一輛質(zhì)量為2.0×10³kg的汽車以額定功率為6.0×10⁴W在水平公路上行駛，汽車受到的阻力不變，汽車所能達(dá)到的最大速度為30m／s(g=10m／s²)。則汽車所受的阻力大小為       N；當(dāng)汽車的速度為10m／s時(shí)，汽車的加速度大小為          m/s²

如圖15所示，小球甲從傾角θ＝30°的光滑斜面上高h＝5 cm的A點(diǎn)由靜止釋放，同時(shí)小球乙自C點(diǎn)以速度v₀沿光滑水平面向左勻速運(yùn)動(dòng)，C點(diǎn)與斜面底端B處的距離L＝0.4 m．甲滑下后能沿斜面底部的光滑小圓弧平穩(wěn)地朝乙追去，甲釋放后經(jīng)過(guò)t＝1 s剛好追上乙，求乙的速度v₀.

質(zhì)量為3 kg的物體，在0 ~ 4 s內(nèi)受水平力F的作用，在4 ~ 10 s內(nèi)因受摩擦力作用而停止，其v-t圖象如圖所示。求：

（1）物體所受的摩擦力。

（2）在0 ~ 4 s內(nèi)物體所受的拉力。

（3）在0 ~ 10 s內(nèi)物體的位移。

如圖11所示，兩根互相平行的光滑金屬導(dǎo)軌相距為d，所在的平面傾角為θ，導(dǎo)軌上放著一根長(zhǎng)為l、質(zhì)量為m的金屬棒ab，ab棒與導(dǎo)軌平面和水平面的交線平行。在整個(gè)空間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，金屬棒ab在磁場(chǎng)中始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則金屬棒ab中的電流大小為         。其方向        （填“由a到b”或“由b到a”）

一列向右傳播的簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形曲線如圖4所示，已知波速為24m/s，那么從圖示時(shí)刻起經(jīng)過(guò)0.1s 時(shí)間，介質(zhì)中的某質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)的路程是

A．2.56m

B．2.40m

C．0.16m

D．0.02m

如圖3所示，一個(gè)質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于Ｏ點(diǎn)，小球在水平力F作用下，從平衡位置Ｐ緩慢地移到Ｑ點(diǎn)，則水平力Ｆ所做的功為（    ）

A．        B．

C．    D．

如圖，有一個(gè)質(zhì)量為m的物體，靜止在傾角為θ的斜面上，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（即滑動(dòng)摩擦系數(shù)）為μ，現(xiàn)使斜面在水平面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)距離L，則摩擦力對(duì)物體所做的功為（    ）

A．0                  B．gμmgLcosθ

C．mgLsinθcosθ         D．-μ mgLsinθ

我國(guó)發(fā)射的“神州”五號(hào)載人宇宙飛船的周期約為90min，如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則飛船的運(yùn)動(dòng)和人造地球同步衛(wèi)星（軌道平面與地球赤道平面共面，運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同）的運(yùn)動(dòng)相比，下列判斷中正確的是       （    ）

       A．飛船的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑

       B．飛船運(yùn)行的向心加速大于同步衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度

       C．飛船的運(yùn)行速度小于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度

       D．飛船運(yùn)行的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度

做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體．當(dāng)其位移為負(fù)值時(shí)．以下說(shuō)法正確的是：

A．速度一定為正值，加速度一定為負(fù)值

B．速度一定為負(fù)值，加速度一定為正值

C．速度不一定為負(fù)值，加速度不一定為正值

D．速度不一定為正值，加速度一定為正值

如圖所示的電路中，電容器電容C=1μF，線圈的自感系數(shù)L=0.1mH，先將電鍵S撥至a，這時(shí)電容器內(nèi)有一帶電液滴恰保持靜止．然后將電鍵S撥至b，經(jīng)過(guò)t=3.14×10^－5s，油滴的加速度是多少？當(dāng)油滴的加速度a^/為何值時(shí)，LC回路中的振蕩電流有最大值？（g=10m/s²，研究過(guò)程中油滴不與極板接觸）