在如圖所示的電路中電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r.閉合開(kāi)關(guān)S，待電流達(dá)到穩(wěn)定后，電流表示數(shù)為I，電壓表示數(shù)為U，電容器C所帶電荷量為Q，將滑動(dòng)變阻器P的滑動(dòng)觸頭, 從圖示位置向a一端移動(dòng)一些，待電流達(dá)到穩(wěn)定后，則與P移動(dòng)前相比

A .U變小                     B.I變大               

C.Q增大            D.Q減小

壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小.如圖所示，將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，受力面向上，在其上面放一質(zhì)量為的物體，電梯靜止時(shí)電壓表的示數(shù)為U0.下列電壓表示數(shù)隨時(shí)間變化圖象中，能表示電梯豎直向上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（    ）

下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是          (           )

A．因?yàn)樵�子核很小，所以原子核一定可以�?dāng)作質(zhì)點(diǎn)

B．研究和觀察日食時(shí)，可把太陽(yáng)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

C．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

D．研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，可把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

下列說(shuō)法中，正確的是

A．靜止的物體沒(méi)有內(nèi)能                B．大量分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)叫熱運(yùn)動(dòng)

C．溫度是物體所含內(nèi)能的標(biāo)志          D．熱量是物體在做功過(guò)程中內(nèi)能改變的量度

用接在50 Hz 交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，測(cè)定小車速度，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如下圖所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、l、2、3、4……，量得0與 1兩點(diǎn)間距離x₁=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x₂=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是           s, 0與1兩點(diǎn)間的平均速度為            m/s，若小車作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則其加速度大小為          m/s²。

如圖的圓錐擺中，擺球A在水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于A的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是（     ）

A. 擺球A受重力、拉力和向心力的作用 

B. 擺球A受拉力和向心力的作用

C. 擺球A受拉力和重力的作用

D. 擺球A受拉力和向心力的作用

關(guān)于電荷在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)速度、磁場(chǎng)和電荷受到洛侖茲力三者之間的方向關(guān)系如圖所示，其中正確的是（     ）

16世紀(jì)末意大利科學(xué)家伽利略在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，提出了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，其中應(yīng)用到的物理思想方法屬于

A.等效替代     B.實(shí)驗(yàn)歸納     C.理想實(shí)驗(yàn)     D.控制變量

如圖所示，一U形金屬框的可動(dòng)邊AC長(zhǎng)0．4m，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度為0．5 T，AC以8 m/s的速度勻速水平向右移動(dòng)，電阻R為5 Ω，(其它電阻均不計(jì))．

(1)計(jì)算感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大�。�

(2)求出電阻R中的電流有多大? 

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車，牽引一條紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，交流電電源的頻率是50Hz，由紙帶上打出的某一點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶（每條除兩端外，中間部分還有4個(gè)打印點(diǎn)），按右圖所示，每一條紙帶下端與x軸相重合，在左邊與y軸平行，將紙帶粘在坐標(biāo)系中，求：物體在這0.6秒內(nèi)的平均速度為    m/s，物體運(yùn)動(dòng)的加速度是        m/s²。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）