關(guān)于重力做功與重力勢能，以下敘述中正確的是：

A．重力對物體做功正功，物體的重力勢能減少

B．物體克服重力做功，物體的重力勢能減少

C．重力對物體不做功，物體的重力勢能一定為零

D．物體克服重力做功，物體的重力勢能一定為負(fù)值

歷史上有不少的科學(xué)家對“電學(xué)”與“磁學(xué)”的研究作出貢獻(xiàn)，但真正把“電學(xué)”與“磁學(xué)”聯(lián)系起來并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證“電”與“磁”的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)電與磁間聯(lián)系規(guī)律的科學(xué)家是

A．庫侖和法拉第                    B．奧斯特和法拉第

C．庫侖、安培和奧斯特              D．安培、奧斯特和法拉第

在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木 塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k．在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球．某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為Ｑ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，如圖3—7所示．不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?    )

有一橫截面積為S的銅導(dǎo)線，流經(jīng)其中的電流為I，設(shè)每單位體積的導(dǎo)線有n個(gè)自由電子，電子電量為e，此時(shí)電子的定向轉(zhuǎn)動(dòng)速度為υ，在△t時(shí)間內(nèi)，通過導(dǎo)體橫截面的自由電子數(shù)目可表示為：（     ）

A．nυS△t      B．nυ△t    C．I△t/e     D．I△t/(Se)

如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P．Q仍靜止不動(dòng)，則        （    ）

    A．Q受到的摩擦力一定變小

    B．Q受到的摩擦力一定變大

    C．Q受到的摩擦力變化不確定

    D．輕繩上拉力一定不變

氫原子的部分能級如圖所示。已知可見光的光子能量在1.62eV到3.11eV之間。由此可推知，氫原子(     )

A．從高能級向n=1能級躍遷時(shí)發(fā)出的光的波長比可見光的短

B．從高能級向n=2能級躍遷時(shí)發(fā)出的光均為可見光

C．從高能級向n=3能級躍遷時(shí)發(fā)出的光的頻率比可見光的高

D．從n=3能級向n=2能級躍遷時(shí)發(fā)出的光為可見光

兩個(gè)半徑相同的金屬小球，它們帶電量之比為5：1，它們在一定距離時(shí)，作用力為F₁，如果把它們互相接觸后再放在各自原的位置上，此時(shí)作用力變?yōu)镕₂，則F₁和F₂之比可能為  (      )

A．5：2         B．5：4          C．5：7          D．5：9

一個(gè)朝著某方向做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的平均速度是v，緊接著 內(nèi)的平均速度是，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是(　　)

A．v       B． v   C． v   D． v

對原子光譜，下列說法中不正確的是（     ）

A．原子光譜是不連續(xù)的

B．由于原子都是由原子核和電子組成的，所以各種原子的原子光譜是相同的

C．各種原子的原子結(jié)構(gòu)不同，所以各種原子的原子光譜也不相同

D．分析物質(zhì)的明線光譜和暗線譜，都可以鑒別物質(zhì)中含哪些元素

如圖所示是一列橫波在某一時(shí)刻的波形圖，已知D點(diǎn)此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向如圖所示，則(    )

A．波向左傳播     B．質(zhì)點(diǎn)F和H的運(yùn)動(dòng)方向相同

C．質(zhì)點(diǎn)B和D的加速度方向相同，而速度方向相同

D．質(zhì)點(diǎn)G比H先回到平衡位置