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質(zhì)量m=1 kg的物體,在水平拉力F(拉力方向與物體初速度方向相同)的作用下,沿粗糙水平面運(yùn)動,經(jīng)過位移4 m時,拉力F停止作用,運(yùn)動到位移是8 m時物體停止,運(yùn)動過程中Ek-x的圖線如圖所示.求:(g取10 m/s2)
(1)物體的初速度多大?
(2)物體和平面間的動摩擦因數(shù)為多大?
(3)拉力F的大小?
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一個小石子從離地某一高度處由靜止自由落下,某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB.該愛好者用直尺量出軌跡的長度,如圖所示.已知曝光時間為1/1000 s,則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為 ( )
A.6.5 m B.10 m C.20 m D.45 m
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下列說法正確的是
A.初速度為零的質(zhì)子只受電場力的作用,一定沿電場線運(yùn)動
B.電動勢E可表示為E =W非/q可知,電源內(nèi)非靜電力做功越多,電動勢越大
C.電阻率表征了材料導(dǎo)電能力的強(qiáng)弱,由導(dǎo)體的材料決定,且與溫度有關(guān)
D.洛倫茲力對帶電粒子不做功,因此它不能改變帶電粒子的速度
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質(zhì)點(diǎn)向南運(yùn)動8m,接著又向東運(yùn)動6m.那么質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程是 m,質(zhì)點(diǎn)位移的大小是 m。
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在《探究小車速度變化規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的一條紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s,紙帶上的各個點(diǎn)均為計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)圖中未畫出)。測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如圖所示。
(1)打點(diǎn)計(jì)時器打下第4個點(diǎn)時小車的速度大小為 m/s。(保留三位有效數(shù)字)
(2)該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù),并求出小車的加速度(T為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔):
方法A:由……,取平均值求出加速度a。
方法B:由取平均值求出加速度a。
從數(shù)據(jù)處理方法看,在X1、X2、X3、X4、X5、X6中,對實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的,方法A中有_______;方法B中有_____ (填寫字母)。因此,選擇方法___________(填A或B)更合理,求得小車的加速度大小是 ____m/s2(保留三位有效數(shù)字)。
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“綠色奧運(yùn)”是2008年北京奧運(yùn)會的三大理念之一,奧組委決定在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車,屆時江漢大學(xué)的500名學(xué)生將擔(dān)任司機(jī),負(fù)責(zé)接送比賽選手和運(yùn)輸器材。在檢測某款電動車性能的某次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s。利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出F—圖象(圖中AB、BO均為直線))。假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定。
(1)根據(jù)圖象定性描述汽車的運(yùn)動過程;
(2)求電動車的額定功率;
(3)電動車由靜止開始運(yùn)動,經(jīng)過多長時間,速度達(dá)到2m/s?
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如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個小球A、B,帶有等量異種電荷,通過絕緣輕彈簧相連接,置于絕緣光滑的水平面上. 突然加一水平向右的勻強(qiáng)電場后,兩小球A、B將由靜止開始運(yùn)動,在以后的運(yùn)動過程中,對兩小球A、B和彈簧組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是(設(shè)整個過程中不考慮電荷間庫侖力的作用且彈簧不超過彈性限度)( )
A. 由于電場力對球A和球B做功為零,故小球電勢能總和始終不變
B. 由于兩個小球所受電場力等大反向,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C. 當(dāng)彈簧長度達(dá)到最大值時,系統(tǒng)機(jī)械能最大
D. 當(dāng)小球所受電場力與彈簧的彈力大小相等時,系統(tǒng)動能最大
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汶川地震發(fā)生后,為了及時發(fā)布余震警報,技術(shù)人員設(shè)計(jì)了一個簡單的報警器電路圖,滿足下列哪個條件,該報警器將發(fā)出警報聲( )
A.S1斷開,S2閉合 B.S1閉合,S2斷開
C.S1、S2都斷開 D.S1、S2都閉合
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從離地H高處自由下落小球a,同時在它正下方H處以速度V0豎直上拋另一小球b,不計(jì)空氣阻力,有
A.若V0>,小球b在上升過程中與a球相遇
B.若V0<,小球b在下落過程中肯定與a球相遇
C.若V0>,小球b和a不會在空中相遇
D.若V0=,兩球在空中相遇時b球速度為零。
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汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機(jī)功率為P.快進(jìn)入鬧市區(qū)時,司機(jī)減小了油門,使汽車的功www..com率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.下面四個圖象中,哪個圖象正確表示了從司機(jī) 減小油門開始,汽車的速度與時間的關(guān)系 ( )
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