如圖，這是驗證機械能守恒定律實驗中得到的一條紙帶。已知打點計時器每隔0.02s打一個點，當?shù)氐闹亓�加速度g=9.80m/s²，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個點，它們到起始點O（經(jīng)過O點時的初速度等于零）的距離如圖所示，則由圖中數(shù)據(jù)可知，重物經(jīng)過C點時的速率為_______m/s，由O點運動到C點，動能的增加量等于7.56J，重力勢能的減少量等于型_______J。由此得到的結(jié)論是：________。（取三位有效數(shù)字）。

質(zhì)量是l0噸的汽車在公路上行駛，前進過程中所受的阻力大小是車重的0.05倍。若汽車的輸出功率始終為100千瓦，則汽車行駛的最大速度是___________m/s，汽車速度為10m/s時的加速度為___________m/s²。（g=10m/s²）

下列說法正確的是（　　 ）
　　A．重力對物體做功與路徑無關(guān)，只與始末位置有關(guān)。
　　B．滑動摩擦力一定對物體做負功
　　C．合外力做功為零，物體機械能一定不變
　　D．若物體受到的合外力不為零，則物體的機械能一定變化

一木塊靜置于光滑水平面上，一顆子彈沿水平方向飛來射入木塊中。當子彈進入木塊的深度達到最大值3．0cm時，木塊沿水平面恰好移動距離2.0cm。則在上述過程中（　　）
　　A．木塊獲得的動能與子彈損失的動能之比為1：l
　　B．系統(tǒng)損失的機械能與子彈損失的動能之比為3：5
　　C．系統(tǒng)損失的機械能與木塊獲得的動能之比為3：2
　　D．系統(tǒng)產(chǎn)生的熱與子彈損失的動能之比為3：5
　　

質(zhì)量為m的物體，從靜止開始以大小為的加速度豎直向下運動了距離h，則（　　 ）
　　A．物體的重力勢能減少了
　　B．物體的動能增加了
　　C．物體克服阻力做功
　　D．物體的機械能減少了

如圖，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在將彈簧壓縮到最短的過程中，下列關(guān)于能量的敘述中正確的是（　　）
　　A．重力勢能和動能之和始終減小
　　B．重力勢能和彈性勢能之和先減小后增加
　　C．動能和彈性勢能之和先減小后增加
　　D．重力勢能、彈性勢能和動能之和總保持不變

甲、乙兩物體材料相同，，它們以相同的動能在同一水平面上運動，則甲、乙滑行的最大距離之比為（　　 ）
　　A．1：4　　　 B．1：2　　　 C．2：1　　　 D．4：1

以一定的初速度豎直向上拋出一個小球，小球上升的最大高度為，空氣阻力的大小恒為，則從拋出至回到原出發(fā)點的過程中，小球克服空氣阻力做的功為（　�。�
　　A．0　　　 B．　　　 C．　　D．

一人用力踢質(zhì)量為0.5kg的皮球，使球由靜止開始以20m/s的速度飛出。假定人踢球瞬間對球的平均作用力是100N，球在水平方向運動了20m后停止，則人對球所做的功為（　　）
　　A．25J　　　 B．50J　　　C．100J　　　 D．2000J

甲物體在光滑水平面上受水平恒力F滑行s米，力F做功為；乙物體在粗糙水平面上受水平恒力F滑行s米，力F做功為，則（　�。�
　　A．　　　 B．　 　　C．　　 D．無法確定