于兩電路的比較,正確的是( )
A.Rl上產(chǎn)生的熱量比R2上產(chǎn)生的熱量多
B.電源內(nèi)部產(chǎn)生熱量較多的是甲電路
C.甲、乙兩電路電源所做總功相等
D.甲、乙兩電路電源輸出功率可能相等
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