如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量相等的兩個(gè)物體A和B，它們與盤間的摩擦因數(shù)相同，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)到兩個(gè)物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，燒斷細(xì)線，則（       ）

A．兩物體沿切向方向滑動(dòng)

B．兩物體均沿半徑方向滑動(dòng)，離圓盤圓心越來(lái)越遠(yuǎn)

C．兩物體仍隨圓盤一起做圓周運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生滑動(dòng)

D．物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，物體A發(fā)生滑動(dòng)，離圓盤圓心越來(lái)越遠(yuǎn)

一帶電油滴在勻強(qiáng)電場(chǎng)E中從a到b的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，電場(chǎng)方向豎直向下，不計(jì)空氣阻力.此帶電油滴從a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中，能量變化情況是（    ）

A．動(dòng)能減小

B．電勢(shì)能增加

C．重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和增大

D．動(dòng)能和電勢(shì)能之和減小

如圖所示是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖。帶電粒子被加速電場(chǎng)加速后，進(jìn)入速度選擇器。速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)的強(qiáng)度分別為B和E。平板S上有可讓粒子通過(guò)的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A₁A₂。平板S下方有強(qiáng)度為B₀的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。下列表述正確的是（     ）

A．質(zhì)譜儀是分析同位素的重要工具

B．速度選擇器中的磁場(chǎng)方向垂直紙面向外

C．能通過(guò)的狹縫P的帶電粒子的速率等于E/B

D．粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P，粒子的荷質(zhì)比越小

設(shè)一顆衛(wèi)星在距離地面高h(yuǎn)處繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)能為E_k1，重力勢(shì)能為E_p1,與該衛(wèi)星等質(zhì)量的另一顆衛(wèi)星在離地面高2h處繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)能為E_k2，重力勢(shì)能為E_p2則：

A．E_k1＜E_k2                  B．E_p1＜E_p2

C．E_k1+E_p1＝E_k2+E_p2                    D．E_k1+E_p1＜E_k2+E_p2

電場(chǎng)中有一點(diǎn)P，下列說(shuō)法正確的是

A．若放在P點(diǎn)的點(diǎn)電荷的電荷量減半，則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)減半

B．若P點(diǎn)沒(méi)有試探電荷，則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零

C．P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)越大，則同一電荷在P點(diǎn)受的電場(chǎng)力越大

D．P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)樵囂诫姾稍谠擖c(diǎn)的受力方向

在距地面25 m處豎直上拋一球，第1 s末及第3 s末先后經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)上方15 m處，試求：（g=10 m/s²）

（1）上拋的初速度；

（2）從拋出到落地所需的時(shí)間。

（1）如圖所示，在測(cè)金屬絲直徑時(shí)，螺旋測(cè)微器讀數(shù)如圖．可知該金屬絲直徑d=______×10^-3 m．

（2）用游標(biāo)卡尺（游標(biāo)尺上有50個(gè)等分刻度）測(cè)定某工件的寬度時(shí)，示數(shù)如圖所示，此工件的寬度為                   mm。

如圖所示，具有一定初速度的物塊，沿傾角為30°的粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，受一個(gè)恒定的沿斜面向上的拉力F作用，這時(shí)物塊的加速度大小為4m/s²，方向沿斜面向下，那么在物塊向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，正確的說(shuō)法是（　�。�

A．物塊的機(jī)械能一定增加

B．物塊的機(jī)械能一定減小

C．物塊的機(jī)械能可能不變

D．物塊的機(jī)械能可能增加也可能減小

在平直公路上有甲、乙兩輛汽車沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它們的運(yùn)動(dòng)速率的平方隨位移的變化圖像如圖所示.則以下說(shuō)法正確的是（  ）

A．甲車的加速度比乙車的加速度大

B．在x₀位置甲、乙兩車的速度大小相等

C．兩車經(jīng)過(guò)x₀位置前運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定相同

D．在x₀位置甲、乙兩車相遇

如圖所示為甲乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，則下列說(shuō)法中正確的是（    ）

      A．甲質(zhì)點(diǎn)在0 ~ t₁時(shí)間內(nèi)的平均速度小于乙質(zhì)點(diǎn)在0~t₂時(shí)間內(nèi)平均速度

       B．甲質(zhì)點(diǎn)在0 ~ t₁時(shí)間內(nèi)的加速度與乙質(zhì)點(diǎn)在t₂~t₃時(shí)間的加速度相同

       C．在0 ~ t₃時(shí)間內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等

       D．在t₃時(shí)刻，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都回到了出發(fā)點(diǎn)