在地面上觀察下列物體的運(yùn)動(dòng)，其中物體做曲線運(yùn)動(dòng)的是（   ）

A．正在豎直下落的雨滴突然遭遇一陣北風(fēng)

B．向東運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)受到一個(gè)向西方向力的作用

C．河水勻速流動(dòng)，正在河里勻速駛向?qū)Π兜钠��?/p>

D．受到兩個(gè)不同方向力的作用，一物體靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持不變的物理量是（   ）

A．速度         B．加速度        C．合外力        D．動(dòng)能

如圖所示，摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)員做特技表演時(shí)，以v₀=9.0m/s的初速度沖向高臺(tái)，然后從高臺(tái)水平飛出。若摩托車(chē)沖向高臺(tái)的過(guò)程中牽引力的平均功率P=4.0kW，沖到高臺(tái)頂端所用時(shí)間t=3.0s，人和車(chē)的總質(zhì)量m=1.5×10²kg，高臺(tái)頂端距地面的高度h=7.2m，摩托車(chē)落地點(diǎn)到高臺(tái)頂端的水平距離x=10.8m。不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s²。求：

（1）摩托車(chē)從高臺(tái)頂端飛出到落地所用時(shí)間；

（2）摩托車(chē)落地時(shí)速度的大�。�

（3）摩托車(chē)沖上高臺(tái)的過(guò)程中克服摩擦阻力所做的功。

2008年9月25日，我國(guó)繼“神舟”五號(hào)、六號(hào)載人飛船后又成功地發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船。如果把“神舟”七號(hào)載人飛船繞地球運(yùn)行看作是同一軌道上的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，宇航員測(cè)得自己繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T、距地面的高度為H，且已知地球半徑為R、地球表面重力加速度為g，萬(wàn)有引力恒量為G。你能計(jì)算出下面哪些物理量？能計(jì)算的量寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程和結(jié)果，不能計(jì)算的量說(shuō)明理由。

（1）地球的質(zhì)量 ；

（2）飛船線速度的大小；

（3）飛船所需的向心力。

一臺(tái)起重機(jī)勻加速地將質(zhì)量m=1.0×10³kg的貨物由靜止豎直吊起，在2.0s末貨物的速度達(dá)到v=4.0m/s。求：

（1）貨物運(yùn)動(dòng)的加速度大小；

（2）起重機(jī)對(duì)貨物的拉力大��；

（3）在2秒內(nèi)，起重機(jī)對(duì)貨物所做的功與功率。

一質(zhì)量為10kg物體在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，10s內(nèi)沿半徑為20m的圓周運(yùn)動(dòng)了100m，求：

（1）該物體運(yùn)動(dòng)的線速度、角速度和周期；

（2）該物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的向心力。

某中學(xué)實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度的關(guān)系，小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。

（1）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做    ▲    。

A．是為了使釋放小車(chē)后，小車(chē)能勻加速下滑

B．是為了增大小車(chē)下滑的加速度

C．可使得橡皮筋做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功

D．可使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)

（2）實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……，并起來(lái)掛在小車(chē)的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車(chē)?yán)�到同一位置再釋放小�?chē)。把第1次只掛1條橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W，第2次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為2W，……；橡皮筋對(duì)小車(chē)做功后而獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。根據(jù)第4次實(shí)驗(yàn)的紙帶（如圖所示）求得小車(chē)獲得的速度為    ▲    m/s。

（3）若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的W－v圖象如圖所示，根據(jù)圖線形狀可知，對(duì)W與v的關(guān)系作出猜想肯定不正確的是

    ▲    。

A．       B．

C．        D．

某班同學(xué)利用圖示裝置進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)。

（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法中，正確的有    ▲    

A．選用重物時(shí)，重的比輕的好，以減少空氣阻力的影響

B．選用重物時(shí)，必須要稱(chēng)出它的質(zhì)量

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，在松開(kāi)紙帶讓重物下落的同時(shí)，然后接通電源

D．若紙帶上開(kāi)頭打出的幾點(diǎn)模糊不清，也可設(shè)法用后面清晰的點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)證

（2）現(xiàn)需要測(cè)量物體由靜止開(kāi)始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度。利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，設(shè)計(jì)了以下四種測(cè)量方案。

a.   用刻度尺測(cè)出物體下落的高度，并測(cè)出下落時(shí)間,通過(guò)計(jì)算出瞬時(shí)速度。

b.  用刻度尺測(cè)出物體下落的高度，并通過(guò)計(jì)算出瞬時(shí)速度.

c.   根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測(cè)算出瞬時(shí)速度，并通過(guò)計(jì)算出高度.

d.  用刻度尺測(cè)出物體下落的高度，根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測(cè)算出瞬時(shí)速度v。

以上方案中只有一種正確，正確的是    ▲    。（填入相應(yīng)的字母）

一根粗細(xì)不均勻的木桿AB，長(zhǎng)2m，重100N，放在水平地面上，現(xiàn)將它的A端從地面緩慢提高1m，另一端B仍擱在地面上不動(dòng)，拉力做功30J，則機(jī)械能增加    ▲    J，若將它的B端從地面緩慢提高1m，一端A仍擱在地面上，則拉力做功為    ▲    ．

物理學(xué)家從千差萬(wàn)別的自然現(xiàn)象中抽象出一個(gè)貫穿其中的物理量：    ▲    ，在自然界經(jīng)歷的多種多樣的變化中它不變化。