關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（ ）

    A．速度變化越多，加速度就越大

B．速度變化越快，加速度就越大

    C．加速度方向保持不變，速度方向就保持不變

D．加速度大小逐漸變小，速度的大小也逐漸變小

.如圖所示，木塊靜止于光滑水平面上，與之相連的輕質(zhì)彈簧處于自然伸直狀態(tài)，現(xiàn)用恒定的水平外力F作用于彈簧右端，在向右移動(dòng)一段距離的過程中拉力F做了10J的功．在上述過程中?

A.彈簧的彈性勢(shì)能增加了10J?

B.滑塊的動(dòng)能增加了10J?

C.滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加了10J?

D.滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒?

物體從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3 s內(nèi)通過的位移為3m ，     則

A、物體前3s內(nèi)通過的位移是6m      B、物體第3s末的速度為3.6m/s

C、物體前3s內(nèi)平均速度為2m/s      D、物體第8s內(nèi)的平均速度為9m/s  

一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體，在5個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)�，F(xiàn)同時(shí)撤去大小分別為15N和10N的兩個(gè)力，其余的力保持不變，關(guān)于此后該物體的運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是（    ）

    A．一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能是5m/s²

    B．一定做勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度大小可能等于10 m/s²

    C．可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是5m/s²

    D．可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度大小是5m/s²

關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說法正確的是

A．物體在5s時(shí)指的是物體在第5s末時(shí)，是指時(shí)刻

B．物體在5s內(nèi)指的是在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間

C．物體在第5s內(nèi)指的是在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間

D．第4s末就是第5s初，指的是時(shí)刻

質(zhì)量為2kg的木箱以2m/s²的加速度水平向右做勻減速運(yùn)動(dòng)。在箱內(nèi)有一勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧，其一端被固定在箱子的右側(cè)壁，另一端拴接一個(gè)質(zhì)量為2kg的小車，木箱與小車相對(duì)靜止，如圖所示。不計(jì)小車與木箱之間的摩擦，則  （    ）

    A．彈簧被壓縮2cm     B．彈簧被壓縮4cm

    C．彈簧被拉伸2cm     D．彈簧被拉伸4cm

驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)采用重物自由下落的方法；

（1）若實(shí)驗(yàn)中所用重錘質(zhì)量m=1kg．打點(diǎn)紙帶如下圖所示．O為起點(diǎn),A、B和C為連續(xù)打的三點(diǎn)，打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則打B點(diǎn)時(shí)重錘的速度為            ;重錘的動(dòng)能為            .從開始下落到B點(diǎn)， 重錘的重力勢(shì)能減少量是            ．（保留三位小數(shù)，g取9.8m/s²）

（2）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v，量出下落與地距離h．則以為縱軸．以h為橫軸，畫出的圖象應(yīng)是                                              ．

如圖所示，取一對(duì)絕緣柱支持導(dǎo)體A和B，使它們彼此接觸。起初它們不帶電，貼在下部的金屬箔是閉合的。把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A，金屬箔將張開；這時(shí)把A和B分開，然后移去C，金屬箔將            ；再讓A和B接觸，金屬箔將            。（均填“閉合”或 “張開”）

如圖所示，小車放在斜面上，車前端拴有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線，跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，小車后面與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連。起初小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離。啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放重物，小車在重物的牽引下由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，重物落地后，小車會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，圖乙中a、b、c是小車運(yùn)動(dòng)紙帶上的三段，紙帶運(yùn)動(dòng)方向如箭頭所示。